Hello tous,
Sur ma Golf V6 2.8 j'ai des raté d'allumage, le probleme est apparu apres une journée au ski, apres 15 bornes j'ai eu le droit a des raté sur cylindre 3 et 6 et voyant moteur orange clignotant (dans le coup retour en depanneuse car sur autoroute)
J'ai récupéré ma caisse chez VW et ils ont trouvé une durite cassé au niveau de l'EGR, il l'ont réparé et c'est tout, les raté s'affichait toujours !!! ils ont recu la voiture le jeudi soir et le vendredi matin à 9h30 coup de fils pour dire qu'elle était prete (lavé interieur /exterieur en prime) rapide lors diag réparation. je montre au gars le raté sur le cylindre, il fait un tour avec, la passe au diag et me dit que c'est OK, dans le coup je suis rentré tranquillos chez moi
Mais depuis aléatoirement j'ai des ratés souvent dans les 20 1er kilomètre.
Ce matin par -4°C je ne sais si ça joue, j'ai eu des ratés sur le cylindre 1, voyant moteur qui clignote et cette après-midi sur le cylindre 3 faisant clignoter le voyant moteur et on entend qu'un cylindre tourne pas rond, je l'eteins et la rallume et ça repart.
Ce soir je suis passé chez mon garagiste, il a passé la valise et le message pour le cylindre 3 était là, je ne l'ai pas effacé, démontage des bougies, nickel test d’étincelle ok (elles ont 20000km et belle tête), le faisceau n'est pas craquelé.
dans le coup il va me la prendre dans 1 semaine pour des tests pendant quelques jours afin de passer en crible les problemes.
Une idée ? bobine faiblarde ? froid/humidité ? peut etre qu'elle n'a pas aimée la neige
