| Forum Volkswagen Golf IV https://www.golfiv.fr:443/forum.html?sid=6495a616729470dc782682e3574897c7 |
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| Défaut sonde Lambda https://www.golfiv.fr:443/problemes-essence-mecaniques-f129/defaut-sonde-lambda-t114384.html |
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| Auteur: | Tueur [ 28 Nov 2021, 16:48 ] |
| Sujet du message: | Défaut sonde Lambda |
Bonjour à tous, Hier mon voyant moteur c'est allumer avec le message Échappement atelier et après le passage du VagCom voici le défaut qu'il me donne. Adresse 01: Moteur Labels: ECHEC REDIR! No. VAG du calculateur: 036 906 034 DR Pièce et/ou version: MARELLI 4MV 4566 Codage logiciel: 00031 Code atelier: WSC 00046 Info supplémentaire: WVWZZZ1JZ3B086655 VWZ7Z0B6189749 VCID: 65C1B018FFD6B916ED-4B4C 1 Code défaut trouvé: 17588 - Sonde lambda / courant de pompe linéaire c.c. au pôle + P1180 - 35-00 - Tests passés: 1110 0101 J'aimerai savoir d'ou vient le problème et comment je puisse être sur de la sonde lambda qui déconne? Comment vérifier celle qui pose problème? Pour information ma golfIV 1.6 16V à maintenant 168000Km |
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| Auteur: | Glutamate [ 19 Déc 2021, 22:26 ] |
| Sujet du message: | Re: Défaut sonde Lambda |
Salut, Je ne sais pas si ça peut aider pour ton problème, mais il me semble que sur le vagcom tu peux faire des mesures en temps réel, parmi les valeurs que tu peux observer tu peux voir celles des sondes lambda justement, et voir ensuite sur les forums ce que ça veut dire. En mesurant les valeurs quand le moteur tourne et en testant différentes manières d'accélérer (doucement mais soutenu à 1000tr/min, puis 1500tr/min, puis des accélération franches mais courtes, puis soutenu à 2000tr/min par exemple) tu devrais voir laquelle des deux est à la traine ou a des valeurs illogiques. Sur la mienne, 1.6L FSI, y a 2 lambda et une nox, je sais pas si c'est pareil sur la tienne. Une autre manière de voir laquelle ne fonctionne plus ce serait d'en débrancher une et de voir comment le moteur se comporte, est-ce que tu galères à l’accélération, est-ce que le moteur tourne correctement, est-ce qu'il fait le même bruit etc. Puis de faire le même teste avec l'autre. Je commencerais déjà par ça. |
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| Auteur: | Glutamate [ 19 Déc 2021, 22:36 ] |
| Sujet du message: | Re: Défaut sonde Lambda |
Après, le vagcom te dit "court-circuit au pole +", du coup, tu pourrais vérifier l'état des câbles et des branchements aussi quand tu les débranches pour faire les tests dont je parle au dessus. Je sais pas lire les schémas électriques, et l'élec des voitures c'est encore un grand mystère pour moi, mais dans la RTA tu devrais trouver des infos aussi pour savoir où se trouve ce fameux pole + du courant de pompe linéaire. Hésites pas à nous tenir au courant. Pour ma part j'ai un code erreur Delphi 2017 17477 commande de chauffage nox : court-circuit à la masse Je vais faire ces mêmes tests bientôt. Je tiendrais au courant. J'espère qu'elle n'est pas morte parce que sonde lambda : 60€, sonde nox : 200€ X( |
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