Bonjour à vous, oh vénérés chamanes de la mécanique allemande!
Je recontre un petit souci avec ma golf iv 1.6L 16v de 2001 au niveau courroie de distribution:
Sur route à 70 km/h, allure constante, soudain, un petit bruit jusque là jamais entendu (je ne pense pas à un bruit mécanique), le moteur se met en sécurité (cad, ce que je constate : roue libre -bien que le rapport 4 engagé-, régime moteur descend à 1000 tour puis rapidement 0, l'accélérateur n'a plus d'action), tout cela dans le silence le plus complet.(Au passage, j'ai déjà eu cette mise en sécurité sur un défaut électronique, mais là sur autoroute et c'était plus craignos...)
Donc, direction garage VW et là le verdict est sans appel > Courroie distrib HS (j'avais malheureusement et à tord dépasser de 20000 km les 180000 km, kilométrage prévu pour la change).
Le garagiste m'annonce la couleur : prévoir un changement de culasse + soupapes + + ++++++ ++ Le devis explose les 2000 € avant même d'avoir examiné le moteur.
J'ai donc suggéré le fait de démonter la culasse pour voir si déjà il y a souci ou pas... (300 € au passage me glissent des mains).
J'aurai donc le résultat lundi.
En attendant, 3 questions:
1. Pouvez-vous me dire si la "mise en sécurité" du moteur que j'ai perçue est bien réelle (contestée au passage par le garagiste qui me dit que çà n'existe pas sur boîte méca)?
2. Si elle est bien réelle, quelles sont les actions sur le moteur?
3. Quelles sont les chances pour qu'elle ait protégé soupapes, pistons, bielles,...?
En vous remerciant de votre aide (psychologique)...
Signé, un "golfiste" en détresse.
