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bonjour, je voudrais quelques renseignement pour savoir comment changer le filtre a essence de la golf iv 1.6 100 cv confort de mon fils , depuis qu'il a remis de l 'essence , elle broute et elle donne l 'impression de tourner sur 3 pattes et elle n'arrive plus a avancer , je crains qu'il y est une salatée dans le filtre ou que le catalyseur soit bouché
je sais pas si je m 'exprime bien ou si cela viendrais d'autre chose , sachant qu 'elle roulais bien depuis un mois aprés etre passé chez ww pour une revision.
merci de votre aide

Si elle broute, ça peut être dû à une bougie HS ? Ou encore, un cylindre HS (je te le souhaite pas, car si elle tourne sur 3 cylindre, ça va couter un peu cher...).

Le filtre à essence a été changé quand ? Le catalyseur a t-il été changé ou non ?

Ca sent bien la bougie, je suis du même avis

Il n'y a pas la cosse du débimètre qui serait mal branchée aussi ?

aprés pour ce qui est du remplacemen du filtre a essence ce n'est pas compliquer

voici le lien du tuto pour le remplacer vu qu'il y a un tuto sa ne sert que j'explique comment le changer
tutos-mecanique-f143/remplacement-filtre-a-essence-t33596.html

Salut. DEPUIS QU'IL A REMIS DE L'ESSENCE... est il sur de ne peut s'etre trompé de carburant???? si il a mis du gazoil on peut avoir les memes symptomes...

A voir si se n'est pas une bobine d'allumage qui a lachée. Sa arrive souvent sur les essences.

S'il avait mis du gasoil à la place du SP, le moteur aurait claqué.

S'il a mis du 98 au lieu du 95 ça ne change rien car la différence entre les deux est juste le nombre d'octanes.

Voilà ^^ ! Je pense à une bougie personnellement

Non un moteur essence ne claque pas avec du gazoil mais broute car le gazoil a une température de combustion plus élevée que l'essence... la fonction d'allumage et la compression (plus faible) du moteur essence donne une mauvaise combustion du mélange et provoque ce phénomène...
En revanche un moteur diesel dans lequel on aurait mis de l'essence claque et il y a meme un risque de casse (injecteurs, pompe hp etc...) si on roule comme cela et d'ailleurs on ne roule pas bien longtemps...

apres ça je ne dis pas qu'il ne peut pas y avoir un autre probleme, c'est juste que le métier, on analyse principalement les symptomes clients. Et d'apres ce qui est dis, c'est la premiere chose que je vérifierais.

bonjour tous le monde
pour en revenir a mon probléme , je suis allé voir un petit mécano du coin , et il diagnostiqué que cela venait des bougies , il a tester les quatre bougies et il s'avére que la numero 1 etait defectueuse , il m' en a remis une autre car pas de stock de bougies dans les petits garages et ma conseilleé de toutes les changées.
Elle tourne mieux mais il ma dit que le cylindre pouvez en avoir pris un coup.
Est ce grave s 'il faut changer le cylindre ou est ce que tout peut redevenir comme avant.
merci de vos réponses je vais essayer de m attaquer aux bougies et je vous dirais se qu'il en est aprés .

Si un moteur tourne sur 3 cylindres oui ça peut abîmer le moteur donc faut faire gaffe

(Au passage, désolé pour l'info avec le gasoil, je savais pas qu'on pouvait mettre du gasoil dans une essence et qu'il n'y ait que ça comme effet XD)

Il faut voir comment ton/votre fils à tiré sur la voiture et sur combien de temps.

Le coup de la bougie neuve défectueuse je l'ai eut, malheureusement le VAS ne détecte pas ce genre de panne donc j'avais tout testé.
Vu qu'un cylindre n'a pas était alimenté, je ne pense pas que le moteur ai prit un coup, car justement sur 3 cylindres, il n'a pas pu pouvoir monter dans les tours comme ça avait été le cas pour moi

Pas de soucis mec!!!!! on est tous la pour en apprendre les un des autres!