J'ai un problème de boite de vitesse, enfin j'aimerais être sûr que c'est bien un problème de synchro comme il semblerait. explication :
déjà y a quelques mois j'ai eu un problème d'émetteur, donc les vitesses accrochaient beaucoup à froid, surtout 1ère et seconde. J'ai changé l'émetteur chez VW. Pas longtemps après avoir fais la réparation, j'ai eu ce problème de seconde qui accroche. En fait elle accroche uniquement quand je rétrograde et surtout à froid. C'est pas méchant mais sensible. A chaud, la seconde passe presque parfaitement mais surtout à bas régime (environ 1000 tours), au dessus ça accroche un peu.
D'après VW, c'est un synchro. J'ai aussi la marche arrière qui accroche légèrement, avant ce n'était pas le cas. D'après un technicien chez VW, le problème pourrait rester comme ça, d'après un autre que j'ai vu aujourd'hui, ça devrait s'aggraver..... déjà je cherche l'origine du problème, comment être sur que c'est bien un synchro? Comme j'ai le problème depuis que j'ai fais changé, l'émetteur, est-ce que le problème ne vient pas de là, une pièce qui serait mal remonté? Sur un autre forum, j'ai trouvé quelqu'un qui avait le même problème et c'était la tringlerie de la boite. c'est possible? et surtout c'est quoi???
(j'y connais rien en mécanique... 
)Sur un autre post j'avais lu qu'il y avait une pièce à graisser pour que les vitesses passent mieux, ça vous dit quelque chose??? je ne retrouve plus le post, et je ne me rappelle plus de quelle pièce il s'agit.... quelqu'un a une idée????
Est-ce que ça peut être un problème de manque d'huile dans la boite?
sinon autre chose : y a quelque temps j'ai fais le niveau du liquide de refroidissement et dans le bidon que j'ai utilisé y avait un peu de liquide vaisselle, comme je sais que le liquide de refroidissement est utilisé par l'embrayage, est-ce que le problème peut venir de là? est-ce qu'un peu de liquide vaisselle dans le circuit peut poser problème????
merci!
!!! Si je lâche mon embrayage sans accélérer, elle avance