vince-95500 a écrit:
Petite question bete mais as tu brancher le debimetre a ton kit admission car sa peu surement vnir de la
| Forum Volkswagen Golf IV https://www.golfiv.fr:443/forum.html |
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| probleme de ralenti admission direct https://www.golfiv.fr:443/problemes-essence-mecaniques-f129/probleme-de-ralenti-admission-direct-t86665.html |
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| Auteur: | JulienSR [ 10 Juin 2013, 23:15 ] |
| Sujet du message: | probleme de ralenti admission direct |
bonsoir a tous amis Golfiste, je vien donc vous demander votre aide pour le probleme suivant je possede une golf 4 1.6 SR j'ai installer un kit d'admission direct et depuis au premier demarrage j'ai un ralenti qui oscille serieusement a la limite de caler, en roulant aucune peche jusqu'a 3000 tr/min et une consommation monstrueuse. ai-je pu mal installer le kit bien que se soir facile comme bonjour ? ou cela viens-t'il d'autre chose ? je vous remercie d'avance |
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| Auteur: | SebG60 [ 11 Juin 2013, 13:48 ] |
| Sujet du message: | Re: probleme de ralenti admission direct |
Salut, je penses au boitier papillon encrassé au au débimetre encrassé ou HS. passe ta voiture au VAG-com si tu peux ! |
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| Auteur: | JulienSR [ 11 Juin 2013, 23:05 ] |
| Sujet du message: | Re: probleme de ralenti admission direct |
sa marche merci des conseil je vais regarder sa |
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| Auteur: | vince-95500 [ 11 Juin 2013, 23:34 ] |
| Sujet du message: | Re: probleme de ralenti admission direct |
Petite question bete mais as tu brancher le debimetre a ton kit admission car sa peu surement vnir de la |
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| Auteur: | MrCissou [ 16 Juin 2013, 11:48 ] |
| Sujet du message: | Re: probleme de ralenti admission direct |
vince-95500 a écrit: Petite question bete mais as tu brancher le debimetre a ton kit admission car sa peu surement vnir de la
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| Auteur: | Maverick 33 [ 29 Juin 2013, 09:50 ] |
| Sujet du message: | Re: probleme de ralenti admission direct |
MrCissou a écrit: vince-95500 a écrit: Petite question bete mais as tu brancher le debimetre a ton kit admission car sa peu surement vnir de la pour les kit admi direct il faut conserver la sonde / debimetre sinon probleme de fonctionnement moteur....normal ! tiens nous au jus ! 
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