bonjour a toutes et tous!
il s'agit de mon cabriolet 1.6 100chx.
nous sommes donc en hiver (ou presque) j'en profite pour refaire pas mal de choses sur le cab que je décrirais dans la section dédier.
je remonte la batterie que j'avais enlever depuis 4 jours.
j'ai donc changer mon embrayage pour un kit complet neuf, au redémarrage le démarreur a tout simplement griller (la tresse entre les deux modules du démarreur).
je change donc le démarreur…
deuxième essai de redémarrage le moteur tourne mais ne part pas…
après divers check histoire de voir si je n'ai rien oublier ou mal remonter je refait une tentative de démarrage et la elle démarre et tourne parfaitement je la déplace la laisse tourner un peu puis la coupe et la pas moyen de la redémarrer!!!!!
et depuis elle démarre seulement quand elle le veut et impossible de savoir pourquoi.
la pompe a essence et tout le circuit d'allumage sont ok.
les relais et diffèrent fusibles sont ok
ce que j'ai remarquer:
lors des essais de démarrage parfois la pompe et donc l'allumage (car a priori le relais de pompe enclenche aussi le relais du module d'allumage) ne se mettent pas en route lorsque je tourne la clé et si lors d'une de mes nombreuses tentatives la pompe s'enclenche elle démarre au quart de tour et fonctionne parfaitement.
je n'ai pas de VAGCOM pour tester.
j'ai commander un contacteur de neiman neuf même si je doute que ce soit ça car même si elle ne démarre pas tout le reste des accessoires électriques fonctionnent clignotants klacson phares ect ect..
après beaucoup de recherches sur forum et sur internet pas de cas similaires de trouver.
donc si vous avez des pistes ou des idées a me donner car la je sèche complètement et elle va finir par me rendre dingo
merci a vous par avance en espérant avoir poster dans la bonne section
