Forum Volkswagen Golf IV :: Pompe à huile démontée : résistance suspecte : [Général] Problèmes mécaniques - Forum Volkswagen Golf IV

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Pompe à huile démontée : résistance suspecte https://www.golfiv.fr:443/problemes-general-mecaniques-f131/pompe-a-huile-demontee-resistance-suspecte-t88990.html	Page 1 sur 1

Auteur:	yabon [ 20 Sep 2013, 04:35 ]
Sujet du message:	Pompe à huile démontée : résistance suspecte
Bonjour, Sur une golf 1.6 150 000 km je suis dans une opération de remplacement de coussinets de bielle suite à un carter d'huile cassé, et donc j'ai la pompe à huile en main. Il s'agit de cette pompe, photo trouvée sur le net. Ce qui me surprend, c'est qu'à chaque tour, la pompe présente une résistance et je me demande si c'est normal. Cette résistance sera facilement vaincue par la puissance du moteur mais je pensais trouver une rotation totalement fluide. En contrôle visuel des dents, pompe non démontée, il semble qu'une dent "frotte" très légèrement sur une autre, ce qui est confirmé par un blocage différent d'une jauge d'épaisseur. A part ça, pas de défaut visible. Un avis ? La faible résistance à chaque tour est elle normale ou suspecte ?

Auteur:	feridhap [ 21 Sep 2013, 23:39 ]
Sujet du message:	Re: Pompe à huile démontée : résistance suspecte
salut yabon, j'espère que ne soit pas en retard D'habitude, toute pompe à huile doit présenter une certaine résistance et ceci est remarquable lorsque l'on ferme ses sorties à la main. parmi ses problèmes c'est que cette résistance soit rigide ou bien non uniformément partagée et ceci peut être dû à un défaut de l'hélice ce qui rend son débit non uniforme.Je détaille la réponse car j'ai eu le même souci et j'ai ouvert la pompe défaillante pour comprendre le problème.

Auteur:	yabon [ 22 Sep 2013, 03:53 ]
Sujet du message:	Re: Pompe à huile démontée : résistance suspecte
Merci pour ta réponse feridhap. Effectivement une fois j'avais acheté une pompe neuve d'huile de direction assistée, et elle présentait une résistance uniforme, alors que l'ancienne n'en présentait pas. Faudrait peut être que je la démonte pour voir, si il y a quelque chose à voir. Surtout que le moteur, avant que je ne casse le carter, faisait un bruit genre "ouhouhou", difficile à identifier, dans le genre bruit de galet donc c'est peut être ça. La pompe se trouve à partir de 50€ sur le net, mais je ne voudrais pas me retrouver avec une pompe neuve...qui fait la même chose !

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