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Problème de roulement AVG
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Auteur:  Alex.06670 [ 22 Mai 2023, 11:43 ]
Sujet du message:  Problème de roulement AVG

[quote][/quote]Bonjour a tous j'ai un gros problème avec ma golf 4 TDI 130 4motion, je vous explique:

Ca fait 2ans et demi que j'ai la voiture et j'ai déjà changé le roulement avg 5 fois, le cardan est changé 1fois sur 2 car il se casse au niveau du pas de vis, le triangle est neuf, les amortisseurs av aussi j'ai aussi changé le porte moyeu l'année dernière et le problème est toujours présent mon roulement a pété ce matin en revenant du boulot.

J'ai changé le roulement, le triangle, le cardan et les freins il y a 3 mois (5000kms) et ça me refait ça maintenant quelqu'un aurait la solution?

Merci par avance

Auteur:  StoOnHead [ 22 Mai 2023, 12:47 ]
Sujet du message:  Re: Problème de roulement AVG

Hello !
Tu roules rabaissé ? Car il me semble que les cardans souffrent plus dans ce cas. Et si cumules l'abaissement et une qualité moyenne ( l'OEM coûte un bras... ), cela pourrait expliquer tes casses à répétition ? :?:

Auteur:  Alex.06670 [ 22 Mai 2023, 18:25 ]
Sujet du message:  Re: Problème de roulement AVG

Je suis sur filetés mais c'est la seule qui me fait ça, mon ancienne était sur filetés et aucun soucis

Auteur:  MOF [ 22 Mai 2023, 19:48 ]
Sujet du message:  Re: Problème de roulement AVG

StoOnHead a écrit:
Hello !
Tu roules rabaissé ? Car il me semble que les cardans souffrent plus dans ce cas. Et si cumules l'abaissement et une qualité moyenne ( l'OEM coûte un bras... ), cela pourrait expliquer tes casses à répétition ? :?:


+ 1 J’ai pensé exactement la même chose

Auteur:  AnthoRZ [ 23 Mai 2023, 07:06 ]
Sujet du message:  Re: Problème de roulement AVG

Tu as des cales ? Comment est-ce que tu monte ton roulement ? A quel couple tu le sers v? Quelle marque de roulement ?

Auteur:  Alex.06670 [ 23 Mai 2023, 21:52 ]
Sujet du message:  Re: Problème de roulement AVG

Jai des cales de 1cm, je monte le roulement à la presse (je suis mécanicien auto), je le sers a 180N.m, desserré de 45° puis resserré a 200,N.m comme préconisé et pour infos c'est un Roulement renforcé epytec

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