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goose62	Sujet du message: Nettoyage échangeur Air Air Posté: 10 Fév 2014, 16:08
J'passe tout mon temps ici Inscription: 05 Aoû 2013, 11:16 Messages: 3620 Région: 62 Golf IV TDI 100 Basis de Jan 2001	Bonjour à tous Je me permet de poster cette question ici car je n'ai pas trouvé avec la section recherche Je voulais savoir ce que vous conseiller pour nettoyer l'échangeur Air Air et ses conduits?? Essence?? Nettoyant frein?? elifilm?? J'aurais une préférence pour le nettoyant frein ou l'essence mais je veux juste etre sur de ne pas ronger quoi que ce soit Merci d'avance de vos réponse...
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Bigbeuze	Sujet du message: Re: Nettoyage échangeur Air Air Posté: 11 Fév 2014, 00:04
Golfiste Passionné Inscription: 21 Avr 2013, 11:47 Messages: 1516 Localisation: Nantes Région: 44 Golf IV TDI 90 Basis de Déc 2001	Moi je l'ai fait a l'essence et apres j'ai bien rincé a l'eau
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goose62	Sujet du message: Re: Nettoyage échangeur Air Air Posté: 11 Fév 2014, 16:28
J'passe tout mon temps ici Inscription: 05 Aoû 2013, 11:16 Messages: 3620 Région: 62 Golf IV TDI 100 Basis de Jan 2001	Ok merci bigbeuze Tu pense que je peux lui faire un bain complet en l’immergeant?? ça craint rien, heins??!!
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Bigbeuze	Sujet du message: Re: Nettoyage échangeur Air Air Posté: 11 Fév 2014, 18:41
Golfiste Passionné Inscription: 21 Avr 2013, 11:47 Messages: 1516 Localisation: Nantes Région: 44 Golf IV TDI 90 Basis de Déc 2001	Il y en a qui mette une capote pour boucher et remplir d'essence pour bien le nettoyer. Le mettre entier j'ai jamais fait mais je pense que sa risque pas grand chose de plus.
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goose62	Sujet du message: Re: Nettoyage échangeur Air Air Posté: 11 Fév 2014, 20:26
J'passe tout mon temps ici Inscription: 05 Aoû 2013, 11:16 Messages: 3620 Région: 62 Golf IV TDI 100 Basis de Jan 2001	Ok merci
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stock	Sujet du message: Re: Nettoyage échangeur Air Air Posté: 17 Fév 2014, 13:06
Golfiste Timide Inscription: 18 Oct 2010, 20:32 Messages: 45 Localisation: yvelines Région: 78 Autre VAG V6 Carat de Juil 2002	avec de l'essence sa va tres bien , tu bouche un coter tu met du liquide dedans , tu secoue tu vide , ainsi de suite jusqua ce que sa sort clair , apres a l'epoque sur les 21 2 litres turbo , je les coller avec le pistoler electrique sur le haut et le bas a l'endroit ou il son sertie avec la partie plastique et alu , car mine de rien c'est pas 100 pc etanche .
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