Qui c'est??? Le plombier eh non
encore Pat...
Sur la trappe à essence de ma V5 il est spécifié SP95 mais est-ce que je peux la faire tourner au 98 (plus raffiné)
Au fait elle est de février 2000.
Merci d'avance.
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| Auteur: | Pathea [ 19 Jan 2008, 15:12 ] |
| Sujet du message: | SP 95 ou SP98 |
Qui c'est??? Le plombier eh non encore Pat...
Sur la trappe à essence de ma V5 il est spécifié SP95 mais est-ce que je peux la faire tourner au 98 (plus raffiné) Au fait elle est de février 2000. Merci d'avance. |
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| Auteur: | Toledocupra [ 20 Jan 2008, 01:31 ] |
| Sujet du message: | |
slt a tous ben voila je tombe sur cet article par hazard aussi je me suis poser la meme questioncar il est mis exactement le meme sur ma trappe essence moi c'est une 1999. elle avait toujours rouler a la sp95 avec l'ancien proprio et depuis que je l'ai (septembre 2007) je roule en sp 98 et je ne remarque rien il paraitrai que avec de la sp95 on perd 2ch clim et acceleration enfin je me pose toujours des questions si vous pourriez nous conseiller sa serait cool merci |
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| Auteur: | KALGTI337 [ 20 Jan 2008, 18:47 ] |
| Sujet du message: | |
le SP98 ira très bien dans vos Golf! 
Et le SP98 est mieux que le 95 car il contient + d'octane... 
par exemple sur ma GTI, VW indique qu'elle accepte les 2 mais que le 95 peut entrainer une perte de puissance, le 98 reste donc conseillé, mais ça dépend des voitures...
En ce qui me concerne je ne mets QUE du SP98. 
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| Auteur: | Toledocupra [ 20 Jan 2008, 18:51 ] |
| Sujet du message: | |
ok merci c'est bien ce qu'il me semblais aussi et je pense qu'elle doit etre un peux plus nerveuse aussi non? |
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| Auteur: | KALGTI337 [ 20 Jan 2008, 19:06 ] |
| Sujet du message: | |
pour la mienne je pourrais pas te dire car j'ai tjrs mis du 98.
Mais je pense que oui.
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| Auteur: | Djalex2B [ 23 Jan 2008, 11:30 ] |
| Sujet du message: | |
Salut à tous... il est bien de mettre des 2 de temps en temps...du SP95 puis du sp98. le sp95 pour le prix le sp98 pour le moteur |
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| Auteur: | Darking [ 23 Jan 2008, 13:20 ] |
| Sujet du message: | |
Coucou ! meme dans ma 1.6 16V je peux également mettre du 98 ? je me sers chez shell, il parait que le 98 v power est pas mal pour le moteur; que pouvez-vous m'en dire ? merci
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| Auteur: | KALGTI337 [ 23 Jan 2008, 13:21 ] |
| Sujet du message: | |
Tu peux.
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| Auteur: | Darking [ 23 Jan 2008, 13:25 ] |
| Sujet du message: | |
Kalgti337 a écrit: Tu peux.
Merci  a++
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| Auteur: | KALGTI337 [ 23 Jan 2008, 13:46 ] |
| Sujet du message: | |
Tu peux.
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| Auteur: | Pathea [ 23 Jan 2008, 14:29 ] |
| Sujet du message: | |
Merci à tous pour vos avis, donc à partir de maintenant, ouais ça sera 98 pour Moi, euh pour ma voiture!!!! |
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| Auteur: | Djalex2B [ 23 Jan 2008, 15:41 ] |
| Sujet du message: | |
ça va te couter cher en essence... Mets des 2 .... |
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| Auteur: | KALGTI337 [ 23 Jan 2008, 16:35 ] |
| Sujet du message: | |
Moi je préfère payer + cher et mettre que du 98, les perfs d'abord!
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| Auteur: | bugdamon [ 03 Fév 2008, 18:33 ] |
| Sujet du message: | |
Il parait que si on met du 98 à la place du 95, on fait plus de bornes avec un plein ?! Mythe ou réalité ? |
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| Auteur: | Obi Wan Kenobi [ 03 Fév 2008, 19:03 ] |
| Sujet du message: | |
N'y a t'il pas une différence par rapport au pot catalytique? |
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| Auteur: | KALGTI337 [ 04 Fév 2008, 02:24 ] |
| Sujet du message: | |
bugdamon a écrit: Il parait que si on met du 98 à la place du 95, on fait plus de bornes avec un plein ?! Mythe ou réalité ? je dirais demi-réalité car la différence est pas super énorme d'après mes infos. Obi Wan Kenobi a écrit: N'y a t'il pas une différence par rapport au pot catalytique?
Non, pas à ma connaissance.
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| Auteur: | Pathea [ 05 Fév 2008, 19:04 ] |
| Sujet du message: | |
salut à tous, bon j'ai fait le test et je fais 1.5l/100 de conso en moins avec du 98. J'ai fais trois plein de 98 depuis que j'ai arreter de mettre du 95 et ya pas photo (l'essayer c'est ladopter!!! ptdr) |
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| Auteur: | Wolfman [ 05 Fév 2008, 19:55 ] |
| Sujet du message: | |
Pour ma part c'est le pris qui me frein vraiment  .
Mai si sa fait consommer 1.5l/100 de moin sa peu peut etre valoir le cout. D'autre personnes ont déja fait le teste???? |
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| Auteur: | whitebiker [ 08 Fév 2008, 11:03 ] |
| Sujet du message: | |
Wolfman a écrit: Pour ma part c'est le pris qui me frein vraiment
.Mai si sa fait consommer 1.5l/100 de moin sa peu peut etre valoir le cout. D'autre personnes ont déja fait le teste???? pareil pour ma 1.6 16v j'ai lu le topic mais j'ai peur de passer par la case lavage de moteur.je veux dire par la ca ne craint rien??? |
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| Auteur: | Wolfman [ 08 Fév 2008, 19:25 ] |
| Sujet du message: | |
C'est sur que sa ne crain rien pusque pour ma par c'est marqué 95/98 sur ma trape a essence.J'en ai deja mis mai jamai regardé la conso ni les performence. J'ai besoin de vos avis 
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| Auteur: | Bruno [ 13 Fév 2008, 18:49 ] |
| Sujet du message: | |
Moi je ne peux que te conseiller la SP98 
Non seulement elle est meilleure pour ton moteur mais aussi en consommation. Et puis même si c'est marqué SP95 sur la trappe à carburant franchement je ne vois pas ce qu'on risque à mettre de la 98. Il y a 3 ans je roulais en 4L qui à la base n'était même pas prévue pour rouler au sans plomb, j'y ai toujours mis de la SP98 et je n'ai jamais eu le moindre souci. D'ailleurs elle roule toujours je la croise encore de temps à autres. Bref pour moi la 98 n'a que des avantages, sauf le prix bien sûr 
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| Auteur: | Wolfman [ 14 Fév 2008, 20:20 ] |
| Sujet du message: | |
J'ai fait le plein de 98 se cout si je vais voir se que sa donne niveau conso, par contre j'ai l'impréssion qu'elle accélère 1 chouilla plus, mai c'est peut etre que dans ma tete
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| Auteur: | Mat [ 14 Fév 2008, 20:28 ] |
| Sujet du message: | |
l octane ai juste un peu plus elevee dans le 98 moi je mais des deux
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| Auteur: | Bruno [ 14 Fév 2008, 21:31 ] |
| Sujet du message: | |
Wolfman a écrit: J'ai fait le plein de 98 se cout si je vais voir se que sa donne niveau conso, par contre j'ai l'impréssion qu'elle accélère 1 chouilla plus, mai c'est peut etre que dans ma tete
Moi aussi je croyais que c'était une impression mais en fait non. Habitue-toi un temps puis refais un plein de 95 tu verras
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| Auteur: | KALGTI337 [ 15 Fév 2008, 03:01 ] |
| Sujet du message: | |
De tte façon c'est sur plusieurs pleins de suite en SP98 que ça se sentira vraiment et que le moteur sera bien "imprégné".
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