J'ai enten du parler d'une astuce pour gagner en capacité de rempliqqage du réservoir de carburant, une sorte de bouton qu'il faut presser.
Est-ce que c'est ce bouton sur la droite de la photo?
| Forum Volkswagen Golf IV https://www.golfiv.fr:443/forum.html?sid=ebe61964c4dd019ad2919593b53707be |
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| Astuce du réservoir de carburant https://www.golfiv.fr:443/inclassables-f14/astuce-du-reservoir-de-carburant-t27126.html |
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| Auteur: | nuno77 [ 23 Aoû 2008, 16:42 ] |
| Sujet du message: | Astuce du réservoir de carburant |
J'ai enten du parler d'une astuce pour gagner en capacité de rempliqqage du réservoir de carburant, une sorte de bouton qu'il faut presser.
Est-ce que c'est ce bouton sur la droite de la photo? |
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| Auteur: | Gibon [ 23 Aoû 2008, 20:17 ] |
| Sujet du message: | |
Salut, Oui c'est bien ce petit bouton qu'il faut pousser. Selon ça disposition, tu peux le faire avec le pistolet de carburant. Sur la golf, tu peux ainsi mettre 5 à 7l de plus et ainsi flirter les 55l max ! Parfait pour faire de long trajet. Par contre, j'ai entendu certaines personnes dire que par fortes chaleur, il ne valait mieux pas le faire, cela risquait de déborder. Je l'ai toujours fait sur la golf comme sur l'ibiza atuellement et j'ai jamais rencontré de problèmes... 
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| Auteur: | Patrizio [ 23 Aoû 2008, 20:37 ] |
| Sujet du message: | |
Normal ce volume est prevu pour la dilatation du liquide en cas de chaleur . |
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| Auteur: | nuno77 [ 23 Aoû 2008, 22:21 ] |
| Sujet du message: | |
Ok...mais j'ai auusi entendu dire qu'en pressant le bouton, on est sensé entendre un pcshitt. J'ai essayer d'appuyer pour l'enfoncer, vers la droite, la gauche, ds tous les sens quoi et pas de bruit. Avez-vous un mode d'emploi? |
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| Auteur: | Ash'Rak [ 24 Aoû 2008, 03:21 ] |
| Sujet du message: | |
tu remplit d'abord ton réservoir ensuite tu ramène la p'tite tige de décompression vers toi et la tu entend la pression sortir !! 
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| Auteur: | Patrizio [ 24 Aoû 2008, 04:44 ] |
| Sujet du message: | |
Lorsque tu visse le bouchon , il presse le bouton . |
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| Auteur: | Wolfsburgman [ 25 Aoû 2008, 17:21 ] |
| Sujet du message: | |
 J'utilise très souvent cette astuce.
Surtout lors de passage au Luxembourg, pour y faire un plein jusqu'à la dernière goutte. Niveau forte chaleur, pas de soucis en Belgique. 
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| Auteur: | KALGTI337 [ 25 Aoû 2008, 21:17 ] |
| Sujet du message: | |
moi je préfère pas détourner ce système de son usage prévu (évacuation des vapeurs d'essence ou 1 truc dans le genre), s'il est là c'est pas pour rien donc autant pas prendre de risque... 
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| Auteur: | Macwars [ 25 Aoû 2008, 22:14 ] |
| Sujet du message: | |
Comme l'a dit Patrizio c'est pour ménager un espace mlibre pour la dilatation du carburant et ainsi éviter un débordement.. Je le fazis tres soouvent .. surtout qd je trouve une pompe pas chère et que je roule pas mal juste apres .. comme ca l'espace lbre se reconstitue lol .. mais un plein complet avec ce systeme tu va au dela de 55 je crois avoir mis 57 et quelques un jour ! |
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| Auteur: | nuno77 [ 25 Aoû 2008, 22:16 ] |
| Sujet du message: | |
Meri à tous pour les renseignements....je vais tenter au prochain plein. |
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| Auteur: | ZEFF 18 [ 24 Sep 2009, 11:55 ] |
| Sujet du message: | |
Effectivement ce petit bouton est bien pratique pour remplir bien comme il faut le réservoir. Pour ma part je le pousse vers le bas (vers le réservoir) et j'entends bien un "pschhhhhhhh" du coup je mets régulièrement 55L!!! J'ai tendance à aller bien loin dans la réserve ça par contre c'est peut-être pas l'idéal! |
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| Auteur: | Farnouche [ 24 Sep 2009, 16:10 ] |
| Sujet du message: | |
et comme ca vous rependez plein de gazoil au premier virage... merci 
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| Auteur: | Arn0 [ 24 Sep 2009, 16:47 ] |
| Sujet du message: | |
D'accord avec toi, Farnouche. Bourrer à ras-bord son réservoir ne sert à rien, on ne va pas à la pompe tous les jours, ça ne fait rien économiser, et dans les ronds points, ca laisse une belle traînée de gasoil qui fera tomber le premier motard à passer là... 
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| Auteur: | Farnouche [ 24 Sep 2009, 17:51 ] |
| Sujet du message: | |
justement j'ai chuté à cause d'une de ses plaques ... mais ca, les gens n'en n'ont plus rien a fout*e des consequences de leur acte... 
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| Auteur: | cocolas76 [ 24 Sep 2009, 21:06 ] |
| Sujet du message: | |
Farnouche a écrit: justement j'ai chuté à cause d'une de ses plaques ...
mais ca, les gens n'en n'ont plus rien a fout*e des consequences de leur acte... Pas que pour les motards, j'ai déja passé un rond-point genre propulsion a fond alors que j'étais en corsa 1.4 i . Ca fait bizarre d'essayer de pas se viander et de gerer une glisse avec une traction
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| Auteur: | Guildevi [ 24 Sep 2009, 21:18 ] |
| Sujet du message: | |
Il faut utiliser cette astuce que si on fait de grandes distances. |
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| Auteur: | Farnouche [ 28 Sep 2009, 13:03 ] |
| Sujet du message: | |
Guildevi a écrit: Il faut utiliser cette astuce que si on fait de grandes distances.
a quoi bon? répendre tout de meme le plein dans le rond point apres la station essence pour gagner 50kms sur autoroute? 
je pense qu'il y'a suffisamment de station service sur la route pour se permettre un arret de 5 min pour faire le plein faut pas non plus etre neuneu pour se rendre compte qu'on est en reserve et que la panne est bientot la apres c'est sure que si on a un poil dans la main... la... 
des ingenieurs ont prévu ce systeme, c'est pas pour faire jolie ni pour augmenter le tarif d'achat de la voiture, il oit bien y avoir une utilité à cette espace vide |
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| Auteur: | biker-ouf [ 28 Sep 2009, 18:58 ] |
| Sujet du message: | |
mais un arret fait perdre 15 minutes a peu près donc si tu met 7 litres de plus ( 100 kms ) ça pet te permettre de gagner 30 min sur ton trajet ( 15 min l'rret  5 le plein)
donc c'est ineressant ... après chaqu'un sont point de vu ... mais bon j'ai jamais perdu d'essence .. |
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| Auteur: | Cartel [ 28 Sep 2009, 20:27 ] |
| Sujet du message: | |
30 minutes de gagnées et un motard qui se couche sur le rond point, intéressant en effet ! Vu qu'il n'y a pas de sonde dans ce "réservoir additif", impossible de voir si tu as déjà perdu ou non du carburant...et il est très possible que t'en ai semé pourtant ! Donc un gros a Farnouche, je suis plus que contre...
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| Auteur: | GBreizher [ 28 Sep 2009, 21:39 ] |
| Sujet du message: | |
Fais ton plein a ras bord et ferme le bouchon, tu entendras le pschiit! |
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| Auteur: | biker-ouf [ 29 Sep 2009, 10:56 ] |
| Sujet du message: | |
Cartel a écrit: 30 minutes de gagnées et un motard qui se couche sur le rond point, intéressant en effet !
Vu qu'il n'y a pas de sonde dans ce "réservoir additif", impossible de voir si tu as déjà perdu ou non du carburant...et il est très possible que t'en ai semé pourtant ! Donc un gros a Farnouche, je suis plus que contre...ouui mais tu vois si t'en a plein sur la carroserie ... |
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| Auteur: | Farnouche [ 29 Sep 2009, 11:02 ] |
| Sujet du message: | |
c'est la où tu te trompes le trop plein sort par le tuyau du trop plein et non par la trappe d'essence |
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| Auteur: | biker-ouf [ 29 Sep 2009, 13:19 ] |
| Sujet du message: | |
oé pas con 
après ça m'est jamais arriver de glisser sur une flaque d'essence |
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| Auteur: | Arn0 [ 29 Sep 2009, 23:27 ] |
| Sujet du message: | |
Normal, l'essence c'est assez volatile, par contre le gasoil...
Ca me rappelle le gros kéké de m**** qui est passé juste devant moi dans un rond point, dans une R25, tellement au taquet qu'il en avait tassé ses suspensions... Et bien sûr, ce c*nnard avait oublié de fermer sa trappe à carburant, résultat, la moitié de son plein s'est renversé sur le rond point, génial.... |
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| Auteur: | biker-ouf [ 30 Sep 2009, 08:13 ] |
| Sujet du message: | |
ah ah ah ah ah bah il a perdu des sous mdr |
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