Bonjour à tout le monde.
Etant propriétaire d'une belle Golf 4 1.9L TDI 130CH, je me préparais à partir en vacances à l'étranger à la fin de cette semaine.
Oui mais ça, c'était avant de me rendre compte que ma titine cumulait les problèmes depuis quelques mois (je n'avais pas de travail)
Je renonce donc à partir avec mon petit bolide et je me contenterai de la Peugeot 308 de ma compagne (Bouuuuh)
Je compte bien m'occuper de tous les petits soucis de ma golf dès mon retour.
Le souci, c'est que je n'y connais absolument rien en mécanique...
Je viens donc ici pour avoir vos conseils, astuces, aides pour les différents problèmes que je vais détailler :
1) Je sors de chez Feu vert pour une recharge clim, on m'annonce que le compresseur est HS. Apparemment c'est assez cher comme pièce.. Vaut-il le coup d'aller voir en casse ? Est-ce compliqué à changer pour un débutant ?
2) Je n'ai plus de lave-glace qui sort sur le pare brise, les essuie glaces fonctionnent, mais je n'entends rien quand j'appuie sur le comodo. Après quelques recherches, j'ai vérifié les fusibles entre la portière et le tableau de bord, cela semble OK, j'ai cru comprendre qu'il s'agissait d'un problème de pompe de lave glace... Même question : Est-ce compliqué à changer soi-même ?
3) J'ai la portière arrière gauche qui refuse tout simplement de s'ouvrir, de l'intérieur comme de l'extérieur. Le loquet monte quand je tire la poignée, mais redescend aussi sec quand je la lâche. D'où peut venir ce problème ? Que dois-je faire ?
4) (oui ça commence à faire beaucoup je sais...) L’essuie glace arrière ne fonctionne pas, cela doit donc être le moteur. Toujours la même question : compliqué à changer ?
5) (promis c'est fini) Lorsque je bouge le retro côté conducteur, cela fait aussi bouger celui côté passager, par contre, quand je bouge le côté passager, le côté conducteur ne bouge pas. Des idées ?
Je suis conscient qu'il y a beaucoup de problèmes, certains moins graves que d'autres.
J'ai un très bon ami garagiste (actuellement en vacances) qui peut m'avoir des prix sur les pièces et qui ne me fait habituellement pas payer la main d'oeuvre mais j'aimerai essayer de régler un maximum de problème par moi même. pour apprendre sur le tas puis parce que j'aime toucher à tout..
Je vous remercie par avance
le changement si t'a déjà plus de gaz ça doit pas être compliqué, déposé de la courroie accessoire, déconnecter les durite, débranchés les prises électriques ôter les vis de support