Bonjour, je souhaiterai savoir comment et branché la dump valve d'origine? Si vous avez des photos ou schémas ce serait bien. J'ai acheter la voiture avec une dump à décharge no marque et je souhaite repasser à une origine de S3 par contre je ne sais pas qu'elle durite va ou et lesquelles il faut que je rachète?A moins que je mette des durites silicone car je souhaite par la suite remplacer toute mes durites par du silicone. Pouvez vous me dire si la dump de S3 et compatible avec un AGU 150cv d'origine?
Je souhaite aussi changer ma N75 par une N75 type J est ce possible sans modif? J'ai cru comprendre que le modèle J possède une sorte d'overboost et qu'elle convenait mieux à une reprogrammation?
Ça fait beaucoup de question et je remercie les membres qui pourront m'aider je suis un peu novice des moteur turbo.
Je vous met 2, 3 photos.
