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+12v Permanent et +12v après contact ? https://www.golfiv.fr:443/bac-a-sable-f154/12v-permanent-et-12v-apres-contact-t96141.html |
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Auteur: | Alex_GT [ 03 Nov 2014, 20:55 ] |
Sujet du message: | +12v Permanent et +12v après contact ? |
Bonsoir, quelqu'un saurait me dire ou m'indiquer ou trouver un 2v Permanent et un 2v Après contact dans la boite a fusible ?? C'est pour alimenter un Airlift. Merci d'Avance. |
Auteur: | goose62 [ 04 Nov 2014, 16:00 ] |
Sujet du message: | Re: +12v Permanent et +12v après contact ? |
Dans la boite à fusible, je ne sais pas Mais proche de la boite à fusible, il y à l'ISO de l'autoradio (Position A4 et A7 qui est un plus permanent et un plus de contact) |
Auteur: | Riri16 [ 04 Nov 2014, 19:50 ] |
Sujet du message: | Re: +12v Permanent et +12v après contact ? |
Sur le porte relais sous le volant Y a plusieurs topic qui indiquent ou se brancher |
Auteur: | Alex_GT [ 05 Nov 2014, 09:36 ] |
Sujet du message: | Re: +12v Permanent et +12v après contact ? |
Ah merci. Vous me conseillerez de me reprendre sur le faisceau de l'autoradio ? Ou plutôt sur la boite a fusible ou relais ? |
Auteur: | Riri16 [ 05 Nov 2014, 12:32 ] |
Sujet du message: | Re: +12v Permanent et +12v après contact ? |
Ben le plus simple et pour faire ça propre c'est sur le bornier |
Auteur: | Alex_GT [ 05 Nov 2014, 12:45 ] |
Sujet du message: | Re: +12v Permanent et +12v après contact ? |
Si j'ai bien compris je dois avoir des borniers libres sur le porte fusible avec des 2v Permanent et Après contact ? |
Auteur: | Riri16 [ 05 Nov 2014, 19:16 ] |
Sujet du message: | Re: +12v Permanent et +12v après contact ? |
Libre non mais il suffit de dévisser l'écrou et d'y mettre le câble (après avoir mis une cosse au bout évidemment pour faire quelque chose de propre) |
Auteur: | Alex_GT [ 05 Nov 2014, 23:13 ] |
Sujet du message: | Re: +12v Permanent et +12v après contact ? |
Tu parle des cosses des relais la ? |
Auteur: | Riri16 [ 06 Nov 2014, 07:21 ] |
Sujet du message: | Re: +12v Permanent et +12v après contact ? |
Non, en bas du porte relais y a 4 ou 5 filetages sur lesquels arrivent différent plus Fait une recherche sur le forum, y a des photo qui traînent ou démonte les plastiques et tu verras |
Auteur: | Alex_GT [ 06 Nov 2014, 20:23 ] |
Sujet du message: | Re: +12v Permanent et +12v après contact ? |
J'ai recherché un peu sur le forum et j'ai trouvé ceci : post1437585.html#p1437585 Si j'ai bien compris ce qui se disais, la borne 75X sous les relais coupe la tension à 0v lors du démarrage du moteur uniquement, et se remet à 12v une fois le moteur démarré ?? |
Auteur: | Riri16 [ 06 Nov 2014, 21:03 ] |
Sujet du message: | Re: +12v Permanent et +12v après contact ? |
Euh oui sûrement me suis pas penche dessus, ça doit être comme le poste qui coupe au démarrage pour laisser la puissance au démarreur |
Auteur: | Alex_GT [ 06 Nov 2014, 21:45 ] |
Sujet du message: | Re: +12v Permanent et +12v après contact ? |
D'accord merci, je vais me renseigner si ça ne craint pas pour l'airride (Airlift V2). |
Auteur: | Joladouil [ 06 Nov 2014, 21:45 ] |
Sujet du message: | Re: +12v Permanent et +12v après contact ? |
Borne jaune c'est du + après contact Et rouge + permanent. N'oublie pas de mettre un fusible, dès que tu te repique là dessus c'est obligatoire. Pour la taille ça se calcule en fonction de la puissance en W que consomme tes bobines qui pilotent les électrovannes Par exemple pour une bobine qui fait 6W tu fais 6Watt / 12Volts, qui te donne 0,5Amp |
Auteur: | Alex_GT [ 07 Nov 2014, 09:53 ] |
Sujet du message: | Re: +12v Permanent et +12v après contact ? |
Oui mais l'Autopilot V2 chez Airlift c'est un boitier électronique qui gère tout. Donc je ne sais pas si c'est pareil. En tout cas je sais qu'ils fournissent 2 borniers-fusibles avec le kit. |
Auteur: | Joladouil [ 08 Nov 2014, 12:55 ] |
Sujet du message: | Re: +12v Permanent et +12v après contact ? |
Si c'est un kit complet tu devrais rien avoir a faire alors |
Auteur: | Alex_GT [ 08 Nov 2014, 13:18 ] |
Sujet du message: | Re: +12v Permanent et +12v après contact ? |
Rien avoir a faire ? C'est à dire ? |
Auteur: | Joladouil [ 08 Nov 2014, 19:25 ] |
Sujet du message: | Re: +12v Permanent et +12v après contact ? |
A part alimenter le boîtier. Je pensais que tu faisais tout le faisceau toi même |
Auteur: | Alex_GT [ 10 Nov 2014, 06:34 ] |
Sujet du message: | Re: +12v Permanent et +12v après contact ? |
Ah non non, c'est pour sa que je demandais ou je pouvais me repiquer pour alimenter les boîtiers ^^ |
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