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Bonjour amis golfistes

Je m'explique pour le titre,
J'ai une Golf 4 TDI 100 de 2002, qui commence à se faire vieille : les plastiques bien amochés, tissus des sièges, moquette trouée, quelques boutons cassés / manquants, Haut-parleurs HS, et j'en passe...

Ça ne gène en rien l'utilisation que j'en fais, c'est à dire à 95% de trajet maison-travail de 20km

Cependant il m'est récemment venu l'envie de donner un second souffle à cette voiture, une seconde jeunesse. J'ai donc pensé à remplacer toutes les pièces vieillissantes par des nouvelles.

Mais voilà qu'un dilemme se pose devant moi :
-utiliser des pièces d'origine ou semblables à l'origine, ou
-utiliser les pièces d'une finition plus haut de gamme qu'à l'origine.

Exemples :
-remplacer le compteur basique par un compteur sport (environ 130€)
-remplacer les rétros par la version rabattable électriquement
-remplacer les aérateurs basiques par des aérateurs R32 (environ 130€)
-etc..

Je ne sais pas si cela vaut le coup de dépenser autant dans une Golf 4 basique sans finition, j'aimerais avoir vos avis là dessus

Salut Marco,

Il n’y a pas de bonne réponse à ta question, c’est quelque chose de très personnel

Ceci étant dit, je pars du principe que ma voiture me rend ce que je lui donne. Si je prends soin d’elle, elle prendra soin de moi.

Clairement, les frais que tu feras ne seront jamais un « bon investissement », donc si tu le fais c’est pour le plaisir de te poser dans ta voiture avec la même satisfaction chaque jour.

J’ai moi-même une Basis, la même que toi : 100cv de 2002. J’ai fait pas mal de petits travaux au départ, puis je l’ai négligée un peu, et aujourd’hui j’essaie à nouveau d’en prendre le plus grand soin. Elle ne m’a jamais lâché, je n’ai eu aucun souci avec elle, elle mérite donc que je m’occupe d’elle.

Bref, je n’ai sans doute répondu à rien, mais comme je te l’ai dit il n’y a pas de bonne réponse… et les gens sur ce forum ne sont absolument pas raisonnables vis-à-vis de leur Golf

Xavier.

Je ne vois vraiment pas pourquoi tu dis ça !!

Salut,

Tout est parfaitement résumé

La Golf IV est une voiture formidable, bien conçue, durable pour peu qu'un entretien régulier et sérieux soit fait.

La cosmétique intérieure participe évidemment fortement au ressenti général.

Attention, si tu mets le doigt dans l'engrenage...

Comme la fait remarquer Stephane : il n’y a pas de bonne réponse à cette question…
Tout dépend de ta perception de l’automobile…

Pour certains c’est seulement pour aller d’un point A à un point B et le reste on s’en congne, tant que ça roule et que ça passe au CT pour d’autre (la plus part de ceux qui sont sur se forum en faite), c’est une histoire de passion, c’est pas forcément rationnel mais comme disait Blaise Pascal "le cœur a ses raisons que la raison ignore"…

Personnellement, je déteste avoir quelque chose qui ne fonctionne pas, quelque chose d’animé sous les yeux… c’est moi qui l’utilise donc c’est quelque chose que je m’inflige à moi même au final…
Pour reprendre ton idée du compteur Sport Edition : il font le même taf, la différence c’est l’esthétique… Tu l’as juste sous les yeux à chaque fois que tu utilises ta Golf : Pourquoi se priver d’avoir la banane en conduisant ? (La différence de prix si tu as zéro budget )

Une chose est sur, ce ne sera JAMAIS rentable, comme toute passion en faite… c’est juste le plaisir qu’elle te procure surtout si tu l’utilises tout les jours…