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Bonjour,

Alor je vous explique, je voulais savoir si lorsque la pompe tandem(pompe a vide) est defectueuse, est-ce que cela peut jouer sur le turbo ou la puissance moteur? car j' ai l' embout de la durite de depression qui a beaucoup de jeu, et de plus ma pedale de frein devient dur au bout de quelque seconde a peine lorsque je freine..
Et il me semble avor deja entendu que lorsque la pompe a vide ne fonctionne plus tres bien, ou qu' il y' a une fuite dans le circuit de depression, la puissance du turbo est affecté? est-ce vrai?

Merci.

PS: Si il y' a deja un sujet sur sa, je veus bien le lien car dans la fonction recherche il n'y a rien la dessus. Merci.

Salut,

Si t'a un soucis de pompe tendem c'est normal que ta pédale devienne dur

Pour la puissance c'est tout à fait possible, car la géométrie variable du turbo est commandée par la vanne N75 qui elle-même est alimenté en air par la pompe tendem (pompe à vide)

Si la pompe ne délivre pas assez de pression, il est possible que la géométrie variable du turbo ne peux pas fonctionner correctement et donc ça peux affecter la puissance

Daccord je te remercie beaucoup par ta reponse dawasou
je vais donc la changer et vous tien au courant