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MessagePosté: 02 Aoû 2013, 13:50 
Nouveau Membre
Nouveau Membre

Inscription: 01 Aoû 2013, 09:36
Messages: 2
Région: 78

Golf IV TDI 90
Edition de Aoû 1999
Bonjour à tous !

C'est une golf 4 TDI 90 break que j'ai racheté hier après qu'elle ait passé 2ans sans rouler entreposée dans un garage, j'ai changé la batterie, redémarré (partie du premier coup) mais la voiture ne veut pas dépasser les 2000-2500trs et pas de pression turbo, je vais démonter ma vanne egr et la nettoyer cet après midi et mis a part ça y'a t'il d'autres points a regarder ?

Je ne peux même pas tenter de décrasser zn poussant les rapports même après avoir coupé le moteur plusieurs fois il y'a rien de plus, j'ai pas mal roulé avec depuis hier par contre et tout va très bien a part ce souci la :/


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MessagePosté: 03 Aoû 2013, 07:51 
Golfiste Curieux
Golfiste Curieux

Inscription: 20 Sep 2010, 19:20
Messages: 276
Localisation: Marseille
Région: 13

Golf IV V6
Highline de Avr 2000
Salut ! On dirait que ton turbi ne s'enclenche plus. Essaye de passer la voiture à la valise pour faire ressortir les défault car à vu d'oeil... c'est difficile de savoir ! :idea:

P.S : Redirige ton post dans la section Problème Mécanique "Diesel" ;)


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MessagePosté: 03 Aoû 2013, 08:05 
Golfiste Fidèle
Golfiste Fidèle

Inscription: 20 Nov 2011, 09:45
Messages: 787
Région: 31

Golf IV TDI 90
Confort de Juin 1999
rhums a écrit:
Bonjour à tous !

C'est une golf 4 TDI 90 break que j'ai racheté hier après qu'elle ait passé 2ans sans rouler entreposée dans un garage, j'ai changé la batterie, redémarré (partie du premier coup) mais la voiture ne veut pas dépasser les 2000-2500trs et pas de pression turbo, je vais démonter ma vanne egr et la nettoyer cet après midi et mis a part ça y'a t'il d'autres points a regarder ?

Je ne peux même pas tenter de décrasser zn poussant les rapports même après avoir coupé le moteur plusieurs fois il y'a rien de plus, j'ai pas mal roulé avec depuis hier par contre et tout va très bien a part ce souci la :/


Possible que ça soit le turbo.....faudrait voir ton type moteur, car en 99 ça peut être
un GV ou un fixe.


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MessagePosté: 03 Aoû 2013, 11:10 
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Golfiste Curieux
Golfiste Curieux

Inscription: 26 Aoû 2007, 22:17
Messages: 220
Localisation: 29
Région: 29

Golf IV 1.8 T
Sport + de Juil 2001
ou une grosse fuite sur le circuit de sural, ou debitmetre
il faut que tu fasses un scan au vagcom


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MessagePosté: 15 Nov 2013, 22:35 
Golfiste Curieux
Golfiste Curieux

Inscription: 01 Sep 2013, 22:14
Messages: 228
Région: 89

Golf IV TDI 100
Confort + de Juil 2002
Slt, je c'est pas si tu a réglé ton problème mais cela peut être tous simplement le filtre a gazole. Pour ma part sur les tracteurs agricole lorsque le filtre est colmaté, on n'a plus de puissance et le compte tours ce bloque a 1500 tr-min.


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