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MessagePosté: 11 Mai 2014, 16:15 
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Golf IV TDI 130
Autre de Jan 2002
slt
voici un petit test sympa
c'est un passage au banc d'une c5 2.0 hdi 163 (enfin je croit) avec 2, 3 gasoil différents
résultat: 155 ch avec du gasoil de supermarché et 161 ch avec du BP



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MessagePosté: 13 Mai 2014, 15:38 
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Golfiste Timide
Golfiste Timide

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Golf IV TDI 130
Sport + de Mai 2002
est-ce pareil en France aussi? genre entre total et les grandes surfaces?


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MessagePosté: 13 Mai 2014, 21:38 
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Golf IV TDI 130
Autre de Jan 2002
oui
ici 4 ch d'écart sur un 2.2 ctdi honda de 140 ch entre du gasoil de supermarché et du gasoil total

http://www.honda-accord-passion.fr/phpB ... f=4&t=3500


Dernière édition par shark88 le 14 Mai 2014, 13:13, édité 1 fois.

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MessagePosté: 14 Mai 2014, 10:16 
Golfiste Curieux
Golfiste Curieux

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Golf IV TDI 90
Edition de Juin 2003
C'est tous le même gasoil, sauf que chaque station utilise son additif.

Personellement, je mettrais jamais du gasoil d'hyper marché ou autre que Shell, ou Total.

Déjà je peux me permettre d'aller a ses stations car je vais mettre le pleins au Luxembourg en sachant que le diesel premier est a 1.16 € et l'excellium à 1.23€. :D

Puis en toute honnêté, je roule toujours avec le plein sur mon véhicule ! Une fois j'ai niquer une barre , je vais remettre le complêment chez Total... Elle a même jamais connu la moitié du pleins la petite titine... 8)


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MessagePosté: 14 Mai 2014, 13:11 
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Golf IV TDI 130
Autre de Jan 2002
Kojirosama a écrit:

Puis en toute honnêté, je roule toujours avec le plein sur mon véhicule ! Une fois j'ai niquer une barre , je vais remettre le complêment chez Total... Elle a même jamais connu la moitié du pleins la petite titine... 8)



dans quel but? :idea:


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MessagePosté: 14 Mai 2014, 19:42 
Golfiste Curieux
Golfiste Curieux

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Golf IV TDI 90
Edition de Juin 2003
Il parait que sa favorise la tenue de route ( pour moi c'est de la connerie ).

Je fais 200 km minimum par jour dont 280 sur autoroute. Quand je met le pleins et je dégaze j'arrive à faire 300km pour avoir utilisé une aiguille d essence en dessous du pleins.

Une fois cette fameuse aigui descendu, en refaissant 300km j'en nique 2 donc quand je vais remettre de l essence je paye toujours plus cher mdrrrr

tandis que la je met 12, 13 après une aiguille j ai le pleins et avec les deux autre barre je dois remettre minimum 25 voir 30€ en dégazant.

Puis le diesel premier de chez Total ( 1.158 actuellement au luxembourg ) on va pas s en plaindre :lol:


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MessagePosté: 14 Mai 2014, 19:51 
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Golfiste Timide
Golfiste Timide

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Golf IV TDI 130
Sport + de Mai 2002
c'est sur que lorsque l'on peut prendre de l'essence ou diesel dans les pays voisins, faut profité, car le prix est mieux ^^


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MessagePosté: 14 Mai 2014, 21:24 
Golfiste Timide
Golfiste Timide

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Golf IV TDI 110
Sport + de Mai 2001
L'excellium est a éviter en tous cas!


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MessagePosté: 15 Mai 2014, 09:03 
Golfiste Curieux
Golfiste Curieux

Inscription: 13 Avr 2014, 19:08
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Golf IV TDI 90
Edition de Juin 2003
L'excellium fait pas de mal si tu fais un pleins sur 10...

Mais moi personellement, je roulerais pas avec sa quotidiennement.

Oui en sachant qu'il est a 1.158 chez Total et l'essence SP 98 chez total est a 1.22€


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