Forum Volkswagen Golf IV :: Qu'est-ce que je risque ? : Trains roulants

En gros à 100 je serai à 96 ?

Tu risques de fausser ton compteur.

[...]

faux la hauteur du flan est identique donc circonference identique ce qui implique que le compteur ne sera pas faussé par contre recalé au ct car pas homologué.

A mettre des jantes 16" équipées de pneus en 225-55-16 au lieu des 205-55-16 normalement autorisés :?2:

Hormis le fait de se mettre l'assurance à dos en cas d'accident... :shut:

Merci pour votre aide ! :mrgreen:

Obi Wan Kenobi a écrit:

Tu risques de fausser ton compteur.

faux la hauteur du flan est identique donc circonference identique ce qui implique que le compteur ne sera pas faussé par contre recalé au ct car pas homologué.

Latiph a écrit:

[...]

faux la hauteur du flan est identique donc circonference identique ce qui implique que le compteur ne sera pas faussé par contre recalé au ct car pas homologué.

euh enfaite la hauteur varie en fonction de la largeur du pneu donc pas exactement la même circonference

Oui effectivement il faut mieux prévenir !

Car en cas d'accident ( important ) comme signalé au dessus monte non légale refus de prise ne charge ou d'indemnisation .

Faut pa oublier que un expert est nommé et fais un rapport. Donc tout ce qui peut etre considéré comme non conforme, négligeant, dangereux.... seras consigné.

Donc tu peux te retouvé a payé la partie adverse plus ta voiture si tu veux déboursé .

Ou l'assurance dédommage la partie adverse et se retourne contre toi pour se faire remboursé.

Mais aussi oublie pa que au CT il faudras repasser en monte légale .

Auteur:	elesse [ 07 Juil 2009, 08:59 ]
Sujet du message:	Qu'est-ce que je risque ?
A mettre des jantes 16" équipées de pneus en 225-55-16 au lieu des 205-55-16 normalement autorisés Hormis le fait de se mettre l'assurance à dos en cas d'accident... Merci pour votre aide !

Auteur:	Obi Wan Kenobi [ 07 Juil 2009, 09:02 ]
Sujet du message:
Tu risques de fausser ton compteur.

Auteur:	elesse [ 07 Juil 2009, 09:10 ]
Sujet du message:
En gros à 100 je serai à 96 ?

Auteur:	kiwiwheels [ 07 Juil 2009, 15:27 ]
Sujet du message:
elesse a écrit: En gros à 100 je serai à 96 ? oui et encore rien de méchant

Auteur:	Latiph [ 07 Juil 2009, 18:28 ]
Sujet du message:
Obi Wan Kenobi a écrit: Tu risques de fausser ton compteur. faux la hauteur du flan est identique donc circonference identique ce qui implique que le compteur ne sera pas faussé par contre recalé au ct car pas homologué.

Forum Volkswagen Golf IV https://www.golfiv.fr:443/forum.html

Qu'est-ce que je risque ? https://www.golfiv.fr:443/trains-roulants-f4/qu-est-ce-que-je-risque-t37254.html	Page 1 sur 1

Auteur:	kiwiwheels [ 07 Juil 2009, 19:34 ]
Sujet du message:
Latiph a écrit: [...] faux la hauteur du flan est identique donc circonference identique ce qui implique que le compteur ne sera pas faussé par contre recalé au ct car pas homologué. euh enfaite la hauteur varie en fonction de la largeur du pneu donc pas exactement la même circonference

Auteur:	Captn [ 07 Juil 2009, 20:33 ]
Sujet du message:
Pour conserver l'equivalence au 205/55/R16 je suis passé en 225/50/R16 http://www.tnpf.fr/dimensions/20080326_tabvp.pdf

Auteur:	Macwars [ 21 Juil 2009, 22:41 ]
Sujet du message:	Re: Qu'est-ce que je risque ?
elesse a écrit: A mettre des jantes 16" équipées de pneus en 225-55-16 au lieu des 205-55-16 normalement autorisés Hormis le fait de se mettre l'assurance à dos en cas d'accident... Merci pour votre aide ! Ben en fait c'est pas que tu vas te mettr el'assurance a dos .. c'est qu'elle ne va pas te couvrir .. sauf si l'expert ne regrde pas les pneus ... C bien chiant car moi aussi j'avais l'intention de monter une taille un poil hors standard .. mais je ne veux pas risquer de pepin en cas d'accident ...ca arrive toujours quand il faut pas !

Auteur:	cocolas76 [ 22 Juil 2009, 11:37 ]
Sujet du message:
Latiph a écrit: Obi Wan Kenobi a écrit: Tu risques de fausser ton compteur. faux la hauteur du flan est identique donc circonference identique ce qui implique que le compteur ne sera pas faussé par contre recalé au ct car pas homologué. Kiwitouch a écrit: Latiph a écrit: [...] faux la hauteur du flan est identique donc circonference identique ce qui implique que le compteur ne sera pas faussé par contre recalé au ct car pas homologué. euh enfaite la hauteur varie en fonction de la largeur du pneu donc pas exactement la même circonference avec Kiwi 55 ca veux dire 55% de la largeur du pneu. Donc pour être homologué en 16" sur une golf il faut 55% de 205mm et non 55% de 225mm.

Auteur:	wawa78 [ 22 Juil 2009, 12:15 ]
Sujet du message:
a moins d'etre chaussé en 22" sur air ride les experts prennent rarement en compte les tailles de jantes, enfin j'ai jamais entendu un assurance ce retourné contre sont client parce qu'il avait changer ses roues :s

Auteur:	Macwars [ 22 Juil 2009, 13:24 ]
Sujet du message:
non ptet pas les tailles de jantes .. mais la taille des des pneus que tu mets dessus .. en cas d'accident responsable il risque de chercher la petite bete .. et s'il voit que tu as des pneux qui ne sont pas dans les ttandard prévus pour la voiture .. ils peuvent refuser de te couvrir.

Auteur:	I-S-R [ 22 Juil 2009, 18:39 ]
Sujet du message:
Sur les petits sinistres, ils sont pas trop regardant, c'est surtout en cas de pépin grave que la la voiture sera passée au crible, et ne t'inquiète pas, il sortiront pas un centime pour indemniser en cas d'accident corporel grave.

Auteur:	Macwars [ 22 Juil 2009, 21:33 ]
Sujet du message:
Ouaip c bien là le problême .. ca peut couter tres cher pour une petite recherche d'esthetisme ou autre meme si mécaniquement parlant la monte est très bien ... si c pas dans les tableaux officiels pof ils te plantent !

Auteur:	Chocoman972 [ 24 Juil 2009, 16:00 ]
Sujet du message:
Oui effectivement il faut mieux prévenir ! Car en cas d'accident ( important ) comme signalé au dessus monte non légale refus de prise ne charge ou d'indemnisation . Faut pa oublier que un expert est nommé et fais un rapport. Donc tout ce qui peut etre considéré comme non conforme, négligeant, dangereux.... seras consigné. Donc tu peux te retouvé a payé la partie adverse plus ta voiture si tu veux déboursé . Ou l'assurance dédommage la partie adverse et se retourne contre toi pour se faire remboursé. Mais aussi oublie pa que au CT il faudras repasser en monte légale .

Auteur:	Macwars [ 25 Juil 2009, 10:12 ]
Sujet du message:
Ouiap c clait qu'au CT suivant le controleur .. certaines choses peuvent passer !! lol au pire tu mets les roues neiges !! remarque on parle de pneus la mais un decata et autre boite a air sport c pareil c susceptible de faire sauter ta couverture par l'assurance en cas de gros crash...

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Auteur:	kiwiwheels [ 24 Juil 2009, 17:18 ]
Sujet du message:
Chocoman972 a écrit: Oui effectivement il faut mieux prévenir ! Car en cas d'accident ( important ) comme signalé au dessus monte non légale refus de prise ne charge ou d'indemnisation . Faut pa oublier que un expert est nommé et fais un rapport. Donc tout ce qui peut etre considéré comme non conforme, négligeant, dangereux.... seras consigné. Donc tu peux te retouvé a payé la partie adverse plus ta voiture si tu veux déboursé . Ou l'assurance dédommage la partie adverse et se retourne contre toi pour se faire remboursé. Mais aussi oublie pa que au CT il faudras repasser en monte légale . moi je passe sans problème avec ma golf sans rien modifier dessus

Auteur:	kiwiwheels [ 25 Juil 2009, 10:14 ]
Sujet du message:
en gros resté tous stock les amis moi a fond dans la délinquance