Salut les amis !
Je voudrais un air ride, alors j'ai entendu parler qu'on pouvait acheter des boudins universel qu'on mettais à la place du ressort d'un fileté, seulement je ne trouve aucune explication de ce principe sur internet, je voulais donc savoir ce que vous en pensez et si vous aviez des sites qui expliqueraient le principe.
2ème chose, j'ai regardais, au cas ou, pour un airlift, le truc qui m'inquiète c'est que j'ai la barre stab de r32 qui ce fixe sur les amortos, est-ce que ça voudrait dire qu'il faudrait que ce soit le model r32 que je devrait prendre ? Dans tous les cas je préférerai quand même partir avec mes combinés, mais j'attends vos avis, merci
