Forum Volkswagen Golf IV :: La Pression de vos pneux : Trains roulants - Page 3

3 bars! tu consome beaucoup moins

la pression normale de mémoire c'est 2.6 derrière et 2.3 devant. :wink:

[...]
Moins de pression devant ?? c'est pas l'inverse normalement ? car il y a le poid du moteur a l'avant!

[...]
Non il a raison , toujours plus faible sur l'avant pour encaisser les contraintes de forces motrices et le poids du moteur
2.3 a l'avant et 2.6 a l'arriere ( c'est marquer sur ta tarppe de reservoir d'essence)

moi je mets 2.5 partout :wink:

[...]
Y a rien de mieux pour flinguer tes pneus , et pour pas tenir la route :lol:
La pression est la meme que tu ai du 15 , 16 , 17 , ou 18 .
La pression est simplement en rapport avec le poids de l'auto
donc 2.3 et 2.6

question bete ... dans toutes les equations ... on prend jamais en compte la taille de la jante ?

parce qu'en flanc tendus ... on doit garder la meme pression ? ca change rien ? :idea:

Auteur:	Le Viking [ 20 Aoû 2008, 19:23 ]
Sujet du message:
montée en 17" je mets également 2.5 bars aucun souci. Vaut meiux que je mete un peu plus parceque mes flanc de pneu quand j'était en 15 " au bout de 10 000 km fesait la geule

Auteur:	tompo [ 26 Aoû 2008, 07:17 ]
Sujet du message:
yep, voila moi j'ai du 235/35/19 et j'aurai voulu savoir la pression ideal merci d'avance tompo,

Auteur:	Tourneur [ 31 Aoû 2008, 20:06 ]
Sujet du message:	Pression pneumatique URGENT
Pour commencer je dispose d'une Golf IV 1.6 année 2000 et qui affiche au compteur 37 000 Km Je ne sais pa si c'est ici qu'il faut que je demande ça mais je demande quand meme (prevenez moi si ce n"'est pas le bon endroit) Je part en vacance bientot et jaimerais savoir de combien doit etre la pression de mes pneumatiques Mes pneus sont des des : Pirelli Powergy P6000 205 50 R17 indice de roulement 93 w Etant donner que se ne sont pas des Jantes d'Origines impossible de trouver mon bonheur dans la revue technique . Et je prefere demander conseils a des Pro GOLF IV sur ce forum Par avance je remercie les personnes qui seront me conseiller Bye ps :Je tiens a preciser que je ni connais rien en mecanique .

Auteur:	Adri__52 [ 31 Aoû 2008, 20:21 ]
Sujet du message:
jai la meme monte que toi mais en Michelin je mets 2,5 bar

Auteur:	nuno77 [ 31 Aoû 2008, 21:33 ]
Sujet du message:
2.5 aussi pour du 17''.

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Auteur:	kiwiwheels [ 31 Aoû 2008, 22:56 ]
Sujet du message:
moi 2,2 bar environ que ce soit du 15 ou du 18

Auteur:	Damien [ 01 Sep 2008, 09:50 ]
Sujet du message:
alors regarde un peu dans la fonction recherche j'ai fait un poste sur la pression de pneu . enfin je vais t'aider: si tu fait de l'autoroute en grande partie avec une voiture chargée = 2.3b voir 2.5 pour pas trop consommé si tu fait de la ville a basse vitesse ( maxi 100) tu peux mettre 2.1 b mais je te coneille de mettre 2.2b partout . voili en espérant t'avoir aider

Auteur:	Bossplaya [ 01 Sep 2008, 10:24 ]
Sujet du message:
Juste une parenthèse. Normalement la taille homologuée sur golf 4 c'est 225/45/17. Si tu es deja au courant... oublie mon message

Auteur:	Tourneur [ 01 Sep 2008, 15:53 ]
Sujet du message:
Merci a tous pour vos renseignements . A bientot

Auteur:	Borax [ 22 Oct 2008, 16:36 ]
Sujet du message:	pression de pneus 18"
La golf est vendue mais je voudrait faire la pression des pneus avant de la livrer , je l'ai jamais faite encore , combien mettez vous pour du 225/40/18 . Merci

Auteur:	M.U.G [ 22 Oct 2008, 18:32 ]
Sujet du message:
2.8 kg partout pour ma part

Auteur:	Archlord [ 22 Oct 2008, 18:42 ]
Sujet du message:
2,8 ? ca doit etre super dur lol

Auteur:	elgringo330 [ 22 Oct 2008, 18:55 ]
Sujet du message:
3 bars! tu consome beaucoup moins

Auteur:	Borax [ 22 Oct 2008, 19:26 ]
Sujet du message:
merci a vous 3

Auteur:	tdi15076 [ 26 Mar 2009, 19:01 ]
Sujet du message:
Ouais autant pour moi , y a plus de pression a l avant qu'a l'arriére

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Auteur:	KALGTI337 [ 22 Oct 2008, 22:02 ]
Sujet du message:
la pression normale de mémoire c'est 2.6 derrière et 2.3 devant.

Auteur:	tdi15076 [ 22 Oct 2008, 23:09 ]
Sujet du message:
elgringo330 a écrit: 3 bars! tu consome beaucoup moins Y a rien de mieux pour flinguer tes pneus , et pour pas tenir la route La pression est la meme que tu ai du 15 , 16 , 17 , ou 18 . La pression est simplement en rapport avec le poids de l'auto donc 2.3 et 2.6

Auteur:	Koxx [ 23 Oct 2008, 08:42 ]
Sujet du message:
Kalgti337 a écrit: la pression normale de mémoire c'est 2.6 derrière et 2.3 devant. Moins de pression devant ?? c'est pas l'inverse normalement ? car il y a le poid du moteur a l'avant!

Auteur:	tdi15076 [ 23 Oct 2008, 10:15 ]
Sujet du message:
Koxx a écrit: [...] Moins de pression devant ?? c'est pas l'inverse normalement ? car il y a le poid du moteur a l'avant! Non il a raison , toujours plus faible sur l'avant pour encaisser les contraintes de forces motrices et le poids du moteur 2.3 a l'avant et 2.6 a l'arriere ( c'est marquer sur ta tarppe de reservoir d'essence)

Auteur:	Nico_130 [ 23 Oct 2008, 10:59 ]
Sujet du message:
tdi15076 a écrit: [...] Non il a raison , toujours plus faible sur l'avant pour encaisser les contraintes de forces motrices et le poids du moteur 2.3 a l'avant et 2.6 a l'arriere ( c'est marquer sur ta tarppe de reservoir d'essence) Dans toutes mes voitures j'ai toujours vu qu'il fallait mettre plus devant que derrière donc 2.6 devant et 2.3 derrière Et ca me parait normal vu le poids du moteur à l'avant les pneus s'écrasent plus qu'a l'arrière. Si tu mets 2.3 à l'avant avec du 18" t'es sur de défoncer une jante à la moindre bosse Donc pour moi 2.6 devant et 2.3 derrière

Auteur:	Greg [ 23 Oct 2008, 12:02 ]
Sujet du message:
moi je mets 2.5 partout

Auteur:	nuno77 [ 23 Oct 2008, 12:06 ]
Sujet du message:
Greg a écrit: moi je mets 2.5 partout , a moins comme ça..........

Auteur:	dimshot [ 23 Oct 2008, 12:25 ]
Sujet du message:
tdi15076 a écrit: [...] Y a rien de mieux pour flinguer tes pneus , et pour pas tenir la route :lol: La pression est la meme que tu ai du 15 , 16 , 17 , ou 18 . La pression est simplement en rapport avec le poids de l'auto donc 2.3 et 2.6 Tu flinguera plus vite tes pneus avec une pression basse ou tu augmente la surface de contact entre le pneus et le sol (en 4*4 par exemple pour traversé le desert) Je faisais du stunt a moto et lors de certains figures au ralenti je baissé la pression de mes pneus pour justement augmenter l'accroche et etre plus stable mais je consomé du pneus sa faisait flipper

Auteur:	Buggsbeny [ 26 Mar 2009, 18:40 ]
Sujet du message:
question bete ... dans toutes les equations ... on prend jamais en compte la taille de la jante ? parce qu'en flanc tendus ... on doit garder la meme pression ? ca change rien ?

Auteur:	julien000 [ 26 Mar 2009, 19:09 ]
Sujet du message:
Buggsbeny a écrit: question bete ... dans toutes les equations ... on prend jamais en compte la taille de la jante ? parce qu'en flanc tendus ... on doit garder la meme pression ? ca change rien ? Non on ne prend jamais la taille de la jante en compte. Il n'y a que pour un pneu tendu que je conseillerai de mettre 0,2 en plus par rapport à l'origine car il va travailler beaucoup qu'en monte normal Sinon pour tous ceux qui sont gonfler à 2,5bar voir plus, essayez juste par curiosité de rouler avec les pression normales, vous allez être très très surpris par la différence de confort (rabaissé ou non)