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MessagePosté: 03 Juil 2012, 12:43 
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Inscription: 12 Mar 2012, 17:52
Messages: 9
Région: 22

Golf IV TDI 130
Autre de Juil 2002
Bonjour,

Je suis l'heureux propriétaire d'une golf 4 TDI 130 en finition "trendline" ( achetée au luxembourg d'ou la finition bizarre ).

Mes amortisseurs arrière commençant à fatiguer je pensais changer les quatres que je trouve trop souple. Je ne pense pas avoir le chassi sport, et je n'ai pas vraiment envie de me ruiner en prenant des combiné fileté étant étudiant :heu:

Mais je me demandais si les amortisseurs d'un chassis sport passeraient dessus et resoudraient mon probleme de souplesse.

Je compte aussi changer les roulettes et passer en 225/45r17 donc il ne faut pas qu'il y ai de contrindication en changeant les amortos.

Si vous avez des bons plans, des bonnes marques ou autres je suis preneur !!

Sur ce bonne journée


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MessagePosté: 03 Juil 2012, 13:34 
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J'passe tout mon temps ici
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Inscription: 23 Déc 2006, 20:03
Messages: 5430
Localisation: Hérault
Région: 34

Golf IV TDI 150
GTI Exclusive de Juil 2001
Salut,

On m'a conseillé Bilstein.

Concernant le passage en châssis sport, il n'y a pas que les amortisseurs qui entrent en jeu.
Je ne suis pas un expert en suspensions, mais je pense qu'il te faudra aussi changer les ressorts.


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MessagePosté: 03 Juil 2012, 18:08 
Nouveau Membre
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Inscription: 12 Mar 2012, 17:52
Messages: 9
Région: 22

Golf IV TDI 130
Autre de Juil 2002
oui j'avais entendu parler des bilstein et plus particulierement des B6 mais je n'ai pas plus d'infos niveau prix et ressenti. Après oui je pensais bien changer amortisseur plus ressort tant qu'a faire.


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MessagePosté: 13 Juil 2012, 20:36 
Nouveau Membre
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Inscription: 12 Mar 2012, 17:52
Messages: 9
Région: 22

Golf IV TDI 130
Autre de Juil 2002
Désolé du double-post mais personne n'aurai testé les B6 pour donner son avis ?


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MessagePosté: 27 Juil 2012, 14:58 
Nouveau Membre
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Inscription: 26 Juil 2012, 13:41
Messages: 3
Région: 77

Autre Audi TDI 130
Autre de Oct 2001
Salut !
pour le prix tu peux contacter pourchier ou spdistrib...
J'ai des B8 (mêmes que B6 mais a tige courte) et j'en suis ravi ! :)

Sinon si tu veux raffermir un peu ton châssis sans te ruiner,la monte de ressorts d'origine de chassis sport peut etre envisageable (-15mm de memoire).
J'en ai une paire (4) qui trainent dans mon garage a vendre :p je dis ça je dis rien ;)

A plus !


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MessagePosté: 13 Déc 2012, 19:50 
Golfiste Curieux
Golfiste Curieux

Inscription: 22 Oct 2011, 14:55
Messages: 247
Région: 51

Golf IV TDI 130
Match II de Oct 2002
bonjour, je possede une golf 4 tdi 130 4motion, et je voulais chaner mes amortisser a l' arriere, j' ai mis des sachs advantage a l' avant, mais sur 4motion, il ne font pas les sachs... donc je voulais avoir vos avis sur quel marque et quel modele d' amortos je pourrais mettre..

Merci


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MessagePosté: 19 Déc 2012, 23:08 
Golfiste Curieux
Golfiste Curieux

Inscription: 22 Oct 2011, 14:55
Messages: 247
Région: 51

Golf IV TDI 130
Match II de Oct 2002
bonjour,

personne?
et dites voir, persone ne sait si les sachs advantage existent pour les 4motion? car je ne les trouve pas en tous cas...

Merci.


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MessagePosté: 20 Déc 2012, 22:07 
Nouveau Membre
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Inscription: 27 Mai 2012, 09:51
Messages: 9
Région: 14

Golf IV TDI 130
Confort de Déc 2001
Salut!
J'ai exactement le même soucis que toi,une belle suspension chewing gum sur tdi 130 trendline!
Si quelqu'un a une réponse, ce serait top.


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MessagePosté: 13 Jan 2015, 16:58 
Nouveau Membre
Nouveau Membre

Inscription: 12 Mar 2012, 17:52
Messages: 9
Région: 22

Golf IV TDI 130
Autre de Juil 2002
Bonjour, je déterre le post mais si sa peut servir à d'autre j'ai finalement opter pour des tuning art qui ne m'ont coûté casiment rien et j'en suis super content! Un peu tape cul mais radical au niveau tenue de route :)


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