Salut !
Je suis pas le meilleur pour te conseiller mais je peux peut-être t'aider.
Fluzy a écrit:
Le modèle est une Golf IV de 2000, 1.9l SDi 68ch EDITION, elle a 158 000 km et la courroie a été refaite.
Je voulais savoir si j'aurais prochainement des frais à prévoir et si c'était aussi fiable qu'on le dit !
Je voulais savoir si j'aurais prochainement des frais à prévoir et si c'était aussi fiable qu'on le dit !
A part la courroie, il faudra vérifier que les entretiens ont été faits du type : filtre à huile, à air, à carburant, vidange. Mais ça c'est toi qui doit regarder à ça ou le demander au vendeur. Si ça n'a pas été fait, tu peux les faire toi-même. Rien de bien compliqué.
Et oui, c'est une voiture très fiable, un moteur robuste. Y a moyen de faire beaucoup de KM avec une SDI. T'auras pas de problème de turbo, débimètre, etc.
Le seul inconvénient étant que c'est un veau. 68ch pour une Golf 4, c'est pas le top mais comme tu as un budget serré à toi de voir, surtout que celle que tu regarde n'a pas beaucoup de KM. Demande pour l'essayer et tu verras par toi-même.
Sinon essaye de trouver une TDI 90 si tu veux pousser un peu. Voilà je laisse de meilleurs golfistes te répondre pour plus de détails.
