toto2012 a écrit:
Salut, on ne peut pas dire que le 115ch soit le moteur le plus fiable qui soit mais il reste néanmoins robuste et très économe avec la boite 6. Après les propriétaires de 115 parleront mieux que moi.
216000 km c'est loin d'être énorme, elle sort de rodage ^^
Bon de ce que je peux lire tu as pas mal de petits travaux à faire par ci par là. Tu pourras trouver ton bonheur en casse.
Mais le prix n'est pas très élevé donc ça va.
Concernant ton bruit moteur à froid, il faudrait nous en dire un peu plus ou bien nous faire une vidéo, on ne peut pas trop dire comme ça.
216000 km c'est loin d'être énorme, elle sort de rodage ^^
Bon de ce que je peux lire tu as pas mal de petits travaux à faire par ci par là. Tu pourras trouver ton bonheur en casse.
Mais le prix n'est pas très élevé donc ça va.
Concernant ton bruit moteur à froid, il faudrait nous en dire un peu plus ou bien nous faire une vidéo, on ne peut pas trop dire comme ça.
Oui c'est vrai j'ai pu voir aussi qu'il y avait un défaut constructeur au niveau du piston et qu'il est assez faible à cause de ça.. Et moi qui pensais que c'était un kilométrage élevé !
Je souhaite changer pas mal de chose qui ne me coûterai pas très cher je pense
Lorsque j'ai démarré la voiture il n'y avait aucun bruit jusqu'au moment où j'ai commencé à rouler il y avait un certain bruit de grincement j'ai pensé à la courroie mais elle a été changé puis j'ai demandé au vendeur qui m'as dit qu'il s'était trompé d'huile du coup ça fais ce bruit là. De plus en changeant de rapport quand j'accélère le pot vibre on l'entend plus fort sur la banquette arrière ( normal ) et ça fais une odeur nauséabond à l'extérieur qui est peut être dû à cette huile mais le pot vibre pas mal tout de même.. Voila j'espère avoir été assez clair ^^