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MessagePosté: 11 Nov 2009, 20:21 
Nouveau Membre
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Inscription: 11 Nov 2009, 18:55
Messages: 17
Localisation: MONTBELIARD
Eh bien bonsoir à toutes et à tous.

Moi c' est Big, je me suis déjà présenté il y a quelques minutes dans le sujet pour les nouveaux.

Je me suis inscrit ici bien que n' ayant pas encore une Golf à moi ; mais cela ne me déplairait pas ... bien au contraire ! Mais je n' y connais pas grand chose hélas.

J' ai eu l' occasion d' essayer une Golf V TDi 105 cv, et j' avais beaucoup apprécié. Super position de conduite, puissance suffisante à mes yeux, et ces compteurs bleus et rouge ... j' ai adoré !

Là, je chercherais plutôt une Golf IV, essence, 2 portes, avec pas trop trop de bornes, je sais pas moi ... : moins de 80000 km ce serait pas mal, et mon budget : 4500 ... 5000 euros maxi.

J' ai vu deux occases intéressantes vers chez moi : un Golf IV 1.6L (pas 16v, 8v), boîte auto, à moins de 60000kms à 5200 euros sans jantes (ce sont des enjoliveurs); et une 1.4L 16v de 72000 kms à 4900 euros, avec de jolies jantes alliage 15 pouces.

Elles sont belles toutes les deux ; mais pour la motorisation, j' hésite ... et la boîte auto sur les Golf, je ne connais pas trop ...

Laquelle me conseilleriez-vous ? Le 1.6L ou le 1.4 16v ? Le 1.4 16v, c' est pas trop un veau ? Je ne cherche pas spécialement la grande puissance hein ; et la vitesse de pointe ? M' en fous un peu honnêtement ... par contre, il faut quand même un minimum de reprises : pour doubler, pour monter les côtes ......


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MessagePosté: 11 Nov 2009, 20:41 
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Golfiste Passionné
Golfiste Passionné

Inscription: 01 Fév 2009, 20:56
Messages: 1626
Localisation: dans le col le plus proche
Région: 06

Golf IV TDI 130
Sport + de Juil 2002
bah la boite auto elle est pas top mais bon

après si tu veux des reprises c'est soit le 1,6 normal soit le 1,4 mais oublie le 1,6 16v ,

après c'est a toi de voir , le mieu c'est que tu essaye au moin tu te fait ton point de vu


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MessagePosté: 11 Nov 2009, 20:50 
Golfiste Timide
Golfiste Timide

Inscription: 02 Nov 2009, 21:34
Messages: 48
Localisation: Chevilly
moi je dirais meca dans tout les cas car c'est le plaisir de passer les vitesses pour moi la boite auto enleve un peu même beaucoup le plaisir de conduire.


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MessagePosté: 11 Nov 2009, 21:13 
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Golfiste Passionné
Golfiste Passionné

Inscription: 01 Fév 2009, 20:56
Messages: 1626
Localisation: dans le col le plus proche
Région: 06

Golf IV TDI 130
Sport + de Juil 2002
franchment essaye une boite auto dsg avec les palettes au volant et je t'assure que t'aura pas envi de revenir sur ta simple manuelle :P


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MessagePosté: 11 Nov 2009, 23:20 
Nouveau Membre
Nouveau Membre

Inscription: 11 Nov 2009, 18:55
Messages: 17
Localisation: MONTBELIARD
Merci Darkorm et Biker Fou pour vos réponses. J' aurais bien aimé avoir un peu plus de détails mais bon. Je suis preneur de tous avis.


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MessagePosté: 12 Nov 2009, 13:43 
Nouveau Membre
Nouveau Membre

Inscription: 11 Nov 2009, 18:55
Messages: 17
Localisation: MONTBELIARD
Voir réponses intéressantes dans le sujet des 1.6L. Si un modo passe par là ; pas de soucis pour locker ce sujet là. Merci.


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MessagePosté: 21 Nov 2009, 23:00 
Golfiste Passionné
Golfiste Passionné

Inscription: 08 Oct 2009, 20:38
Messages: 1103
Région: Suisse

Autre Audi Autre
Autre de Juil 2011
je te conseil une manuel c 'est plus agréable a conduire


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MessagePosté: 22 Nov 2009, 15:31 
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Golfiste Curieux
Golfiste Curieux

Inscription: 16 Mai 2007, 01:52
Messages: 221
Localisation: Lyon
Région: 69

Golf IV 1.6
Highline de Déc 1998
Le 1.4 manque vraiment de reprise surtout en monté sur l'autoroute, essaye de te trouvé une 1.6 en boite méca, sinon prend la en auto mais c'est moins sympa à conduire.

Par contre tu n’as pas posé ta question dans la bonne section du forum. :wink:


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