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Bonjour je ne sais pas du tout si je suis au bon endroit mais ci ce n'est pas le cas je m'en excuse d'avance.
Voila je m'explique je suis actuellement sur un moteur 1.4L 16V de 180000Km et de 1998 qui n'a pas la clim et en été sa me gène un peut.

J'ai la possibilité d'acheter pour 2500€ une golf 4 de 2001 avec 196000Km avec comme option AL - CLIM - FC - JA - SC - ABS - DA - ORDI - AIRBAG - ESP - REGUL - VE.

Le seul problème c'est que le moteur c'est du 1.9L SDI et que je ne sais pas du tout ce que ca vaut.
Merci de m'éclairer un peut....

Le SDI c'est concretement "un gentil veau".

Fiable, il consomme peu (entre 900 et 1200 km avec un plein), cependant ce n'est pas un foudre de guerre.
L'avantage est que tu n'as pas un moteur essence sur-vitaminé, au contraire, donc je pense que le changement ne te gênera pas outre mesure.
L'avantage d'un moteur diesel sans turbo, c'est qu'en contre partie d'une puissance modeste, tu n'as pas les inconvénients du turbo (usure ou casse).

Regarde l'état de la voiture en général, vois si il y a le carnet d'entretien, ou à défaut si les dires du proprios sont cohérents (interroges le un peu :p)

Par contre, IMPORTANT, demandes les frais à prévoir, et regarde notamment si la courroie de distri a été faite, et QUAND (date et KM).

Le prix est cohérent, voir pas trop mal, si tu peux gratter 200€ ou 300€ dessus te gènes pas, sinon tant pis.

merci oui la distri a était faite il y a 7000Km et l'état general est excellent

Ah bien la distri c'est presque comme si c'était hier
Pas d'autres frais à prévoir?

État excellent....bon ben, tu attends quoi?

J'attend je sais pas trop en faite car sa me fait des frais en plus car j'ai commence a modifier ma G4

ToKos mais quel connaisseur

C' est toi le meneur des conseils d' achats

Il a bien raison , un SDI te changera pas beaucoup de ton 1.4 16V

Maintenant les changement que tu fais sur ta présente Golf IV peut s' installer sur la futur

Bon courage .....

ok, cependant l'avantage, c'est que tout ce que tu as fait, sauf peut être les rétros, tu peux le récupérer et le mettre sur ta nouvelle voiture.

Comme frais tu n'auras que la carte grise.
Elle a quel age la voiture?

la mienne de 1998 la sdi de 2000

ok, dommage à pas grand chose prêt, tu avais la carte grise à moitié prix

Merci ToToF je ne fais qu'essayer d'aider ceux qui débarquent un peu dans le monde de la MK IV.
Ceci étant dit, je débarque aussi xD

oui j'y avait pensé il faut 10 ans^^. Je pense rester avec ma titine actuelle le je vais voir pour y ajouter la clim^^ oui je vois en grand

OK

Tu sais...la clim sa consomme aussi un peu, et ça bouffe un peu de puissance.
On va dire que je suis pas fana du moteur 1.4L avec ce que j'ai entendu dessus.

L'avantage du SDI, c'est que malgré son kilométrage, elle est pas trop mal équipé, et à la clim d'origine., et que ça consomme pas des masses.

Pour mettre la clim aussi, tu vas en avoir des frais

franchement sdi le top pas de petit nicolas pour t embété ( radar automatique ... ) ca existe pas en sdi consommation bas a la pompe une fois par mois ^^ voir un peut plus si voila tu lui met un bon régulateur de vitesse franchement de l autoroute avec une sdi ou une tdi la sdi reste a 130 tous le long sans probleme et consomme rien pour de la ville c est plus pénible mais bon il faut la climatisation et les vitres électrique