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Bonjour a tous je me tourne vers vous car je suis en train de vendre mon véhicule actuel ( seat leon fr tdi 170 ) et je cherche a réduire un peux mon budget auto.

J'ai parcouru le forum et les divers problème sur certain moteur donc je pense me tourné vers le 1.9 tdi 130 qui semble être le plus fiable sans trop perdre de confort de conduite avec mon auto actuel .

J'aimerais avoir des avis de personne ayant ce moteur et si il y'a des choses a se méfie ou a vérifier en particulier ?

Si certain membres souhaite a se séparé de leur belle n’hésite pas a me proposer je recherche donc en particulier un tdi 130 mais je ne suis pas exclus a d'autre proposition hors essence car je fais trop de kms

Mon budget 5500€ voir un peux plus si coup de cœur et je préférerais une voiture ayant moin de 175 000km

Merci d'avance pour vos futurs reponses

Salut,

Très bon choix pour la TDI 130

j'ai parcouru à présent 56 000km avec la mienne, et rien à signaler a part un contacteur de feux stop à 11€, deux soufflets de cardans (à cause du rabaissement, mais normalement pas de soucis à hauteur d'origine).

Essaie d'en trouver une de 2003 de préférence, qui a toujours été entretenue en temps et en heure, et qui n'a jamais été accidenté.

Il y a une autre golf qui a beaucoup de potentiel aussi, c'est la TDI 100 4Motion (Très rare malheureusement) elle est très intéressante car c'est un TDI 100 (le plus fiable de toute la gamme), niveau assurance c'est pas chère, c'est la seule TDI 100 en boite 6, tu lui fais une petite reprog à 130~140cv et ça reste très fiable, puis si je dis pas de bêtises (à confirmer) c'est exactement le même système 4Motion que celui du 115/130/150 donc plutôt costaud (Puis dans la neige ça tiens plutôt pas mal

Voilà

Je dirai un 2002 pour la carte grise a 50%
J'ai eu un 130 aussi, ca marche super bien, une bonne pêche.

Dans ton budget tu en trouveras sans soucis!

Merci a vous deux pour vos réponses sa me conforte un peux plus dans mon choix

Par contre vu que je ne suis pas trop un adepte des reprog on va dire le tdi 100 je pense que sa ferais un peux juste mais par contre il est vrais qu'une 130 en 4 motion ne me déplairais pas

Une autre question pour le système 4 motion y a til un entretient particulier ou des pannes douloureuses a relevé ?

Pourquoi pas adepte de la reprog? C'est dommage car la TDI 130 4Motion fais 2 chevaux fiscaux de plus mais il est claire que c'est une super caisse quand même !

Et j'ai jamais entendu parlé de problème particulier sur le 4Motion (Haldex) pour l'entretien il y a une vidange du pont à faire tous les 60 000km + changement du filtre qui va avec

Fonces pour la TDi 130 =P

D'accord merci des renseignements
Du coup me reste plus qu'a vendre ma voiture et ensuite je serais fixé sur la recherche de la remplaçante

Merci c'est vrais que avec toute les motorisations qui a sur golf mieux vaut vérifier par soit même