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Botifax
 Sujet du message: Avis sur golf 4 TDI 110 ou 90
MessagePosté: 21 Oct 2012, 10:53 
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Bonjour,

Je viens d'avoir le permis et je pense acheter une golf 4 TDI 90 ou 110 si je peux. Mais je voudrais avoir des avis sur la fiabilité de ses deux motorisations ?
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betaben38
MessagePosté: 21 Oct 2012, 13:58 
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Le 90 a la réputation d'etre le plus fiable.
Perso j en ai une (AGR) aucun problème. Puis j'étais jeune conDucteur, 90 c est 5 ch fiscaux donc moins chere d assurance.
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Riri16
MessagePosté: 21 Oct 2012, 14:10 
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Autre VAG Autre
Basis de Déc 2011
C'est les memes blocs, sauf que certains 90 n'ont pas de turbo a geometrie varaible

Le mien a quasi 270 000km et 0 soucis

Renseigne toi sur l'assurance, mais ca te coutera moins cher un 90
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Botifax
MessagePosté: 21 Oct 2012, 14:18 
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Véhicule non VAG Autre
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Riri16 a écrit:
sauf que certains 90 n'ont pas de turbo a geometrie varaible

Quel sont les 90 qui n'ont pas de turbo ?

Quel kilométrage il ne faut pas dépasser pour un achat ?
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Riri16
MessagePosté: 21 Oct 2012, 14:37 
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Autre VAG Autre
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Tous en un turbo, certains un turbo à géométrie variable d'autres non. En cherchant un peu tu trouveras plus d'explications à ce sujet (je ne maîtrise pas assez pour t'expliquer)

Y a pas de km particulier, moins y en a mieux c'est en général. Mais tout dépend de l'entretien et du soin porte
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betaben38
MessagePosté: 21 Oct 2012, 14:43 
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Golf IV TDI 90
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non il y a des 90 où le turbo n est pas a géométrie variable (donc moins de soucis de grippage) leur code moteur est AGR. mais tout les TDI ont un turbo.
y as pas de kilométrage a pas dépasser c est très fiable. je crois même qu il y en a un qui a plus de 400000 km. c est selon ton budget. perso j ai 187500km aucun souci. je l ai eu a 163000km
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betaben38
MessagePosté: 21 Oct 2012, 14:43 
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Golf IV TDI 90
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Riri16 a écrit:
Tous en un turbo, certains un turbo à géométrie variable d'autres non. En cherchant un peu tu trouveras plus d'explications à ce sujet (je ne maîtrise pas assez pour t'expliquer)

Y a pas de km particulier, moins y en a mieux c'est en général. Mais tout dépend de l'entretien et du soin porte

le TGV permet d avoir plus de couple a bas régime il me semble
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Botifax
MessagePosté: 21 Oct 2012, 15:35 
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Véhicule non VAG Autre
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Le TDI 110 n'a que des TGV ? Le quel est le plus fiable entre celui à géométrie variable et celui sans ?
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Riri16
MessagePosté: 21 Oct 2012, 15:42 
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Autre VAG Autre
Basis de Déc 2011
Oui le 110 a que de la GV

Les 2 le seul truc c'est un risque d'encrassement de la GV et donc perte de puissance, voir une perte du turbo
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betaben38
MessagePosté: 21 Oct 2012, 15:45 
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Golf IV TDI 90
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Botifax a écrit:
Le TDI 110 n'a que des TGV ? Le quel est le plus fiable entre celui à géométrie variable et celui sans ?


le plus fiable est celui sans la géométrie variable
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Botifax
MessagePosté: 21 Oct 2012, 15:48 
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Véhicule non VAG Autre
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Avec un budget de 3000€ voir peut être 4000€, je peux trouver une bonne golf ?
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betaben38
MessagePosté: 21 Oct 2012, 15:54 
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Golf IV TDI 90
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oui tu peux trouver quelque chose de bien ;) tu chercher un TDI 90 ou 110 au final?
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Botifax
MessagePosté: 21 Oct 2012, 15:56 
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Véhicule non VAG Autre
Autre de Mai 1988
Bah si je peux un 110 sans hésitation, mais si je trouve aucune assurance pour m'assurer. Je me rabattrai sur un 90
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betaben38
MessagePosté: 21 Oct 2012, 16:01 
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Golf IV TDI 90
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http://www.leboncoin.fr/voitures/382384432.htm?ca=22_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/382264675.htm?ca=22_s
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Botifax
MessagePosté: 21 Oct 2012, 16:19 
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Véhicule non VAG Autre
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J'ai pas encore la somme pour l'acheter ^^, j'économise
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