Salut toi
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| [Seat Leon] 1.8T 20VT4 - 2001 / Montage FMIC + Injos S3 https://www.golfiv.fr:443/autres-vag-f44/1-8t-20vt4-2001-montage-fmic-injos-s3-t51440.html |
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| Auteur: | papluvit'kafon [ 31 Juil 2010, 20:08 ] |
| Sujet du message: | [Seat Leon] 1.8T 20VT4 - 2001 / Montage FMIC + Injos S3 |
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| Auteur: | vwgolf88 [ 01 Aoû 2010, 00:10 ] |
| Sujet du message: | |
Salut toi
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| Auteur: | KALGTI337 [ 01 Aoû 2010, 10:34 ] |
| Sujet du message: | |
bon choix ce modèle, avec le 4rm assez rare sur ce moteur! bien joué!
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| Auteur: | papluvit'kafon [ 03 Aoû 2010, 18:42 ] |
| Sujet du message: | |
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| Auteur: | PiTou [ 07 Aoû 2010, 06:47 ] |
| Sujet du message: | |
Salut en effet ça doit etre sympa le 4RM au démarrage 
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| Auteur: | papluvit'kafon [ 07 Aoû 2010, 08:12 ] |
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| Auteur: | gringo38 [ 07 Aoû 2010, 09:25 ] |
| Sujet du message: | |
Pas mal ta leon, sa doit pousser 180 chevaux, 4RM en plus. Une fois poser et de belle jantes sa va donner ! |
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| Auteur: | PiTou [ 09 Aoû 2010, 06:07 ] |
| Sujet du message: | |
papluvit'kafon a écrit: Ouais et pas seulement au démarrage.
 l'avantage est de pouvoir partir comme une balle sans réfléchir a doser le pied droit. Il suffit d'enlever l'ESP, d'écraser le pied droit, enclencher la 1ere et lâcher l'embrayage un coup sec. La ou la même en 2 roues motrice reste sur place a burner, celle la part a la façon space mountain... lol Ouè voilà c'est ça le probleme. et pi avec la reprog c'est encore pire... les pneus font pas long feu pourtant je ne roule pas comme un sauvage... 
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| Auteur: | seat150 [ 09 Aoû 2010, 10:07 ] |
| Sujet du message: | |
joli leon
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| Auteur: | papluvit'kafon [ 18 Aoû 2010, 19:42 ] |
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| Auteur: | papluvit'kafon [ 19 Aoû 2010, 22:10 ] |
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| Auteur: | picollo69 [ 24 Sep 2010, 08:42 ] |
| Sujet du message: | |
 salut
j'ai la même , à quelques détails près . c'est vraiment de la très bonne voiture 
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| Auteur: | rudy33 [ 24 Sep 2010, 11:08 ] |
| Sujet du message: | |
salut je voulais savoir si avec ta dump tu entends bien le turbo au passage des vitesse ou a la décélération? merci de ta réponse |
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| Auteur: | papluvit'kafon [ 25 Sep 2010, 12:02 ] |
| Sujet du message: | |
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| Auteur: | rudy33 [ 25 Sep 2010, 12:23 ] |
| Sujet du message: | |
ok merci de ta réponse
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| Auteur: | picollo69 [ 29 Sep 2010, 11:26 ] |
| Sujet du message: | |
papluvit'kafon a écrit: Désolé de la reponse tardive.
Pour la dump, toute seule, non, ca ne change pas grand chose mais avec l'admi de R32 et son boa c'est deja beaucoup mieux. Et le top c'est la reprog car le tirbo souffle plus donc decharge plus fort aussi.  Et oui picollo, j'ai deja fait le tour de ton topic et je suis aussi sur LC.  pour ta dump , mais la à l'envers , tu verras tu entends mieux la décharge . pour LC passes sur mon topic mettre un mot
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| Auteur: | rudy33 [ 29 Sep 2010, 18:10 ] |
| Sujet du message: | |
mettre la dump a l'enver sa crain pas? |
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| Auteur: | Guildevi [ 30 Sep 2010, 10:06 ] |
| Sujet du message: | |
Non c'est ce que j'ai fait, la mettre couchée. Ainsi, au lieu d'entendre un son étouffé, tu sors un son métallique. Quand j'avais l'admission laisse tombé le baroufle !!
Sinon il est vrai qu'après la reprogrammation on entends beaucoup plus la dump valve ! |
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| Auteur: | rudy33 [ 30 Sep 2010, 12:20 ] |
| Sujet du message: | |
quelqu'un a une photo du montage svp? |
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| Auteur: | picollo69 [ 15 Oct 2010, 18:55 ] |
| Sujet du message: | |
rudy33 a écrit: quelqu'un a une photo du montage svp?
c'est pas compliqué , il suffit de la mettre la petite durite sur le coté , enfaite tu mets la partie perpendiculaire de la dump sur la durite d'admission et celle qui est a l'opposé de la petite durite tu la mets sur la durite de 25mm
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| Auteur: | papluvit'kafon [ 13 Fév 2011, 16:57 ] |
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| Auteur: | papluvit'kafon [ 22 Mar 2011, 19:40 ] |
| Sujet du message: | Re: [Seat Leon] 1.8T 20VT4 - 2001 |
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| Auteur: | Alex7 [ 22 Mar 2011, 19:47 ] |
| Sujet du message: | Re: [Seat Leon] 1.8T 20VT4 - 2001 |
[quote="papluvit'kafon"]J'ai acheté sur un coup de coeur, des BBS CH en 8x18. Des vrais! D'origine Audi. A plus de 650€/piece neuves. J'ai eu une super affaire... J'ai fait monter les pneus ce weekend et je viens de recevoir les cales de Clem08 pour le montage (prévu dimanche). J'ai hâte. Voila ce que sont les CH pour les incultes (ce ne sont pas le mienne mais des similaires.) magnifique comme ça au top super belle ta séat rouge jante très bon choix 
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| Auteur: | papluvit'kafon [ 23 Mar 2011, 13:24 ] |
| Sujet du message: | Re: [Seat Leon] 1.8T 20VT4 - 2001 |
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| Auteur: | rudy33 [ 23 Mar 2011, 18:55 ] |
| Sujet du message: | Re: [Seat Leon] 1.8T 20VT4 - 2001 |
ah c'est claire vivement le montage sa va bien le faire |
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