Salut,
J'ai constaté la même chose sur ma GTI avec la N75J.
Mais comme ça yoyote un peu là je teste la E.
Et j'ai eu le même pb de durite, remplacée comme toi par une durite renforcée!
| Forum Volkswagen Golf IV https://www.golfiv.fr:443/forum.html |
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| [Seat Leon] 1.8T 20VT4 - 2001 / Montage FMIC + Injos S3 https://www.golfiv.fr:443/autres-vag-f44/1-8t-20vt4-2001-montage-fmic-injos-s3-t51440-50.html |
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| Auteur: | papluvit'kafon [ 25 Avr 2012, 14:30 ] |
| Sujet du message: | Re: [Seat Leon] 1.8T 20VT4 - 2001 - Mamie fait de la résista |
édité |
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| Auteur: | KALGTI337 [ 25 Avr 2012, 14:48 ] |
| Sujet du message: | Re: [Seat Leon] 1.8T 20VT4 - 2001 / Mamie fait de la résista |
Salut, J'ai constaté la même chose sur ma GTI avec la N75J. Mais comme ça yoyote un peu là je teste la E. Et j'ai eu le même pb de durite, remplacée comme toi par une durite renforcée!
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| Auteur: | papluvit'kafon [ 25 Avr 2012, 16:08 ] |
| Sujet du message: | Re: [Seat Leon] 1.8T 20VT4 - 2001 / Mamie fait de la résista |
Et alors? La E, ça donne quoi? C'est quoi son comportement? Car la J en roulant comme ça, sans reprog, ça reflète exactement la courbe de pression du dessus. C'est à dire un gros coup de pied au cul a l'appuyé. (Plus que d'origine) Puis 1s de flottement (là où la pression est plus basse qu'avec la F) et après, ça repart comme avant. |
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| Auteur: | KALGTI337 [ 26 Avr 2012, 13:53 ] |
| Sujet du message: | Re: [Seat Leon] 1.8T 20VT4 - 2001 / Mamie fait de la résista |
J'ai pas roulé depuis le montage, je te dirai bientôt.  Je ferai une mesure. mais je l'avais déjà testé y'a quelques mois et comme la F et la K, elle charge + tôt que la J mais souffle moins fort que la J après 5500/6000t. à la dernière page de mon topic y'a une courbe avec la K. la courbe avec la J est p109, on y voit même le yoyo du turbo. ps: si ce n'est déjà fait tu devrais mettre un reniflard sur le conduit de la pompe à air secondaire.
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| Auteur: | papluvit'kafon [ 01 Mai 2012, 21:23 ] |
| Sujet du message: | Re: [Seat Leon] 1.8T 20VT4 - 2001 / Mamie fait de la résista |
Ok, Merci. Je sais pas trop comment le fixer le petit filtre a mettre sur le conduit de pompe secondaire... J'ai pas envie de casser la "prise" qui se met sur la BàA d'origine... Tu as une combine? |
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| Auteur: | KALGTI337 [ 02 Mai 2012, 06:57 ] |
| Sujet du message: | Re: [Seat Leon] 1.8T 20VT4 - 2001 / Mamie fait de la résista |
Le coude se demonte.
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| Auteur: | papluvit'kafon [ 02 Mai 2012, 21:30 ] |
| Sujet du message: | Re: [Seat Leon] 1.8T 20VT4 - 2001 / Mamie fait de la résista |
Ok, je vais essayer alors.
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| Auteur: | papluvit'kafon [ 09 Mai 2012, 16:53 ] |
| Sujet du message: | Re: [Seat Leon] 1.8T 20VT4 - 2001 / Mamie fait de la résista |
édité |
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| Auteur: | papluvit'kafon [ 31 Mai 2012, 21:05 ] |
| Sujet du message: | Re: [Seat Leon] 1.8T 20VT4 - 2001 / Mamie fait de la résista |
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| Auteur: | Alex7 [ 03 Juin 2012, 07:08 ] |
| Sujet du message: | Re: [Seat Leon] 1.8T 20VT4 - 2001 / Mamie fait de la résista |
[quote="papluvit'kafon"]Des nouvelles du front. J'ai installé mon liquid gauge... ça gère le petit écran couleur les Femmes toujours les Femmes 
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| Auteur: | KALGTI337 [ 03 Juin 2012, 07:25 ] |
| Sujet du message: | Re: [Seat Leon] 1.8T 20VT4 - 2001 / Un peu de carrosserie... |
Jolie l'installation du liquid gauge. 
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| Auteur: | menan17 [ 04 Juin 2012, 22:39 ] |
| Sujet du message: | Re: [Seat Leon] 1.8T 20VT4 - 2001 / Un peu de carrosserie... |
jolie ta leon  je savais pas qu'il avait posé le moteur de la gti 25th dans une leon  c'est cool
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| Auteur: | papluvit'kafon [ 06 Juin 2012, 10:12 ] |
| Sujet du message: | Re: [Seat Leon] 1.8T 20VT4 - 2001 / Un peu de carrosserie... |
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| Auteur: | Kevin.S [ 26 Juin 2012, 16:47 ] |
| Sujet du message: | Re: [Seat Leon] 1.8T 20VT4 - 2001 / Un peu de carrosserie... |
papluvit'kafon a écrit: Merci. Je dirais plutôt que le 180 dans une golf est BEAUCOUP plus rare que dans une Leon... Toutes les Leon 1.8t non cupraR sont en 180. Quant à mon moteur (le ARY) il est monté sur les TT 180 quattro, les A3 180 quattro, et certaines Leon 20vt4. Apparement, la majorité des Leon 20 vt 4 RM auraient le moteur AJQ qui serait en 180cv mais équipé du k03.  Le ARY a un K03S de serie  le 1.8T (AUQ) aussi est en k03s de série C'est celui là que j'avais dans ma leon
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| Auteur: | papluvit'kafon [ 18 Juil 2012, 07:15 ] |
| Sujet du message: | Re: [Seat Leon] 1.8T 20VT4 - 2001 / Un peu de carrosserie... |
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| Auteur: | papluvit'kafon [ 19 Juil 2012, 22:31 ] |
| Sujet du message: | Re: [Seat Leon] 1.8T 20VT4 - 2001 / Montage FMIC + Injos S3 |
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