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Bonjour,

Après avoir roulé pendant plusieurs mois en polo 6N (cf quelques pages en arrière), me voici maintenant en Audi A3 8L.

Il s'agit d'un modèle Ambition de Janvier 2000 avec les options que comprend le modèle Ambition à savoir:
- Chassis Sport (-20mm)
- Autoradio Concert 8Hp + caisson + chargeur 6CD
- Sellerie Cuir
- Sièges avant sport
- Volant 3 branches en cuir
- Régulateur de vitesse
- Ordinateur de bord
- Check Control
- Antibrouillards

Depuis, je l'ai rajeunie un peu en lui apportant les modifications suivantes:
- Pédalier Alu de l'Audi TT + pédales alu Audi TT
- Pommeau de vitesse New A3 S-line
- Becquet de toit Audi Exclusive
- Antenne de toit de 607
- Feux d'A3 Phase 2
- Essui glace arrière Aerotwin de Touran
- Phares d'A3 Phase 2 avec passage des antibrouillards dans la jupe avant
- Jupe avant d'A3 Phase 2
- Plaque blanche à l'arrière
- Répétiteur latéraux blanc
- Ressorts de hayon et capot moteur chromés
- Kit HID Techone
- Jantes S4 montées en Bridgestone Potenza RE050 en 225/40/18

Les autres modifications à venir sont:
- Un rabaissement (-45mm environ)
- PC avant/arrière d'Audi S3
- Rétroviseurs en alu brossé

Photos:
La voici en passage phase 2 sans jantes S4 et kit HID:

Transition jantes tôles/ jantes S4:


Le kit HID:
http://img135.imageshack.us/my.php?imag ... 260pk2.jpg

Félicitations, elle est superbe !

De belles modifications, classe et sobre, et les jantes S4 !

Par contre, tu ne nous as pas dit quel était ton moteur ?

Et a quand un vrai shooting, en plein air, qu'on se rende bien compte?

Sympa
mais c'est quoi Audi A3 8L ?
c'est un sacré moteur essence... j'espere que ça envoit!

Bientôt les photos en extérieur mais comme je ne roule pas beaucoup la semaine je n'ai pas trop l'occasion.

Je vais essayer d'en faire ce week end.

Sinon le moteur c'est bien un 8L essence
Non il s'agit d'un 1.9 TDI ....enfin vous verrez bientôt

salut ami audiste^^

je voudrais savoir comment tu as fixé le ballastre HID coté passager? car comme tu peux le voir c'est galère pour trouver le bonne endroit!
Merci de ta réponse

Je l'ai fixé sur la durite d'admission d'air qui remonte de l'échangeur

ok merci de ta réponse rapide Mais tu penses que c'est bien fixé comme ça? pas de risque de chauffe? Si tu as une photo je serai bien preneur

Sinon l'autre coté j'ai fixé le ballastre sur le côté du cache de la batterie coté aile!

Belle A3 ! ! !

Non je ne pense pas qu'il y ai de risque de chauffe ou autre. J'ai mis un morceau de mousse épaisse entre le ballast et la durit le tout fix avec trois cerflex.
Sinon ppour l'autre le je l'ai fixé entre la batterie et la boite à air, je lui ai fait un petit logement en mousse.

Je ferai des photos à l'occasion.

Voici quelques photos faîtes à Erdeven dans le Morbihan hier après midi:

Superbe A3, j'aime bien la couleur, j'aurais aimé la meme sur ma golf

jolie!!! tu pourrais nous faire des photos de l' interieur stp???

Ok merci! Moi en faite je me suis creusé la tete j'ai trouvé un emplacement encore mieux
je me permets de mettre les photos pour te montrer

dans le creu de l'aile il y a un endroit parfait et le sans le fixer en plus il tient tout seul!!!


fixé sur le cache de la batterie sur le côté! Par contre c'est hyper serrer entre la batterie et le bloc phare

@ PrinZ-Enzo: le mien ne passe pas dans le creux de l'aile. J'avais essayé mais il me semble qu'il n'y pas de place. Je regarde ca ce week end et je te dis. Sinon pour le ballast conducteur je l'ai mis entre la batterie et la boite à air.
Je te ferai des photos ce week end.

@Sparko: je fais des photos de week end car en semaine la voiture ne roule pas et reste au garage

Voilà quelques photos de titine.
Par rapport à la dernière fois il y a les BILSTEIN B8 et EIBACH -45mm en cours de tassement et la calandre du modèle evo.
Encore quelques petites modifs très très discrètes en vue et elle est terminée.

superbe ! les roulettes et le rabaissement sont parfaits

comme dit sur un autre forum

On la croirait presque marron foncé sur la première photo

Super classe ton A3 !!

magnifique

Je vais peut être avoir la même ,même finition mais d'origine, et ça sera un 1.8T dedans

ça gère grave Gwada!

sinon belle caisse Avus!

Rien de sûr encore, mais c'est bien partie :p
c'est bien le même moteur que la tienne nan?

Ben il y a le 150 et le 180.
Kal a le 180...

Ah
c'est + petit moi