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Voilà mon nouveau moyen de locomotion ....





D'après certains c'est un avion....

La voiture est un modèle 2012 mis en circulation en septembre 2011 (donc peut être plutôt modèle 2011 fiscalement parlant)
Moteur de 3.0 Litres pour la respiration
Quattro pour l'adhérence

Et du gadget par dessus la tête (le plus ludique est le pare soleil AR électrique !!!

Sinon au menu :
Sièges cuir micro perforés (climatisés à l'avant) avec mémoire
MMI (j'ai pas trouvé encore toutes les fonctions tellement il y en a)
Radar de recul + caméra AR

J'étofferais le garage au fur et à mesure mais je suis trop novice encore pour les modifs à venir (je sais même pas si cela est possible...)
D'ailleurs si vous avez des idées...

Voilà

Belle bête

Merci

Je fais voir l'hiver mais je suis pas trop inquiet...bien chaussée cela devrait le faire

une belle bête d'avion!!! félicitation!

classe la nouvelle acquisition

Merci les gars !!!

Au top ta nouvelle voiture. Je kiff

Jolie ta nouvelle !
Tu vas te régaler

je pense que oui...
Mais là j'en suis a chercher les fonctions et options qu'elle a...

UPDATE du 25 août 2013

- Activation vidéo in Motion (utilité à confirmer mais bon à y être....)

- Activation accès menu caché MMI (trés utile pour les "choses" à venir....)

- Changement logo MMI Oem (question de Fun) par logo S4

-Recherche du puits de jauge à huile (utilisé à Audi) mais sans jauge pour le propriétaire (!!)
Comparaison avec la jauge Audi et le niveau indiqué par MMI => étalonnage OK

En prévision :

- mise à jour du MMI

- pose de tiroir sous les sièges AV

Belle voiture

Je kiff

C'est vrai que tu es fort en options éléctronique

et que c'est ce que tu préfére (je pense)

Pour les options je n'ai aucun mérite car d'autres s'y sont penchés voire tombé carrément dedans avant moi !!! J'ai d'ailleurs trouvé 2 fichiers PDF de 60 pages chacun à ce sujet rien que pour l'Audi A4 8K .....C'est fou

Ce que je préfère :
La golfiv me manque certains jours (notamment pour la partie circulée en ville..là c'est moi qui tremble....) grace à ces consommations trés raisonnables, et puis c'était ma titine depuis 12 ans....
L'audi c'est autre chose : tellement puissant que j'ai pas envie de rouler (trop vite) mais c'est facile de dépasser et le confort est sans commune mesure (c'est normal cela à simplement 1,5 ans...)
Mais c'est clair que si cette voiture ne me plaisait pas sous ses nombreuses coutures alors je ne l'aurais pas acheté !!!

c'est vrai que pour les déplacement en ville la Golf est plus pratique.
et puis 12 ans passé avec la même voiture sa s'oubli pas !

Des updates de la titine :

Montage des tiroirs (complément au pack rangement ....)





Rien de bien grand mais cela colmate le trou sous les avants de sièges et cela permet de ranger les babioles et autres ampoules....

Par la suite et en attendant les options de sécurité le garage s'étoffe ....



Cela permettra de démonter les caches et autres sans abimer l'épiderme de la titine

un rêve

bien pratique ses bacs de rangement sous les sièges
et pratique également tes outils en plastique pour ne pas abimer les éléments lors du démontage, ta trouvé sa où ?

Pour les rangements sous les sièges on peut juste y mettre le gilet de sécurité et même pas une canette (de Perrier.....)

Pour les outils je ne les ai pas encore testé mais cela vient de Ebay :

Mots clef (tous à la date de cette réponse....) : CAR VAN CARAVAN SCRATCHLESS DOOR TRIM UPHOLSTERY HUBS REMOVAL VALET TOOL KIT SET

Prix environ 12 € avec les FDP

Merci c'est sympa de ta part de communiquer le mot clef de ses outils.

Et dommage je pensé que tu pouvais stocker un peu plus sous les sièges mais sa comblera le vide.
Et tu pourras toujours ranger tes ampoules, pochette CD...

C'est fait !! les roulettes sont trouvées....



Il n'y aura plus qu'à remettre les caches centraux à l'échange des roues....

Coté rétrofitting il y a deux choses en cours :

Audi Hill Hold Assist

C'est l'assistant démarrage en cote activable à souhait (et désactivé d'office à chaque démarrage...)

La copie écran du SSP ad Hoc ici :



Le bouton de frein à main électrique passe de 1 à 2 touches (source Forum "http://www.premiumcars4um.com" par le forumeur "Dave chante pas") :




Alarme Oem

Elle reprend sensiblement le même principe que celle de la Golf IV avec quelques différences telles qu'un 3ème capteur et une fonction anti remorquage

La fonction Audi Hill Hold Assist est totalement opérationnelle
Reste un peu de codage sur la fonction alarme

En projet le tuner TV pour les écrans arrières

Nickel pour les nouvelles roulette, pour bien passer l'hiver

Et l'alarme le top ! pas trop compliqué ?!
tu parle d'installer des TV sur les appuis tête avant ?

L'alarme ? non c'est pas trop compliqué à installer...
Il me manque l'habitude de déclipser les caches ici et là alors que dans la golf IV c'était devenu instinctif....
Là ou c'est un peu plus hard c'est pour les codages ...J'ai l'impression d'être un des premiers à faire cela

Pour le tuner TV l'idée c'est d'avoir une source video à faire sortir sur des écrans AR. Encastrés ou pas dans les appuis têtes....je sais pas encore

Mise à jour à l'issue d'un WE prolongé...

Test du faisceau d'attelage fait maison après connexion de la centrale Ad Hoc....



Le rendu dans le MMI 3G avec apparition de la remorque (c'est cool)



Plus précisément...



Et bien sur une erreur au porte instrument (hélas...) car passage de la prise 13 broches à la prise 7 broches...