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demande d'avis pour ma courbe de pression de turbo https://www.golfiv.fr:443/vag-com-vds-pro-f50/demande-d-avis-pour-ma-courbe-de-pression-de-turbo-t98710.html |
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Auteur: | roxan88 [ 26 Avr 2015, 13:47 ] |
Sujet du message: | demande d'avis pour ma courbe de pression de turbo |
salut à tous, que pensez-vous de ma courbe ? car je trouve que mon turbo s'enclenche assez tard . je vous joins une capture d'écran . 2015_04_26_14_46_20_Capture.PNG |
Auteur: | Boubou [ 26 Avr 2015, 13:52 ] |
Sujet du message: | Re: semande d'avis pour ma courbe de pression de turbo |
Oui c'est vrai c'est un peu tard pour un tdi 110 |
Auteur: | roxan88 [ 26 Avr 2015, 14:35 ] |
Sujet du message: | Re: semande d'avis pour ma courbe de pression de turbo |
ben ouais , et c'est depuis que j'ai changer le turbo . on peux voir aussi que la N75 ne monte pas beaucoup . |
Auteur: | Boubou [ 26 Avr 2015, 14:51 ] |
Sujet du message: | Re: demande d'avis pour ma courbe de pression de turbo |
Tu l'as eu ou ton turbo ? |
Auteur: | roxan88 [ 26 Avr 2015, 14:58 ] |
Sujet du message: | Re: demande d'avis pour ma courbe de pression de turbo |
en faite j'ai juste changer le CHRA sur ebay . ( la géométrie est nettoyée ) |
Auteur: | Boubou [ 26 Avr 2015, 15:03 ] |
Sujet du message: | Re: demande d'avis pour ma courbe de pression de turbo |
OK alors cherches pas... Les CHRA eBay c'est de la daube....il va falloir que tu reprennes le réglage de la tirette de GV...LOG LOG LOG..... Bon courage |
Auteur: | roxan88 [ 26 Avr 2015, 15:06 ] |
Sujet du message: | Re: demande d'avis pour ma courbe de pression de turbo |
effectivement c'est ce que je pensais aussi , mais je voulais avoir confirmation . encore un petit renseignement ^^ : la N75 ne doit pas dépasser combien en pourcentage . 90% max ? |
Auteur: | Boubou [ 26 Avr 2015, 15:18 ] |
Sujet du message: | Re: demande d'avis pour ma courbe de pression de turbo |
Au dessus de 88 tu es quasiment en butée mécanique donc supérieur ne sert à rien... Fait demi tour par demi tour mais la tu peux commencer par un tour complet et LOG |
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