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Golf IV 1.4 16v de Arsenalduxx https://www.golfiv.fr:443/photos-golf-iv-1-4-16v-f52/golf-iv-1-4-16v-de-arsenalduxx-t21269.html	Page 1 sur 1

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Auteur:	ARSENALDUXX [ 02 Mar 2008, 18:49 ]
Sujet du message:	Golf IV 1.4 16v de Arsenalduxx
Voici ma golf IV acheté recement elle est de 1998 c'est une 1.4 16V pour la finitions ou modele je ne sait pas car elle a des options ( j'ai preferer l'acheter dans cet état vu le prix dérisoire et l'ameliorer) elle a 117000 km elle vient d'un garage de la marque. 4 vitres electriques toit ouvrant 8 haut parleur il me semble retro electrique degivrant Pour les changements je pense à : jantes 16 pouces fermeture centralisé à distance peinture integrale au mois de juillet peut etre quelques petites améliorations moteur à voir pour avoir un peu plus de puissance Voici les photos désolé je les ai fait avec mon téléphone:

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Auteur:	Nino64 [ 02 Mar 2008, 20:09 ]
Sujet du message:
Bienvenue à toi et ta Golf.....Elle va être contente que tu lui refasse une jeunesse....

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Auteur:	ARSENALDUXX [ 02 Mar 2008, 20:55 ]
Sujet du message:
merci je voulais savoir pour la peinture pour la peindre integralement je peins les baguettes latérales arrieres et avant??

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Auteur:	Nino64 [ 02 Mar 2008, 21:32 ]
Sujet du message:
Tu peux , effectivement , tant que tu y est peindre les poignées , bagettes et bas de PC , ça ne pourra faire que mieux....

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Auteur:	GIV GTI 150 [ 02 Mar 2008, 21:39 ]
Sujet du message:
Salut. Bienvenue a toi En effet repeint tout ce qui est baguette, poigner. (tout ce qui est plastique noir koi ) Sa pourra faire que mieu. Rien que sa le look change radicalement

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Auteur:	ARSENALDUXX [ 02 Mar 2008, 22:12 ]
Sujet du message:
ok merci a tous sinon comment savoir sa version basic ou confort ou autre??

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Auteur:	SmirnoFF94 [ 02 Mar 2008, 23:59 ]
Sujet du message:
a toi et ta G4

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Auteur:	Obi Wan Kenobi [ 03 Mar 2008, 03:40 ]
Sujet du message:
Tres bon choix d'auto. Pour connaitre la finition tu as une étiquette soit dans le carnet d'entretien,soit dans la malle sous la moquette.Elle resemble a ceci:

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Auteur:	Nino64 [ 03 Mar 2008, 04:20 ]
Sujet du message:
He he , je viens d'apprendre quelque chose....merci

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Auteur:	jpstar [ 03 Mar 2008, 08:04 ]
Sujet du message:
ouai faut tout repeindre ça fais carement + jolie,j'ai la meme que toi et j'était super content du résultat! bonne continuation

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Auteur:	ARSENALDUXX [ 03 Mar 2008, 21:04 ]
Sujet du message:
tu la repeinte jp star?? sinon je voulais savoir au niveau des phares pour etre en legalité au niveau de la loi avec un kit de conversion hid il faut quoi de plus?? et niveau moteur pour ajouter un peu de puissance que faire filtre a air green? kit d'admission??etc?

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Auteur:	Obi Wan Kenobi [ 04 Mar 2008, 06:04 ]
Sujet du message:
Pour les phares si tu parles des xénons il faut obligatoirement installer des laves phares dans le pc.Pour la puissanse tu peux gané 13cv avec un filtre KN et une reprog mais il faut compter au moins 400€.

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Auteur:	ARSENALDUXX [ 04 Mar 2008, 09:31 ]
Sujet du message:
ah oui ca fait cher et j'ai vu certain membre change juste quelques détail comme un filtre a aire et un kit d'admission ce genre de chose n'apportent rien? Sinon sur l'étiquette je n'ai pas la version moi c'est bizzare

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Auteur:	Gabby [ 04 Mar 2008, 11:16 ]
Sujet du message:
Y a du boulot , mais j'attends avec impatiance tes modif

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Auteur:	Obi Wan Kenobi [ 04 Mar 2008, 13:42 ]
Sujet du message:
Rien qu'avec le filtre K&N tu peux qagner 5cv déja.Pour la finition c'est bizarre.Tu n'as rien d'inscrit au bout de la ligne apres "GOLF 1,4"?

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Auteur:	ARSENALDUXX [ 04 Mar 2008, 15:32 ]
Sujet du message:
ah cool pour le filtre et ca coute combien?? sinon pour la finition c'est pas marqué moi j'ai une etiquette similaire a la tiene qui est sur le plan d'entretien avec les options codé X3A BOK etc... mais j'ai pas noté dessus golf et la version c'est bizzare non? sinon je cherche des jantes en ce moment dés que j'en aurais trouvé je posterait des photos et pour le filtre tu parlais de ca: http://www.tuning.fr/ts_shop/product_in ... _id=384440

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Auteur:	Obi Wan Kenobi [ 04 Mar 2008, 23:28 ]
Sujet du message:
Le lien que tu as mit est pour un kit d'admission.C'est bien aussi(voir si c'est légal).Moi je parle juste de mettre un filtre a air a la place de celui d'origine(aucune transformation n'est nécessaire et rien n'est visible). http://www.knfilters.com/search/appsear ... ang=French Pourrais tu mettre une photo de ton étiquette?

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Auteur:	ARSENALDUXX [ 05 Mar 2008, 00:39 ]
Sujet du message:
Oui je mettrai la photo demain sinon le filtre a air ne fait pas gagner 5 cv ca serait trop beau non?on ma dit qu'il prendrai plus d'air frais surtout sur une 16 V

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Auteur:	Obi Wan Kenobi [ 06 Mar 2008, 01:14 ]
Sujet du message:
Pour le filtre, j'ai vu ça dans le garage de STEVE qui apres avoir mis un filtre K&N (sur une 1.4 de 75cv) a était faire une reprog.Mesure avant reprog:80cv.Donc.........

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Auteur:	ARSENALDUXX [ 06 Mar 2008, 10:26 ]
Sujet du message:
ah ok mais c'est peut-etre ca puissance d'origine car certaine voiture font plus sur le banc que annoncé par le constructeur

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