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golf 1.4 16V de 1999 https://www.golfiv.fr:443/photos-golf-iv-1-4-16v-f52/golf-1-4-16v-de-1999-t72772.html |
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Auteur: | GOLF4VAFC [ 22 Mar 2012, 22:17 ] |
Sujet du message: | Re: golf 1.4 16V de 1999 |
Félicitation faut en prendre soins à présent |
Auteur: | menan17 [ 22 Mar 2012, 22:37 ] |
Sujet du message: | Re: golf 1.4 16V de 1999 |
bienvenue et content de voir que tu as pu régler autant de soucis sur la belle niquel pour le changement estétique effectué ça lui va très bien comme ça |
Auteur: | benOettinger [ 23 Mar 2012, 00:19 ] |
Sujet du message: | Re: golf 1.4 16V de 1999 |
bienvenue à toi et à ta MKIV Par hasard elles font combien en diamètre tes enceintes à l'avant et à l'arrière ?? |
Auteur: | Stone14 [ 23 Mar 2012, 07:13 ] |
Sujet du message: | Re: golf 1.4 16V de 1999 |
Bienvenue a toi.. dis donc tu es passé par bien des soucis toi.. Prends en soin maintenant.. Sinon Ben, les enceintes font 16.5 cms si mes souvenirs sont bons.. |
Auteur: | Seriouss [ 23 Mar 2012, 09:11 ] |
Sujet du message: | Re: golf 1.4 16V de 1999 |
Merci les amis je compte en prendre soins malgré d'autre problème à régler. Du style: Plus de deux de recul malgré un bon fonctionnement Jusqu'au contacteur. Le problème vien de la boite. ( dégoûté!!!) Je pense refaire la peinture. Sa fait plaisir de lire des postes comme sa des le matin. |
Auteur: | rudo27 [ 23 Mar 2012, 18:32 ] |
Sujet du message: | Re: golf 1.4 16V de 1999 |
salut a toi et bienvenue parmis nous c'est la meme que la mienne prend en soin |
Auteur: | Coch [ 11 Avr 2012, 13:46 ] |
Sujet du message: | Re: golf 1.4 16V de 1999 |
Salut, tu as réparé tes soucis de ralentis instable, de perte de puissance, de calage moteur à chaud..? J'ai en effet ce même problème, sur le même moulin, as tu nettoyé ton boitier papillon ?? |
Auteur: | Seriouss [ 12 Avr 2012, 18:58 ] |
Sujet du message: | Re: golf 1.4 16V de 1999 |
Salut coch Alors pour commencer un petit rappel des faits : -véhicule cale et broute surtout à chaud, manque de puissance. Donc j'ai emmené ma golf chez VAG qui au bout de 4 fois avec pour finir avec une dépanneuse (cool) Les pièces remplacer: - boîtier papillon (pas l'utilité de le remplacer ) - capteur de cliquetis ( absent ) - électrovanne ÉGR ( cassé) pour finir par réparer un fil du calculateur moteur qui a rouillé puis rompus. Le fil à rompus à cause d'une feuille morte qui a bouché une évacuation de bais de pare-brise. Inondation donc le fil c'est noyé et a rompus. C'est à cause de lui mes soucis de calage mais il n'est pas le seul fautif. Pour ton problème je doute que se soit le même problème mais à voir. Voilà Tien moi au jus pour les suite Bonne soirée |
Auteur: | Coch [ 13 Avr 2012, 07:37 ] |
Sujet du message: | Re: golf 1.4 16V de 1999 |
Super merci, je pense faire tout simplement un nettoyage du boitier papillon, ça doit venir de ça, et peut être le ralenti réglé un poil bas ... |
Auteur: | Seriouss [ 19 Avr 2012, 19:27 ] |
Sujet du message: | Re: golf 1.4 16V de 1999 |
Slt coch a tu résolu ton problàme ? |
Auteur: | Coch [ 20 Avr 2012, 07:46 ] |
Sujet du message: | Re: golf 1.4 16V de 1999 |
Oui, un bon nettoyage du boitier papillon et de la pièce en dessous ! c'est beaucoup mieux ! et toi? |
Auteur: | bastie13 [ 20 Avr 2012, 09:11 ] |
Sujet du message: | Re: golf 1.4 16V de 1999 |
Félicitations pour tous les problèmes règlés |
Auteur: | Coch [ 20 Avr 2012, 14:01 ] |
Sujet du message: | Re: golf 1.4 16V de 1999 |
Par contre, qu'est ce que ça n'avance pas ce moteur! j'ai l'habitude de mon TDI140 c'est peut être pour ça aussi ! lol |
Auteur: | bastie13 [ 05 Mai 2012, 10:18 ] |
Sujet du message: | Re: golf 1.4 16V de 1999 |
Coch a écrit: Par contre, qu'est ce que ça n'avance pas ce moteur! j'ai l'habitude de mon TDI140 c'est peut être pour ça aussi ! lol Rien ne vaut un petit 130/140 rien que pour doubler |
Auteur: | Seriouss [ 02 Nov 2013, 21:18 ] |
Sujet du message: | Re: golf 1.4 16V de 1999 |
Slt les amis, Apres un déménagement dans le sud ouest je viens aux news. Alors par ou commencer?? Ma comment dire ...................."belle" ............... continue ces caprices. Apres les problèmes liés aux calculateur j'en ai eu une belle quantité. Surchauffe moteur lié au a une valve. a cause de la surchauffe le vilebrequin a fissuré donc démontage moteur chez le doc qui l'a ciré. après un trajet de 500kms l'embrayage est partis en vacance (il est pas revenue le bougre) donc remplacement. Le cata a acheter une batterie de casserole et l'a gardé. les amortisseurs avant on décider de renifler le sol et les support moteurs n'on plus de forces donc remplacement a venir. Voila voila Ps depuis achat de 2500€ j'en ai eu pour environs 3300€ de réparation et je ne peut me retourner contre ce p*t**n de parc auto car celui-ci a fermé. |
Auteur: | Nino64 [ 02 Nov 2013, 21:25 ] |
Sujet du message: | Re: golf 1.4 16V de 1999 |
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