Vraiment magnifique ses jantes
Quand il auras les cales sa va être terrible
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| Auteur: | Dr rotter [ 21 Juin 2009, 17:10 ] |
| Sujet du message: | |
Vraiment magnifique ses jantes Quand il auras les cales sa va être terrible
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| Auteur: | peech [ 22 Juin 2009, 17:10 ] |
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biker-ouf a écrit: ha ha le passage en 1.8T ...  mais bon avec ce possage là tu change pas que le moteur pour faire propre ... mais deja fait une prepa sur le 1.6 pour aller taquiner les 1.8t ..  oui la faudra que je reffasse comme la premiere fois reuperer une caisse complete qui a tapé pour recuperer les deux trains et le freinage! et tout l'immotronic encore une fois!!  sinon en attendant une petite prépa athmo sa peut le faire!! Dr rotter a écrit: Vraiment magnifique ses jantes
Quand il auras les cales sa va être terrible merci!!
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| Auteur: | biker-ouf [ 22 Juin 2009, 18:06 ] |
| Sujet du message: | |
en plus la prepa t'as moyen de tirer 150-160cv de ton bloc ...
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| Auteur: | peech [ 23 Juin 2009, 18:16 ] |
| Sujet du message: | |
biker-ouf a écrit: en plus la prepa t'as moyen de tirer 150-160cv de ton bloc ...
je savais pas que je pouvais en tirer autant de ce petit 1.6 
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| Auteur: | biker-ouf [ 23 Juin 2009, 19:27 ] |
| Sujet du message: | |
de toute façon sur le fofo tous le monde te dira : t'as pas de turbo tu gagnera rien ... ou change de voiture ou ça toute trop cher pour rien .. MDR Deja les civic ( de 92 ) ont des 1,6l de 160cv ... le seul problème c'est qu'il faut voir si ton moteur restera fiable ... mais bon deja 2AAC (shrink c'est une bonne marque), 4 papillons une ligne complete, des injecteurs et une reprog en décalant le rupteur (dans les 6900tr-7000tr ) et c'est tu sera pas loin des 150-160 ... après bon volant moteur allegé .. après si vraiment tu veux sortir plus t'as le compresseur de la g60 ... (deja vu je sais plus ou ..) |
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| Auteur: | peech [ 26 Juin 2009, 17:08 ] |
| Sujet du message: | |
180 000 kms sa va encore pour une prepa!! oui donc sa va faut pas grand chose la dessus pour gagner des chevaux je vais mediter sa! la le corrado est en vente! je recherche une golf 3 cabriolet pour l'ete! et cette hiver passage en vr6 c'est pour sa que je ne suis pas encore decidé pour prepaer la golf 4 vu que c'est mon daily!
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| Auteur: | peech [ 15 Déc 2009, 11:32 ] |
| Sujet du message: | |
salut a tous depuis le temps!! pas vraiment d'evolution mis a part que j'ai une glace de phare qui s'est fissuré et qui a fini par tombé!! 
alors comme j'ai un pote qui s'est racheté des types R32 il m'a revendu les siens avec kit xenon dedans!! 
sinon en nouveau projet le clean look commence a me souler!! et je monterai bien un kit R32 pare choc bas de caisse et jantes!! a voir... comme j'ai pas mal de monde quand ils me croisent ils pensent que c'est un R32 autant joué le jeu jusqu'au bout et j'ai envie de la rendre plus agressive!! 
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| Auteur: | peech [ 19 Déc 2009, 12:19 ] |
| Sujet du message: | |
voici la golf en mode hiver!! 
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| Auteur: | biker-ouf [ 29 Déc 2009, 11:19 ] |
| Sujet du message: | |
toujours simpas cette golf 
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| Auteur: | peech [ 16 Jan 2010, 00:36 ] |
| Sujet du message: | |
voici les dernieres photos de la golf je l'ais vendue hier! rassurez vous je ne quitte pas le forum pour autant! 
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| Auteur: | Stone14 [ 25 Jan 2010, 12:24 ] |
| Sujet du message: | |
Cool.... Elle est bien aussi la POLO....
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| Auteur: | bullmotorsport [ 25 Jan 2010, 12:28 ] |
| Sujet du message: | |
tu en fous du bordel, juste pour changer 4 roues 
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| Auteur: | peech [ 07 Fév 2010, 00:09 ] |
| Sujet du message: | |
oui j'aime bien m'etaler!!
la polo c'est pas a moi, j'aime pas trop les polo!! 
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| Auteur: | mp109 [ 16 Mar 2010, 02:41 ] |
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Salut sacré boulot que tu avais fait dis donc, très impressionnant
Le becquet de hayon, il était d'origine ou pas? car il est pas comme les autres ???? |
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