ok qu'est tu entend par beaucoup d"argent et gain minime ? apres en ce qui concerne renforcé le moteur on ma dit que ce n"est pas obligé tan que l'on ne tape pas deds enfin tant qu'il nest pas chaud joubliais merci comme mm[/quote]
Je me permet de poster
parce que le sujet est 
Déjà sa dépend de combien de barre tu veux que ton turbal souffle :/
Après sa dépend de l'age de ton moteur ? de comment il a été traité ? et de comment tu compte le traiter après la modif
Après franchement un 1.4L sa doit pas être ce qu'il y a de plus renforcé de base donc je doute que à la longue il tienne le coup le mieux c'est peut être de trouver un moteur d'occase 1.4l pour pas changer toute l'électronique et de le refaire a neuf avec des pièces issu de quelque chose de plus capable a recevoir une tel poussé.
Mais après de toute façon comme la dit greg attend toi a devoir sortir des liasses :/ surment presque autant que l'achat d'un Golf IV GTI avec un peu de kilomètres
eh bien celle de ton avatar je les ai vu sur ebay allemand et pour repondre a ta question ben je voulais pas trop des replica a cause de mon cousin qui taf chez norauto et qui ma dit qu il a vu souvent des replica de a8 rs6 et autre mal coulé donc jai fait une petite visite sur ebay states et jai trouvé mon bonheur jesserai de te posté demain les 2 photo qui mon fait hésité
