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Golf IV 1.4 16v KenjiMasta * * V E N D U * * https://www.golfiv.fr:443/photos-golf-iv-1-4-16v-f52/golf-iv-1-4-16v-kenjimasta-v-e-n-d-u-t60826-675.html |
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Auteur: | Stone14 [ 08 Mar 2012, 14:39 ] |
Sujet du message: | Re: Golf IV 1.4 16v KenjiMasta Lien Golf MAGNIFIQUE |
C'etait un boitier neuf Kenji? |
Auteur: | kenjimasta [ 08 Mar 2012, 14:47 ] |
Sujet du message: | Re: Golf IV 1.4 16v KenjiMasta Lien Golf MAGNIFIQUE |
Non il était d'occasion avec 120 000km dans les dents ! heureusement qu'il était pas neuf sinon c'était 350€ dans MES dents ! Ca aurait fait plus mal là d'un coup |
Auteur: | kenjimasta [ 08 Mar 2012, 15:08 ] |
Sujet du message: | Re: Golf IV 1.4 16v KenjiMasta Lien Golf MAGNIFIQUE |
http://www.leboncoin.fr/voitures/294644015.htm?ca=22_s C'est exactement ça qu'il me faut !!! Je l'aurais prise directe si la Golf était réparé et vendu... :cry: |
Auteur: | Arnaud.b [ 08 Mar 2012, 15:10 ] |
Sujet du message: | Re: Golf IV 1.4 16v KenjiMasta Lien Golf MAGNIFIQUE |
Elle est propre ! |
Auteur: | kenjimasta [ 08 Mar 2012, 15:15 ] |
Sujet du message: | Re: Golf IV 1.4 16v KenjiMasta |
Grave ! Pas cher en + ! Obligatoirement y me faut une Match 2 que ça soit TDI 100/110/130 ! Mais bon je peux toujours baver en secret... :lol: |
Auteur: | Arnaud.b [ 08 Mar 2012, 15:16 ] |
Sujet du message: | Re: Golf IV 1.4 16v KenjiMasta |
Prend un TDI 110 !! Ce sont des très bon moteur |
Auteur: | kenjimasta [ 08 Mar 2012, 15:19 ] |
Sujet du message: | Re: Golf IV 1.4 16v KenjiMasta |
Quitte à choisir entre un TDI 100 et 110, le choix est vite vu : 110 !! De toute manière c'est une voiture que je prendrai pour me faire patienter jusqu'a début de l'année prochaine donc même un TDI 100 ça m'irai |
Auteur: | Arnaud.b [ 08 Mar 2012, 16:11 ] |
Sujet du message: | Re: Golf IV 1.4 16v KenjiMasta |
Et tu prendra quoi après ? |
Auteur: | rudo27 [ 08 Mar 2012, 18:23 ] |
Sujet du message: | Re: Golf IV 1.4 16v KenjiMasta |
moi aussi je veux un autre g4 mais moi nse serra une v6 carat si bien sur j'en trouve un en bon état par contre je trouve sa un peut chère 6000e avec 178 000borne mème si elle est propre |
Auteur: | rudo27 [ 08 Mar 2012, 18:45 ] |
Sujet du message: | Re: Golf IV 1.4 16v KenjiMasta |
celle là elle est trops bien http://www.leboncoin.fr/voitures/293622252.htm?ca=22_s |
Auteur: | Guildevi [ 08 Mar 2012, 18:49 ] |
Sujet du message: | Re: Golf IV 1.4 16v KenjiMasta |
Arg, une bwatoto |
Auteur: | kenjimasta [ 08 Mar 2012, 20:00 ] |
Sujet du message: | Re: Golf IV 1.4 16v KenjiMasta |
Ouai mais c'est facile de regarder dans toute la France, je fais des recherches dans le Rhône seulement moi |
Auteur: | vinice972 [ 09 Mar 2012, 03:30 ] |
Sujet du message: | Re: Golf IV 1.4 16v KenjiMasta |
bonjour kenjimasta et a tous, je prend le sujet en court de route donc je ne c'est pas si tu le deja resolu ? donc car le probleme que tu as j'ai eu le meme je pense instabilité du regime moteur et quand tu met le vehicule au point mort il cale ! et pareil pour les acceleration comme sur ta video ! debranche la durite qui es indiqué avec le fleche rouge et refait un teste et dit moi . |
Auteur: | vinice972 [ 09 Mar 2012, 03:35 ] |
Sujet du message: | Re: Golf IV 1.4 16v KenjiMasta |
Auteur: | kenjimasta [ 09 Mar 2012, 07:53 ] |
Sujet du message: | Re: Golf IV 1.4 16v KenjiMasta |
C'est la durite du canister ça ! Et toi tu entendais un relais dans l'habitacle faire clic clic clic ou pas? |
Auteur: | vinice972 [ 09 Mar 2012, 13:28 ] |
Sujet du message: | Re: Golf IV 1.4 16v KenjiMasta |
...j entender bien un bruit de ralenti dans l'habitacle mais le clic clic clic ! jen suis plus tro sur moi je c est que mon problème venez de-la sur la photo en le vois pas car la tof date de l'epoque ou elle etait en panne y a un petit boitier noir rempli de granulé a l interieur et avec le temps sa ce bouche,je lé remplacé et probléme resolu ! donc débranche juste cet durite et regard si le vehicule cale et garde un régime regulier |
Auteur: | vinice972 [ 09 Mar 2012, 13:34 ] |
Sujet du message: | Re: Golf IV 1.4 16v KenjiMasta |
ha oui oui !!! le clic clic clic ben tu ou la durite es branché ? sur un capteur ou il a un genre de feseau electrique ! ben c lui qui fait ce désordre ! |
Auteur: | vinice972 [ 09 Mar 2012, 13:46 ] |
Sujet du message: | Re: Golf IV 1.4 16v KenjiMasta |
...a lire ce que ta deja posté ta deta perdu ton temps et ton argent je pense sur cet panne donc débranche la durite et tien moi ou jus kenji |
Auteur: | vinice972 [ 09 Mar 2012, 14:46 ] |
Sujet du message: | Re: Golf IV 1.4 16v KenjiMasta |
si puis-je t'appler ainsi :-) |
Auteur: | Arnaud.b [ 09 Mar 2012, 14:47 ] |
Sujet du message: | Re: Golf IV 1.4 16v KenjiMasta |
kenjimasta a écrit: Ouai mais c'est facile de regarder dans toute la France, je fais des recherches dans le Rhône seulement moi petit joueur |
Auteur: | rudo27 [ 09 Mar 2012, 17:24 ] |
Sujet du message: | Re: Golf IV 1.4 16v KenjiMasta |
le soucie ne vient pas de la il a débrancher sa ne change rien |
Auteur: | kenjimasta [ 09 Mar 2012, 18:12 ] |
Sujet du message: | Re: Golf IV 1.4 16v KenjiMasta |
Le ralenti augmente mais c'est tout , le problème persiste |
Auteur: | kenjimasta [ 11 Mar 2012, 18:18 ] |
Sujet du message: | Re: Golf IV 1.4 16v KenjiMasta |
Bon voilà des news de la voiture pour ce dimanche : Nettoyage complet du boitier papillon + support boitier pap Nettoyage de toutes les prises de capteurs (liquide verdâtre dans chaque....) Nettoyage de la sonde lambda (celui vers le collecteur d'échappement) Résultat : Démarrage à froid nickel Ralenti stable Problème du clik clik clik relais et aiguille des tours/min résolu (roulé pendant 45min pour tester) Problème : Toujours le démarrage à chaud qui est franchement tendu (moteur chaud je coupe le contact et redémarre de suite, elle ne démarre pas, elle amorce + pied sur l'accélérateur, y a que le démarreur qui fait son travail) Du coup toujours obligé de mettre le contact, couper x5 pour que le boitier pap se calibre bien et ensuite elle démarre Donc résultat des courses, je dois encore la passer à la valise |
Auteur: | menan17 [ 11 Mar 2012, 18:29 ] |
Sujet du message: | Re: Golf IV 1.4 16v KenjiMasta GOOD & BAD NEWS |
décidemment que je pense à ça, quand tu as nettoyer le boitier papillon, tu as vérifier qu'il souvre facilement et se referme facilement, vérifie aussi que le câble qui actionne le papillon ne grippe pas dans sa gaine, faut peut-être graisser tout ça |
Auteur: | corrado-du-25 [ 11 Mar 2012, 19:29 ] |
Sujet du message: | Re: Golf IV 1.4 16v KenjiMasta GOOD & BAD NEWS |
il me semble que une foi le papillon netoyer il fau le re calibré quand j'ai eu ma 1.6 SR j'ai entendu ca sinon belle golf 4 |
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