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MessagePosté: 29 Juin 2007, 00:10 
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Inscription: 28 Juin 2007, 23:39
Messages: 13
Localisation: Caen
Golf IV 1.4 16v confort 2001


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Dernière édition par MC_Kenia le 20 Aoû 2007, 11:31, édité 21 fois.

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 Sujet du message:
MessagePosté: 29 Juin 2007, 00:30 
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Golfiste Intéressé
Golfiste Intéressé

Inscription: 15 Déc 2005, 13:27
Messages: 689
Localisation: Nice
Salut à toi ami de 1.4 :)
Bienvenu sur le Forum.
N'hésites pas à poster d'autres photos de ta voiture :wink:
En ce qui concerne la pause d'une puce, tu as Steve qui est bien placé je pense pour répondre à tes questions.

8)


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 Sujet du message: Re
MessagePosté: 29 Juin 2007, 00:45 
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Inscription: 28 Juin 2007, 23:39
Messages: 13
Localisation: Caen
Merci d'avoir fait surface si vite sur le topic XD, en tout cas, ton véhicule est fulgurant !!! J'ai une question pour toi je pense: j'ai l'intention de changer la ligne d'échappement et je voudrais rendre mon silencieux apparent... as tu fait un trou ?? les frais à ce niveau ton coutés cmb ?

Merci d'avance et dsl si j'suis pas ou peu précis, je cultive ma golf-ophilie de jour en jour...

Pour les photos je tacherais d'attendre le soleil dans ma région... c'est pas demain la veille !!! (j'en ferais demain)


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 Sujet du message:
MessagePosté: 29 Juin 2007, 07:22 
Golfiste Timide
Golfiste Timide

Inscription: 16 Juin 2007, 09:47
Messages: 74
Localisation: Paris
Salut est bienvenue
Avec une puce tu peux esperer gagner environ 20-25 cv.
Voilà
@ bientôt


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 Sujet du message:
MessagePosté: 29 Juin 2007, 07:52 
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Golfiste Fidèle
Golfiste Fidèle

Inscription: 02 Nov 2006, 10:54
Messages: 868
Localisation: Bruxelles
Hello .. et une de plus

20-25cv c est limite pour un diesel .. si tu veux un gain via une puce tu en auras maximum 12-13cv .. j ai fais une reprog et j en ai gagné 14cv .. donc je pense pas qu avec la puce t en auras plus !

sinon bienvenue et hésite pas a poser des questions


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 Sujet du message:
MessagePosté: 29 Juin 2007, 10:34 
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Inscription: 28 Juin 2007, 23:39
Messages: 13
Localisation: Caen
Merci bcp pour vos réponses, donc tu pense au max 14ch... j'trouve ca déja bcp pour une simple puce, si vous avez testé des marques spécifique, j'veux bien vos avis, pour choisir par la suite ce qui me correspondra le plus.

Merci encore les gens !!


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 Sujet du message: Re: Re
MessagePosté: 29 Juin 2007, 10:57 
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Modérateur
Modérateur

Inscription: 03 Déc 2005, 15:04
Messages: 7993
Région: Europe

Golf IV TDI 130
Sydney de Sep 2001
mc_kenia a écrit:
Merci d'avoir fait surface si vite sur le topic XD, en tout cas, ton véhicule est fulgurant !!! J'ai une question pour toi je pense: j'ai l'intention de changer la ligne d'échappement et je voudrais rendre mon silencieux apparent... as tu fait un trou ?? les frais à ce niveau ton coutés cmb ?
[...]


Salut mc_Kenia.
Bienvenue sur ce forum..
Pour rendre apparent ton silencieux, si tu veux garder ton PC d'origine et ton spoiler arrière d'origine, tu peux faire une petite découpe.. Va voir le travail fait aussi par Alex88p en section GOLF IV TDI 130..

Sinon, tu peux adapter une jupe de V6 avec l'encoche prévue pour la double sortie..

A+


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 Sujet du message: Re: Re
MessagePosté: 29 Juin 2007, 12:42 
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Golfiste Intéressé
Golfiste Intéressé

Inscription: 15 Déc 2005, 13:27
Messages: 689
Localisation: Nice
Kalini a écrit:
mc_kenia a écrit:
Merci d'avoir fait surface si vite sur le topic XD, en tout cas, ton véhicule est fulgurant !!! J'ai une question pour toi je pense: j'ai l'intention de changer la ligne d'échappement et je voudrais rendre mon silencieux apparent... as tu fait un trou ?? les frais à ce niveau ton coutés cmb ?
[...]
Pour rendre apparent ton silencieux, si tu veux garder ton PC d'origine et ton spoiler arrière d'origine, tu peux faire une petite découpe.. Va voir le travail fait aussi par Alex88p en section GOLF IV TDI 130..

Sinon, tu peux adapter une jupe de V6 avec l'encoche prévue pour la double sortie..

A+


Exact 8)
Va voir à la description de ma voiture, il y a des photos du montage, il s'agit d'un pare choc arrière d'origine que j'ai légèrement découpé pour laisser passer le pot en carbone.
Côté prix, disons que le tout m'a côuté dans les 200 euros. (pot d'échappement + manchon sur mesure pour adapter la ligne au pot + main d'oeuvre)

:arrow: http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?t=14 ... sc&start=0 :wink:


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 Sujet du message:
MessagePosté: 02 Aoû 2007, 17:57 
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Perfusé au Forum
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Inscription: 04 Fév 2007, 19:08
Messages: 2627
Localisation: L'ile Maurice
Région: DOM-TOM

Golf IV TDI 130
Highline de Déc 2002
Hey Salut, comment se porte ta golf depuis la derniere fois?? Tu as pu faire reparer??


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 Sujet du message: A propos de la sonde...
MessagePosté: 03 Aoû 2007, 07:20 
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Inscription: 28 Juin 2007, 23:39
Messages: 13
Localisation: Caen
Yop, j'ai fais changer ma pu**** de sonde, j'ai 88mk et en dessous des 100mk, ils m'ont dit que c'était pris en charge par volkswagen, cependant, roulement de tembour, l'autre condition c'est qu'elle soit jeune de 36 mois max... elle a 6 ans -_-" donc voila je vais faire une petite lettre a volkswagen france, en esperant un geste de leur part (240€ pose comprise). Un point positif: moins de consommation, moins de perte de puissance !!


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 Sujet du message:
MessagePosté: 08 Aoû 2007, 15:23 
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Inscription: 04 Fév 2007, 19:08
Messages: 2627
Localisation: L'ile Maurice
Région: DOM-TOM

Golf IV TDI 130
Highline de Déc 2002
Ben dis donc.. ca donne envie de peindre ces spoilers.... Hum, Peut-etre ce weekend si le temps est clément par ici... 8)

Pas mal du tout le résultat.. Dis moi tu l'as peint a la bombe??


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