Ce site web utilise les cookies.

Voici ma golf IV acheté recement elle est de 1998 c'est une 1.4 16V pour la finitions ou modele je ne sait pas car elle a des options ( j'ai preferer l'acheter dans cet état vu le prix dérisoire et l'ameliorer) elle a 117000 km elle vient d'un garage de la marque.

4 vitres electriques
toit ouvrant
8 haut parleur il me semble
retro electrique degivrant

Pour les changements je pense à :

jantes 16 pouces
fermeture centralisé à distance
peinture integrale au mois de juillet
peut etre quelques petites améliorations moteur à voir pour avoir un peu plus de puissance

Voici les photos désolé je les ai fait avec mon téléphone:

Bienvenue à toi et ta Golf.....Elle va être contente que tu lui refasse une jeunesse....

merci je voulais savoir pour la peinture pour la peindre integralement je peins les baguettes latérales arrieres et avant??

Tu peux , effectivement , tant que tu y est peindre les poignées , bagettes et bas de PC , ça ne pourra faire que mieux....

Salut.
Bienvenue a toi
En effet repeint tout ce qui est baguette, poigner. (tout ce qui est plastique noir koi )
Sa pourra faire que mieu.
Rien que sa le look change radicalement

ok merci a tous
sinon comment savoir sa version basic ou confort ou autre??

a toi et ta G4

Tres bon choix d'auto.
Pour connaitre la finition tu as une étiquette soit dans le carnet d'entretien,soit dans la malle sous la moquette.Elle resemble a ceci:

He he , je viens d'apprendre quelque chose....merci

ouai faut tout repeindre ça fais carement + jolie,j'ai la meme que toi et j'était super content du résultat! bonne continuation

tu la repeinte jp star??
sinon je voulais savoir au niveau des phares pour etre en legalité au niveau de la loi avec un kit de conversion hid il faut quoi de plus??

et niveau moteur pour ajouter un peu de puissance que faire filtre a air green? kit d'admission??etc?

Pour les phares si tu parles des xénons il faut obligatoirement installer des laves phares dans le pc.Pour la puissanse tu peux gané 13cv avec un filtre KN et une reprog mais il faut compter au moins 400€.

ah oui ca fait cher et j'ai vu certain membre change juste quelques détail comme un filtre a aire et un kit d'admission ce genre de chose n'apportent rien?

Sinon sur l'étiquette je n'ai pas la version moi c'est bizzare

Y a du boulot , mais j'attends avec impatiance tes modif

Rien qu'avec le filtre K&N tu peux qagner 5cv déja.Pour la finition c'est bizarre.Tu n'as rien d'inscrit au bout de la ligne apres "GOLF 1,4"?

ah cool pour le filtre et ca coute combien??

sinon pour la finition c'est pas marqué moi j'ai une etiquette similaire a la tiene qui est sur le plan d'entretien avec les options codé

X3A BOK etc...

mais j'ai pas noté dessus golf et la version c'est bizzare non?

sinon je cherche des jantes en ce moment dés que j'en aurais trouvé je posterait des photos

et pour le filtre tu parlais de ca:
http://www.tuning.fr/ts_shop/product_in ... _id=384440

Le lien que tu as mit est pour un kit d'admission.C'est bien aussi(voir si c'est légal).Moi je parle juste de mettre un filtre a air a la place de celui d'origine(aucune transformation n'est nécessaire et rien n'est visible).
http://www.knfilters.com/search/appsear ... ang=French
Pourrais tu mettre une photo de ton étiquette?

Oui je mettrai la photo demain sinon le filtre a air ne fait pas gagner 5 cv ca serait trop beau non?on ma dit qu'il prendrai plus d'air frais surtout sur une 16 V

Pour le filtre, j'ai vu ça dans le garage de STEVE qui apres avoir mis un filtre K&N (sur une 1.4 de 75cv) a était faire une reprog.Mesure avant reprog:80cv.Donc.........

ah ok mais c'est peut-etre ca puissance d'origine car certaine voiture font plus sur le banc que annoncé par le constructeur