Et bien voilà, sa y'est, elle est là !
Je suis très content de pouvoir vous présentez ma Golf 4,
Il s'agit donc d'une Basis Edition (finition propre à la Belgique je pense ?)
Quelques caractéristiques
- 5 portes
- 1ere immatriculation le 15/03/2002
- Couleur gris foncé (C7V)
- Kilométrage actuelle : 56000 kms
- Moteur 1,6L 105 ch (AZD)
- Boite 5 vitesses (ERT)
Ses équipements d'origine
Compteur argenté Climatronic Vitres électriques Insert en alu Volant trois branches, soufflet de levier de vitesse et frein à main en cuir Intérieur noirVoici les photo après mon premier nettoyage en profondeur...
Qu'elle est belle !
Cependant, durant ma longue inspection, j'ai pu remarquer qu'au niveau de la suspension côté avant passager, le soufflet de l'amortisseur (si j'emplois les bons termes) était complètement dépareillé
Va falloir remédier à sa !
Les projets
Les pneus
Les pneus actuelles sont très loin, je me demande même si ce ne sont pas ceux d'origine
...Je possède un jeu de jantes monté en pneus hiver précédemment installé sur une Golf V. Dommage que l'entraxe des boulons ne correspond pas, il est donc à vendre...
Je suis donc à la recherche d'un jeu de 4 pneus hiver en 175/80 R14 88H
La radio
La belle dispose pour le moment d'un autoradio Blaukpunt livré d'origine.
Je récupère un système de navigation Pioneer AVIC F20BT précédemment installé sur une Golf V. Le branchement, à ce moment là, avait nécessité l'achat d'un boitier Pionner CTSVW002PAE qui utilisait le CAN BUS de la voiture et qui permettait d'obtenir toutes les infos nécessaires au confort d'utilisation telle que le signal de vitesse, des phares, du frein à main, de la marche arrière, etc...
D'après ce que je peux comprendre, seul les Golf d'après juin 2001 sont équipées du CAN BUS, ce qui devrait être mon cas... Reste à voir si ce boitier est utilisable dans ma Golf IV. D'après mes premières recherches, se ne serait pas le cas... A voir
.L'idée aussi, c'est de profiter de l'installation de ce GPS pour compléter quelques options à la voiture telle que : caméras de recul et le remplacement de l'antenne actuelle par une qui comprend un récepteur GPS et FM en même temps (pourquoi pas une triplex, ou alors monté une antenne de Golf 5 si possible...), à voir également
Nettoyage des plastiques
J'ai certaines parties du tableau de bord, notamment, la BAG, le dessous du volant et le cache fusible qui sont collant au touché et pas très propre. J'ai lu pas mal d'avis concernant le nettoyage de ces pièces. Apparemment la meilleur solution c'est de l'eau chaude, une brosse, du savon et de l'huile de coude
Je ne manquerais pas de vous tenir informéVoilà tout de même trois projets qui pourrait déjà prendre pas mal de temps...
Pour le reste des projets à long therme...
Essuis glace Aerotwin Remplacement des incerts en alu abimés Feux antibrouillard à l'avant Sièges chauffant Rétroviseur électro-chromatiqueDans les projets "un peu fous"
... Essuis glace et phares auto avec utilisation du commutateur de la MKV et pourquoi pas, un esp... Juste pour dire de frimer et d'avoir tous les emplacements des commandes occupés lol 
Non sérieusement, j'avais sa dans la Golf 5 et je trouve que la sécurité en est grandement amélioré, c'est une option qui va me manquer...Je crois que c'est déjà pas mal, en tout cas ce forum regorge de trésors et de bonne ambiance sa fait chaud au coeur d'être accueilli et de voir que nous sommes lié à cette passion qu'est la Golf
et 
bienvenu a toi et ta golf , et vite les photos.....
En espérant que la qualité de réception serait bonne
.
....
malgré un trempage de lonnnnnnngue durée dans du décale tout, sa c'est mal terminé, j'ai cassé le plastique sous le bras d'essuis glace en voulant faire levier avec un tournevis coincé dans une couverture...