ta des traducteur pour ca
http://reverso.nouvelobs.com/textonly/default.asp
tu copie le texte allemand et tu le met en francais t'aura déjà une idée de quoi il parle
la fibre c'est moin solide que de l'abs
mais moin cher aussi
| Forum Volkswagen Golf IV https://www.golfiv.fr:443/forum.html |
|
| Golf IV 1,6 SR de Tavarez https://www.golfiv.fr:443/photos-golf-iv-1-6-16v-f53/golf-iv-1-6-sr-de-tavarez-t17387-75.html |
Page 4 sur 27 |
| Auteur: | Fred G4 [ 24 Oct 2007, 15:20 ] |
| Sujet du message: | |
tu peux en trouver des pas chèr mais bon pas sur que ce ne soit pas de la fibre |
|
| Auteur: | Tavarez [ 24 Oct 2007, 15:23 ] |
| Sujet du message: | |
coment ça de la fibre ? Je trouve le spoiler avant a 116 euros pas cher !! Mais malheureusement je ne parle pas un mot d'allemand !!! lol |
|
| Auteur: | Fred G4 [ 24 Oct 2007, 15:26 ] |
| Sujet du message: | |
ta des traducteur pour ca
http://reverso.nouvelobs.com/textonly/default.asp tu copie le texte allemand et tu le met en francais t'aura déjà une idée de quoi il parle
la fibre c'est moin solide que de l'abs mais moin cher aussi
|
|
| Auteur: | Fred G4 [ 24 Oct 2007, 15:27 ] |
| Sujet du message: | |
ta des traducteur pour ca
http://reverso.nouvelobs.com/textonly/default.asp tu copie le texte allemand et tu le met en francais t'aura déjà une idée de quoi il parle
la fibre c'est moin solide que de l'abs mais moin cher aussi
acheter sur ebay.de est pareil sert toi du traducteur pour leur envoyer des message il mordent pas 
|
|
| Auteur: | Tavarez [ 24 Oct 2007, 15:31 ] |
| Sujet du message: | |
Merci pour les infos
|
|
| Auteur: | VWoman [ 24 Oct 2007, 15:37 ] |
| Sujet du message: | |
Faut la travailler + aussi la fibre.. donc chez le carrossier, tu va casquer.. |
|
| Auteur: | Tavarez [ 24 Oct 2007, 15:47 ] |
| Sujet du message: | |
De toute façon j'ai le temps de voir venir car les prioritées sur ma G4 sont les gaguettes, les vitres teintées, le becquet GTI ( ) et les jantes.
Et comme j'ai pas la fortune d'Ali Baba ( lundi et mardi sur TF1  ) je vais etre patient.
Et puis Mademoiselle veille... |
|
| Auteur: | Tavarez [ 25 Oct 2007, 13:16 ] |
| Sujet du message: | |
Salut à vous ami golfistes!!! J'ai trouvé en surfant sur les differents sites de jante un model que je trouve particulierement séduisant qui en simulant sur simulcar.com donne un magnifique effet !!! Jante Dezent D : 
Dites moi ce que vous en pensez...
|
|
| Auteur: | Fred G4 [ 25 Oct 2007, 13:18 ] |
| Sujet du message: | |
elles sont jolie oui mais je préférerai encore les rs4 du meme type |
|
| Auteur: | Tavarez [ 25 Oct 2007, 13:22 ] |
| Sujet du message: | |
Pas le meme prix je pense les jantes d'RS 4 !!! Mais c'est vrai qu'elles sont superbes... |
|
| Auteur: | Fred G4 [ 25 Oct 2007, 13:25 ] |
| Sujet du message: | |
en replique les jantes rs4 je parle pas des news rs4 tu peux les avoir pas cher en occas ou meme en neuf
|
|
| Auteur: | Tavarez [ 25 Oct 2007, 13:39 ] |
| Sujet du message: | |
Je suis allé sur le site jante-alu.fr ;qui est tres sympa au passage; et j'ai vu cette fameuse jante Dezent D comme présenté précédement et je me suis aperçu qu'elle existe pour la Eos avec un entraxe de 5 trous x 112 alors que les jantes pour G4 on un entraxe de 5 trous x 100. Puis-je monter cette jante sur mon G4 ou non ???? 
|
|
| Auteur: | Fred G4 [ 25 Oct 2007, 13:51 ] |
| Sujet du message: | |
je pense pas comme ca ou cinon faut que tu achete des cale qui te modifie l'entraxe de 5x100 à 5x112
|
|
| Auteur: | Tavarez [ 25 Oct 2007, 13:53 ] |
| Sujet du message: | |
Oulla !!! Faut m'expliquer tout ça car je suis un novice encore. lol Des cales tu dis ? Pour mettre où exactement ? Ta pas un pti schéma pour m'expliquer ? Des cales ça coute cher ? |
|
| Auteur: | Fred G4 [ 25 Oct 2007, 13:59 ] |
| Sujet du message: | |
voilà ca c'est des cales enfait toi tu as du 5x100 pour mettre du 5x112 il faut que tu mette des cales qui convertisse le 5x100 en 5x112 je me suis fait assé bien comprendre? 
|
|
| Auteur: | Tavarez [ 25 Oct 2007, 14:18 ] |
| Sujet du message: | |
OK, je vois à peu pret ce qu'il faut faire. Il n'y a aucun risque au niveau sécurité ? La jante tien correctement ? Ca coute combien une cale de ce type là ? |
|
| Auteur: | Flagadaflo [ 25 Oct 2007, 14:36 ] |
| Sujet du message: | |
Tavarez a écrit: OK, je vois à peu pret ce qu'il faut faire.
Il n'y a aucun risque au niveau sécurité ? La jante tien correctement ? Ca coute combien une cale de ce type là ? Si les cales sont de bonne factures il n'y a pas de soucis. Par contre il faut faire attention à l'ET des jantes que tu veux mettre car sinon elle risque de depasser beaucoup trop des ailes. Sinon en general les cales comme ça coute entre 150€ et 200€ la paire. |
|
| Auteur: | Tavarez [ 25 Oct 2007, 14:41 ] |
| Sujet du message: | |
Passer de 100 à 112, ça fait du gro changement ? Ca risque de depasser beaucoup ? En fait j'aimerai les jante Dezent D en 17 ou 18 qui sont en 112 et moi je suis en 100. |
|
| Auteur: | Fred G4 [ 25 Oct 2007, 14:54 ] |
| Sujet du message: | |
l'entraxe donc 100 ou 112 ne jou pas sur la large ou grosseur des jante rien a voir avoir le diamètre de jantes c'est juste l'écrat qui ya entre chaque écrou de vissage pour visser ta jantes
|
|
| Auteur: | Tavarez [ 25 Oct 2007, 15:03 ] |
| Sujet du message: | |
Si j'ai bien compris, l'entraxe c'est le trou au centre de la jante et 100 ou 112 c'est la distance entre l'entraxe et les trous des vis ? C'est ça ? J'espere que j'ai bien compris sinon je passe pour le dernier des nuls !!! 
|
|
| Auteur: | Sacz [ 25 Oct 2007, 15:04 ] |
| Sujet du message: | |
Salut Tavarez. Sur ton avatar ton VW a l'air plus foncé que l'origine...c'est une ilusion ou le tien est different 
|
|
| Auteur: | Tavarez [ 25 Oct 2007, 15:06 ] |
| Sujet du message: | |
Sacz a écrit: Salut Tavarez.
Sur ton avatar ton VW a l'air plus foncé que l'origine...c'est une ilusion ou le tien est different Slt Sacz ! Je sais pas, c'est une image que j'ai pris sur goggle car j'ai pas eu le temps de faire un pti montage avec ma propre voiture... 
|
|
| Auteur: | Fred G4 [ 25 Oct 2007, 15:06 ] |
| Sujet du message: | |
c'est ca ta bien compris antraxe = distance entre chaqu'une des 5 vis
donc pour toi d'origine ta 5vis espacé de 100 et il te faut une cale que tu mette sur la tienne et qui fasse surle dessus 5 trou espacé de 112
|
|
| Auteur: | Tavarez [ 25 Oct 2007, 15:10 ] |
| Sujet du message: | |
OK ! Victoire, j'ai compris !!! lol. Il aura fallu du temps avant que mon cerveau-lent se reveil !!! 
Merci pour ton explication et surtout ta patience Fred G4
|
|
| Auteur: | Tavarez [ 25 Oct 2007, 15:12 ] |
| Sujet du message: | |
Une derniere precision : donc je fixe ma cale sur ma voiture, je vise et ensuite je vise cette foi-ci la jante sur ma cale ? |
|
| Page 4 sur 27 | Heures au format UTC + 1 heure [ Heure d’été ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|