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Bonjour à tous !
Alors puisque c'est ici les présentations, je m'appelle Guillaume 21ans, je viens du 67 et je vous présente ma cher et tendre Golf que j'affectionne depuis 3ans :

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Voilà, 1.6L SR, 150 000 bornes au compteur et plein d'histoires à raconter !

Plus qu'à personnaliser un peu tout ça avec mes économies ... Je posterais les avancements et mes projets. A venir des photos de l'intérieur et les modifs qui prennent ... du temps !

Petite question comme ça : C'est quel model ? lol (Confort, confort +, sport, sport + ??)

Merci pour votre accueil, Guillaume.

Salut William121 et bienvenue a toi très belle ta petite golf 4 bonne base pour commencé a conduire qu'est ce que tu envisage de faire comme modiff ? bon courage pour la suite

photo de l interieur pour repondre a ta qustion william

Alors pour les modifs, je compte faire si mon budget me permet tout :
-Silencieux inox Double 76mm
-Admission dynamique BMC
-Vitre teintées noir
-Becquet arrière
-Découpe du Spoiler arrière si nécessaire pour le passage du pot + peinture du spoiler avant et arrière
Et peut-être feux avant noir et arrière led, on verra

Pour la photo de l'intérieur, en effet il en faut une ! lol je vais en faire une de suite
Je la poste tout de suite après manger, merci à tous !

Voilà pour les photos de l'intérieur :



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C'est quel model, je m'y perds un peu ...

Salut, Bienvenue


Oh c'est le meme intérieur que moi
je dirais une confort +
Regarde l'étiquette dans ton coffre

salut

belle g4
oui sa doit etre le confort +

Merci merci, ça fait plaisir de voir autant de passionnés !

Confort + ? Cool non ?

Je n'ai pas trouvé cette étiquette dont tu parles dans le coffre, pourtant j'ai fouillé ! Où est-elle normalement ? (content au passage d'avoir le même intérieur que toi j'ai vu la présentation de ta golf --> magnifique!! même emplacement pour les lunette de soleil aussi )

Sinon, que pensez vous des roulettes 16" Qui équipent d'origine ma G4, pas courant non ?

non pas trop
je crois qu'il sont monter sur des gti c'est jantes

l'étiquette se trouve sous la moquette à coté de l'emplacement de la roue de secour.

Pour les jantes elles sont un peu vieillotte. tu pourrais voir pour des montreal II ça rajeunirait un peu

Pourquoi, il y a des pépins avec ces models ??

Ok, je vais voir ça

par contre, pour les jantes, c'est pas donné

Voilà la seule Etiquette trouvée à l'emplacement indiqué, ça ne me dit pas grand chose, et vous ?
C'est fou ce qu'on peut faire avec un APN

Dites moi aussi si je ferais mieux de l'enlever ...

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bizar...

tu devrais avoir ça http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?t=94 ... E9tiquette

ok, ben il n'y a pas ... on laisse tomber alors.

Si ça vous intéresse, je peux vous montrer ce que ça donne en photo quand une Punto qui se crash dans ma G4 ...

oui montre nous les photo

Voilà les photos de la G4 heurtée à 70klm/h quand j'étais à l'arrêt (traversée de Fucking sangliers) Mais putain qu'est-ce qu'elle freine bien sur route humide !! la Punto quant à elle n'existe plus (après 15m de patinage plus ou moins artistique pour finir dans mon cul) :

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Remplacement de :
-Haillon (coffre)
-Jupe arrière
-Bouclier Arrière
-Silencieux
-Feux Arrière
-Tirage de tôle et châssis (pas sur pour le châssis)
-Peinture

= 4500€ de réparation pris à 3500€ par l'assurance ... soit 1000€ de ma poche pour la réparer avec 1mois et de mis de réparation au garage choisit par l'assurance ...

Le choc était tellement violent que le poste et la climatisation se sont projetés dans l'habitacle, et les sièges arrières étaient pliés à cause de l'enfoncement de la jupe. Le bouclier arrière à repris forme donc on vois pas l'enfoncement à l'intérieur du coffre. La tole de la Punto était 2fois moins épaisse que celle de la G4. On remarque aussi que l'aile arrière gauche est collée à la jointure de la portière conducteur ... FUNCKING SANGLIERS Mais G4 Toujours en vie :p

sa a bouger pas mal de chose
tes feux on rien??

Oui ça a bougé pas mal de choses comme tu l'as dit. Les fixations du feux arrière gauche ont morflé du coup ils ont changé les 2 par le même model.

Le freinage de la punto a fait qu'elle a tapé vers le bas. C'était la Pounto à un ami ...

je cherche les meme feux c'est pour sa
mais 1mois sa va te faire long a attendre

Ok, si je les changes, je te tiens au courant alors !

Les réparations ont été faites l'année dernière pendant le mois d'aout maintenant c'est comme neuf ! :p

c'est mieux neuf
ok merci

arf c'est pas de chance ...

sinon super caisse

et etudiant en medecine je vois

Oui pas de bol comme tu dis ! mais l'essentiel c'est que se soit réparé.
J'ai fait des études d'infirmier, mais j'ai arrêté ... l'autocollant ne s'enlève plus ! lol

je dirais une confort, j ai le meme interieur

Voilà le pot double 76mm, et le CDA BMC (à monter par mes soins, pour l'instant j'attends une pièce adaptatrice car les tubes rond ne vont pas avec les tubes carrés ... )

Bon il ressort pas mal en effet, mais avec le futur béquet et la peinture de la jupe arrière, on s'en rendra plus compte tellement ça va le faire !

En photos :

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Voilà, en tous cas de 1000 à 4000 tours/minute quel beau bruit !! Pour les tours restant, le CDA s'en chargera


A venir (d'ici un petit mois ça dépend de mes pulsions) Becquet + peinture Jupe

Vos avis ?