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Bonjour, ma golf en est à son 95 000ème kilomètre, elle est noir, fauteuils cuir, 1,6 en boîte automatique. je m'en sers tous les jours depuis que je l'ai eu à 83000 km il y a deux ans. aucun ennui mécanique depuis, j'ai du dépenser 20 euros pour refaire un "peneu" l'année dernière et c'est tout.

Comme je vois qu'ici, vous êtes une bande de joyeux fous motivés, je me suis inscrit avant de faire quelques petites modifs sur la g4.
- nouvelles roulettes (j'aime bien les montréal et comme ma femme est enceinte, je vais éviter les 2 mm de plastoc entre le sol et elle que seraient des roues en 18, 19, etc..)
- gps intégré (un 2 din sans doute)
- retouches carrosserie (l'aile arriere droite est presque morte, faute à un parking parisien plutôt rugueux, et les deux pare-chocs sont rayés, parce que c'est une voiture parisienne et ici, on se gare au bruit)

J'ai déjà changé grâce aux très bonnes astuces de ce forum, mes essuie-glaces pour prendre les silencio de chez Osca**, qui s'adaptent direct sur les fixations vw.

PRESENTATION
- golf iv 1.6
- finition highline
- modèle 5 portes
- couleur noir
- premiere immatriculation 1999

EQUIPEMENT DE SERIE EXTERIEUR
- jantes alu 15''
- baguettes couleur carrosserie
- poignées de portes couleur carrosserie
- feux arrières fumés

EQUIPEMENT DE SERIE INTERIEUR
- climatronic
- boîte automatique
- airbags frontaux
- appuie tetes arrieres
- sellerie cuir
- volant cuir trois branches

vous m'excuserez pour les photos elles sont faite à l'ip****

La bête:


Elle souffre d'un petit problème de commande de rétro (si une bonne âme, MP)


Elle n'est pas parfaite, mais elle est à moi. Beau c*l non?

Voilà son 95 000 eme kilomètre et des brouettes en train d'être passé:

Salut à toi !

Bienvenue sur le Fofo !

Pour ta commande de rétros ça coûte 25 euros chez VW, j'avais le même problème que toi quand je l'ai achetée

Bonnes modifs, les montréal sont superbes

Bienvenu à toi est à ta belle sur le fofo

Tu as choisie le bon endroit car ici, niveau modif il y en a pour tout les goûts et le seul problème c'est qu'on y prend vite goût!!

Et puis sympa ta Golf vraiment pas beaucoup de Km et pas mal équipé... Continu à en prendre soins

@+ sur le fofo

D'accord avec toi, je rajouterai qu'il yen a pour tous les goût mais aussi pour tout les coût :s mais bon petit a petit l'oiseau fait son bolide

Si tu as un lien, je commande de suite....
Pour les Montréal, je ne les possède pas encore, mais chaque chose en son temps, hein, je m'y mets rapide pour dégotter tout ça...

Jolie Golf et peu de kilomètres !!

Merci MOF
Les roulettes de ta g4 sont plus que jolies. Je suis presque jaloux.
Je vais me trouver de quoi rivaliser un peu

Pour les KM, je suis le deuxième propriétaire (enfin ma femme, mais elle n'a pas le permis alors...), ce qui explique sa relative jeunesse.

a plus sur le forum

r.

Merci Ben, je crois que joli est un bien grand mot -pour l'instant- parce qu'elle a besoin d'un peu de travail en carrosserie, mais niveau comfort, y'a pas mieux....

Pas de photos du cuir ?

Merci Raphaem
Regarde sur le bon coin, il y a parfois de bonne affaire à faire (d'ailleurs c'est la où j'ai trouvé les mienne)


Le côté SM de Benjamin est de sortie

Ah d'accord, j'avais cru comprendre pour les Montréals Regarde les Montréal II, elles sont aussi pas mal

Sinon commande la pièce chez VW, ce sera plus simple et ça t'évitera de payer du port. Surtout que c'est de la pièce d'origine, alors que sur le net j'avais regardé, ça m'inspirait pas confiance compte tenu du prix dérisoire qu'ils vendaient la pièce...

Me voici de nouveau sur le forum après quelques mois.

Depuis, j'ai réussi à couler mon moteur. 2600 euros de réparations: swap plus distrib et quelques extras.

Elle est revenue chez moi pas tout à fait dans sa forme initiale, elle cale beaucoup à froid, et la température met du temps à monter (5 à 8 minutes), donc quand je la démarre, un pied sur l'accélérateur, et un pied sur le frein. (c'est une bva).

Et depuis ce matin problème de fermeture centralisée. Je me suis dit c'est le plip. Mais non, il ouvre les portes très bien. Alors le problème pouvait venir qu'elle se ferme plus. Raté aussi, avec la commande à coté du lève vitre je la ferme, puis je donne un coup de clé pour fermer la porte avant droite..
Quelqu'un des idées?
Bonne journée à tous.

Elle avait pas beaucoup de bornes pourtant

Dommage pour le peu KM

Ouais, j'ai éclaté le karter, et le moteur à serré

ah d'accord c'est compréhensible pour la casse bien dommage mais bon elle repart de nouveau, faut juste faire de possibles réglages ou nettoyage si tu as des soucis

Oui. Le gars m'a trafiqué la boîte auto elle ne fait plus de kick down, faut que je la passe au vag com pour savoir ce qui déconne.