greg13 a écrit:
La e et la même que la f c'est juste la mise a jour de la ref
La E remplace la F, ce n'est donc pas le meme modele puisque la lettre diffère. VW n'aurait pas changé la lettre sinon.
greg13 a écrit:
Comment tu a fait car moi il me dise que rien ne vien de la gestion et que c'est mécanique il en on fait plein et jamais u de problème je commence à devenir fou la avec la e j'ai linpression que ça va mieux mais bon il faudrait que je la passé au banc pour voir
Moi j'ai changé de prépa.
Pour etre fixé c'est simple tu sais, remets la n75 que t'avais d'origine, la F ou la C à priori, remets ton boitier d'origine en clair enlève la reprog et roule: si t'as plus de pb c'est que ça vient de ta reprog.
je l'est prit au cas ou. C'est vrai que la vis du bas avec l'alternateur c'est chaud lol mais quand ta le coup de main avec les bon outils sa passe tout seul. 
tes jantes 
