Forum Volkswagen Golf IV :: Golf IV GTI 25th de Pitou : Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T - Page 28

très belle ta jubi.

Je le savais que ca allait te manquer les filetés :mrgreen:

Un vrai pro ce PiTou la classe :wink:

Jolie Pitou!!!
Vraiment :bravo:

!!!

y a un moment que j'etais pas passé par ici :!:

As tu vois que tu vas la rabaisser finalement :!:

Sinon ben point grand chose a dire d'autre toujours aussi belle et toi t'es toujours aussi genial, avec ton idée de fabriquer des clé pour les caches bbs

Coucou PiTou ça va bien?

la reprog va bien? elle tourne bien ta GTI? :hello:

[...]
Salut Kal

, ça va trés bien et toi ?
La reprog fonctionne toujours parfaitement, les pneus ont du mal à suivre, c'est pour ça que je compte rabaissé, en faisant un peu plnger l'avant, le centre de gravité se déplacera vers l'avant, ça fera plus de poids sur les pneus et surement une meilleure adhérence
:idea:

PiTou, pourrais tu me dire si les ressorts origine de ta GTI 25th sont de marque Eibach ou pas ?
Car j'ai pu lire sur un forum anglais que les ressorts OEM Anni sont en fait des Eibach Pro Kit -25/30 mm à la différence qu'ils rabaissent de manière plus "équilibrée", bien horizontal entre AV et AR comparé à un Pro Kit "classique" cyp

Ca me parait bizarre et du coup j'hésite entre les 2 pour rabaisser un peu ma 1.6 (avec amortos standard)..
Je voudrais savoir si c'est strictement les mêmes en fait :wink:

PiTou, pourrais tu me dire si les ressorts origine de ta GTI 25th sont de marque Eibach ou pas ?

Car j'ai pu lire sur un forum anglais que les ressorts OEM Anni sont en fait des Eibach Pro Kit -25/30 mm à la différence qu'ils rabaissent de manière plus "équilibrée", bien horizontal entre AV et AR comparé à un Pro Kit "classique" cyp

Ca me parait bizarre et du coup j'hésite entre les 2 pour rabaisser un peu ma 1.6 (avec amortos standard)..

Je voudrais savoir si c'est strictement les mêmes en fait :wink:

Auteur:	AXB [ 05 Juil 2010, 11:12 ]
Sujet du message:
Le problème c'est qu'on habite pas vraiment à côté quand même

Auteur:	PiTou [ 05 Juil 2010, 11:57 ]
Sujet du message:
certes, d'accord tantpis.

Auteur:	AXB [ 05 Juil 2010, 12:27 ]
Sujet du message:
Mais je veux bien le lien par contre

Auteur:	PiTou [ 05 Juil 2010, 18:17 ]
Sujet du message:
MP envoyé

Auteur:	AXB [ 05 Juil 2010, 18:35 ]
Sujet du message:
répondu à ton MP

Forum Volkswagen Golf IV https://www.golfiv.fr:443/forum.html

Golf IV GTI 25th de Pitou https://www.golfiv.fr:443/photos-golf-iv-1-8-20v-1-8-t-f54/golf-iv-gti-25th-de-pitou-t47515-675.html	Page 28 sur 87

Auteur:	PiTou [ 05 Juil 2010, 20:02 ]
Sujet du message:
2 photos du DSP Festival prisent par Karl et vwgolf-57 Vivement les filetés

Auteur:	DamienR0ck [ 05 Juil 2010, 20:45 ]
Sujet du message:
Pitou t'es plaques elle sont homologué en france ou pas ? vu qu'il n'y a plus le logo de region! mais elles tue trop serieux !

Auteur:	PiTou [ 06 Juil 2010, 12:28 ]
Sujet du message:
Je ne peux pas te dire

Auteur:	whitebiker [ 06 Juil 2010, 12:54 ]
Sujet du message:
très belle ta jubi. il n'y'a pas de raison que tes plaques ne soient pas homologuées elles ont le "F" c'est le plus important

Auteur:	Koxx [ 06 Juil 2010, 13:29 ]
Sujet du message:
Je le savais que ca allait te manquer les filetés

Auteur:	PiTou [ 06 Juil 2010, 16:54 ]
Sujet du message:
whitebiker a écrit: très belle ta jubi. Merci Koxx a écrit: Je le savais que ca allait te manquer les filetés éh oui c'est clair ça me manque trop

Auteur:	tony91 [ 07 Juil 2010, 11:28 ]
Sujet du message:
salut pitou sa va ? dit moi tes plaques tu les a faites sur qu'elle site ?

Auteur:	PiTou [ 07 Juil 2010, 12:38 ]
Sujet du message:
Salut Tony, ça va bien et toi ? Mes plaques ont été faites directement en Allemagne, sinon regarde sur "the plate man" ou "german plate"

Auteur:	PiTou [ 08 Juil 2010, 10:32 ]
Sujet du message:
Je peux fabriquer des clefs pour caches BBS http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?t=50711

Auteur:	PiTou [ 08 Juil 2010, 18:10 ]
Sujet du message:
J'ai la possibilité de faire des clefs pour les caches BBS. Je vais surement m'en faire usiner une au boulot pour mes RC au mois d'Aout donc si vous en avez besoin d'une soit en "lobes" soit en "hexagone". Pour la matière ça sera du plexi transparent... ou autre... Pour le prix ça dépend du nombre de commande. N'hésitez pas à me contacter pour plus de renseignements voici une petite illustration : J'ai réussi à trouver un créneau pour pouvoir usiner une ébauche qui s'est révélée au poil Du coup j'ai reussi à déserrer un cache qui était bloqué. Sur les photos la pieces est encore filmé et pas pliée. Je la plierai surement demain.

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Auteur:	DamienR0ck [ 08 Juil 2010, 18:50 ]
Sujet du message:
Un vrai pro ce PiTou la classe

Auteur:	TDI92 [ 08 Juil 2010, 19:41 ]
Sujet du message:
Jolie Pitou!!! Vraiment !!!

Auteur:	Riri16 [ 08 Juil 2010, 19:46 ]
Sujet du message:
y a un moment que j'etais pas passé par ici As tu vois que tu vas la rabaisser finalement Sinon ben point grand chose a dire d'autre toujours aussi belle et toi t'es toujours aussi genial, avec ton idée de fabriquer des clé pour les caches bbs

Auteur:	KALGTI337 [ 09 Juil 2010, 02:38 ]
Sujet du message:
Coucou PiTou ça va bien? la reprog va bien? elle tourne bien ta GTI?

Auteur:	PiTou [ 09 Juil 2010, 05:27 ]
Sujet du message:
Damienrock a écrit: Un vrai pro ce PiTou la classe TDI92 a écrit: Jolie Pitou!!! Vraiment !!! Merci Riri16 a écrit: y a un moment que j'etais pas passé par ici As tu vois que tu vas la rabaisser finalement Sinon ben point grand chose a dire d'autre toujours aussi belle et toi t'es toujours aussi genial, avec ton idée de fabriquer des clé pour les caches bbs hé oui je vais la rabaisser, ça me manque trop J'aimerais bien en faire profiter des membres pour les clefs de BBS car la clefs d'origine c'est de la merde... Kalgti337 a écrit: Coucou PiTou ça va bien? la reprog va bien? elle tourne bien ta GTI? Salut Kal , ça va trés bien et toi ? La reprog fonctionne toujours parfaitement, les pneus ont du mal à suivre, c'est pour ça que je compte rabaissé, en faisant un peu plnger l'avant, le centre de gravité se déplacera vers l'avant, ça fera plus de poids sur les pneus et surement une meilleure adhérence

Auteur:	KALGTI337 [ 09 Juil 2010, 07:14 ]
Sujet du message:
PiTou a écrit: [...] Salut Kal , ça va trés bien et toi ? La reprog fonctionne toujours parfaitement, les pneus ont du mal à suivre, c'est pour ça que je compte rabaissé, en faisant un peu plnger l'avant, le centre de gravité se déplacera vers l'avant, ça fera plus de poids sur les pneus et surement une meilleure adhérence Bah écoute ça va bien, tjrs en cours de réglage... tu fais bien de la rabaisser un peu, c'est vrai que motricera un peu mieux.

Auteur:	Dim62 [ 09 Juil 2010, 19:56 ]
Sujet du message:
PiTou, pourrais tu me dire si les ressorts origine de ta GTI 25th sont de marque Eibach ou pas ? Car j'ai pu lire sur un forum anglais que les ressorts OEM Anni sont en fait des Eibach Pro Kit -25/30 mm à la différence qu'ils rabaissent de manière plus "équilibrée", bien horizontal entre AV et AR comparé à un Pro Kit "classique" Ca me parait bizarre et du coup j'hésite entre les 2 pour rabaisser un peu ma 1.6 (avec amortos standard).. Je voudrais savoir si c'est strictement les mêmes en fait

Auteur:	MeMpHiS [ 09 Juil 2010, 21:02 ]
Sujet du message:
Chouettes ces clés en plexi . Dim62 a écrit: PiTou, pourrais tu me dire si les ressorts origine de ta GTI 25th sont de marque Eibach ou pas ? Car j'ai pu lire sur un forum anglais que les ressorts OEM Anni sont en fait des Eibach Pro Kit -25/30 mm à la différence qu'ils rabaissent de manière plus "équilibrée", bien horizontal entre AV et AR comparé à un Pro Kit "classique" Ca me parait bizarre et du coup j'hésite entre les 2 pour rabaisser un peu ma 1.6 (avec amortos standard).. Je voudrais savoir si c'est strictement les mêmes en fait Ben en fait si tu cherches de "l'équilibré" çà risque de pas trop l'être puisque la 1.6L doit être vachement plus légère sur le train avant donc avec les ressorts de la GTI tu vas être + haut devant .

Auteur:	KALGTI337 [ 10 Juil 2010, 09:48 ]
Sujet du message:
Dim62 a écrit: PiTou, pourrais tu me dire si les ressorts origine de ta GTI 25th sont de marque Eibach ou pas ? Car j'ai pu lire sur un forum anglais que les ressorts OEM Anni sont en fait des Eibach Pro Kit -25/30 mm à la différence qu'ils rabaissent de manière plus "équilibrée", bien horizontal entre AV et AR comparé à un Pro Kit "classique" Ca me parait bizarre et du coup j'hésite entre les 2 pour rabaisser un peu ma 1.6 (avec amortos standard).. Je voudrais savoir si c'est strictement les mêmes en fait euh, à ma connaissance je crois pas! car d'origine nos GTI sont + hautes qu'avec des ressorts eibach même prokit...

Auteur:	freddurst55 [ 10 Juil 2010, 11:10 ]
Sujet du message:
un vrai pro