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Golf IV GTI de Fx - Swap frein effectué. Photos p.75 ;) https://www.golfiv.fr:443/photos-golf-iv-1-8-20v-1-8-t-f54/golf-iv-gti-de-fx-swap-frein-effectue-photos-p-75-t40520-975.html |
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Auteur: | rodolphe [ 04 Fév 2011, 14:30 ] |
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Tu peint tout le rétro ou juste le côté contre le parebrise ? (façon golf VI) |
Auteur: | Guildevi [ 04 Fév 2011, 14:31 ] |
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Hum intéressant ça ? |
Auteur: | KALGTI337 [ 04 Fév 2011, 15:26 ] |
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FX 37 a écrit: Bon première couche de peinture passée sur le rétro ce matin...
![]() Ce soir je passe la deuxième et si tout va bien montage ce week end ![]() Cool ça! ![]() je verrai peut-être le résultat la semaine pro. ![]() |
Auteur: | FX [ 04 Fév 2011, 18:07 ] |
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Bah j'y ai réfléchi, je peint tout, le bicolore me choque... ![]() Pas de problème Kal je te montrais ça en te rendant ton porte lunette tout beau, tout repeint. ![]() |
Auteur: | FX [ 05 Fév 2011, 19:47 ] |
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Bon, rétro sec, près pour le montage. Ce soir je ressoude les trois fils de connexion avant de ré-assembler le rétro et je le teste à blanc pour voir si tout fonctionne. ![]() Petite photo du rétro peint avant remontage : Sinon, suite à l'ajout de la fonction "remontée des vitres à la télécommande" la semaine dernière, j'ai enfin pu monté mon cache serrure conducteur pour virer le barillet (j'avais encore besoin du barillet pour remonter les vitres en fermant la voiture) ![]() Depuis six mois au moins qu'il traine dans le vide poche... ![]() Maintenant c'est tout beau sans serrure!!!! ![]() Sinon, après une semaine sale, j'ai enfin eu le temps de pomponner la voiture qui est enfin toute propre. ![]() Demain, montage du rétro. ![]() |
Auteur: | rudy33 [ 05 Fév 2011, 19:53 ] |
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nikel tout sa fx que du bon comme d'hab ![]() |
Auteur: | Steph1603 [ 05 Fév 2011, 19:56 ] |
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Salut FX, Classe ![]() L'electrochrome + le cache serrure, et en plus de la teinte carrosserie ![]() ![]() Par le plus grand des hasards, aurait tu la référence du rétro électro ![]() Steph ![]() |
Auteur: | Jarod [ 05 Fév 2011, 20:20 ] |
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Excellent tout ça ! Je n'avais pas pensé au cache de la poignée ! Et le rétro, nickel en noir ![]() Moi aussi je veux bien la ref... ![]() |
Auteur: | PiTou [ 05 Fév 2011, 20:42 ] |
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Splendide ![]() |
Auteur: | FX [ 05 Fév 2011, 21:29 ] |
Sujet du message: | |
Merci les gars ![]() La ref du rétro. 3B0 857 511 H Bon il est testé et marche... la preuve en image... ![]() ![]() Je sent que je vais pas tenir jusqu'à demain moi... ![]() |
Auteur: | rudy33 [ 05 Fév 2011, 21:42 ] |
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allez je suis sur que tu vas monté sa dans la nuit comme d'hab ![]() |
Auteur: | KALGTI337 [ 06 Fév 2011, 09:13 ] |
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Cool FX, bien la suppression du barillet! ![]() Pour le rétro tiens-moi au courant du montage! ![]() en tout cas ta peinture rend nickel on dirait que c'est noir d'origine! Pour le porte-lunette je suis pas pressé prends-ton temps. ![]() J'espère que mon rétro fonctionne en tout cas... ![]() |
Auteur: | FX [ 06 Fév 2011, 21:19 ] |
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Bon, ça y est c'est monté. ![]() Place aux photos : J'ai aussi profité de cette belle journée pour nettoyer à fond la gti et prendre quelques photos : ![]() ![]() ![]() |
Auteur: | gt-garett [ 06 Fév 2011, 21:37 ] |
Sujet du message: | |
elle est de toute beauté ta gti |
Auteur: | Moreno5401 [ 06 Fév 2011, 21:51 ] |
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elle est vraiment très jolie ![]() ![]() |
Auteur: | rudy33 [ 06 Fév 2011, 21:59 ] |
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nikel comme d'hab ![]() dit moi il y a beaucoup de pack dans ton garage... ![]() ![]() |
Auteur: | Jarod [ 06 Fév 2011, 22:42 ] |
Sujet du message: | |
Ouarf ! Excellent !... Au fait, c'est quoi tes suspensions ? Prix et avis au passage.. ![]() Merci ! ![]() |
Auteur: | FX [ 06 Fév 2011, 23:42 ] |
Sujet du message: | |
Merci max et gt-garett ![]() rudy33 a écrit: nikel comme d'hab ![]() dit moi il y a beaucoup de pack dans ton garage... ![]() ![]() Des pack de quoi?? De bière, ah oui... ![]() Jarod a écrit: Ouarf ! Excellent !...
Au fait, c'est quoi tes suspensions ? Prix et avis au passage.. ![]() Merci ! ![]() Merci ![]() Mes suspats? KW V1 mais avec barre stab KW à l'avant (qui passe sous le cardan) sinon le cardan frotte à ce niveau de rabaissement. ![]() Les KW j'en ai sur mes deux golfs et j'en suis content. C'est ferme (normal c'est du combiné fileté) mais ça colle à la route!!! ![]() |
Auteur: | Jamesron [ 07 Fév 2011, 00:01 ] |
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Tres belle et tres propre pour un proprio soigneux ![]() |
Auteur: | AXB [ 07 Fév 2011, 00:05 ] |
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Toujours au top ta GTI ![]() Le rétro noir ça fait plus discret j'aime bien ! Le cache-serrure je l'ai mis aussi, c'est une modif obligatoire ça ![]() J'en profite comme vous parlez des KW V1, sur autoroute ça fait comment ? moi j'arrête pas de sautiller avec mes TA-Technix et à la moindre bosse ça secoue beaucoup ![]() |
Auteur: | FX [ 07 Fév 2011, 01:35 ] |
Sujet du message: | |
Jamesron a écrit: Tres belle et tres propre pour un proprio soigneux ![]() Merci ![]() Soigneux, oui, comme beaucoup sur le forum. On est là pour ça je crois... bichonner nos titines... ![]() AXB a écrit: Toujours au top ta GTI
![]() Le rétro noir ça fait plus discret j'aime bien ! Le cache-serrure je l'ai mis aussi, c'est une modif obligatoire ça ![]() J'en profite comme vous parlez des KW V1, sur autoroute ça fait comment ? moi j'arrête pas de sautiller avec mes TA-Technix et à la moindre bosse ça secoue beaucoup ![]() Moi, aussi je préfère le noir... le choix de mes couleur de voiture m'as trahi... ![]() Le rétro noir sur une couleur foncé c'est beaucoup plus joli ![]() Le cache sérrure c'est pareil c'est obligatoire, esthétiquement comme pour la sécurité ![]() Les TA-Technix ça secue, ça secue, ça secue!!!! (à dire avec l'accent de Johnny Hallyday ![]() Bah moi, les KW pompent un peu mais que sur autoroute sur certaine bosses et quand tu est pas rabaissé assez bas..... ![]() Je m'explique : Les deux voitures sont en KW V1, la tdi rabaissée normalement (millieu du filletage) pompe légèrement de l'avant a partir d'une certaine vitesse (sur autoroute) mais c'est pas flagrand, personnes l'a remarqué a par moi et guillaume quand on avait été voir la GTI avant que je l'achète sur les autoroutes défoncées de Bretagne ![]() La GTI, elle, est légèrement plus basse ![]() ![]() Bref, j'en suis content, ceux de la tdi ont 50 000 bornes et n'ont pas ramollit et ne fuis pas... c'est de la bonne camelotte... ![]() |
Auteur: | AXB [ 07 Fév 2011, 02:10 ] |
Sujet du message: | |
Ok super, merci pour ces infos, il va falloir que j'économise pour acheter la même chose ![]() ![]() ![]() |
Auteur: | FX [ 07 Fév 2011, 02:48 ] |
Sujet du message: | |
AXB a écrit: Ok super, merci pour ces infos, il va falloir que j'économise pour acheter la même chose
![]() ![]() ![]() Vi, il y a aussi la barre stab R32 qui passe sous les cardans si tu veux plus la poser... ![]() Mais j'avoue que les KW + la barre stab KW avec les biellettes qui se fixent sur le corps de l'amorto plutôt que sur le triangle c'est bien éfficace... ![]() Des fois je me dis qu'il faudrait que j'en prenne une pour la TDI aussi et la poser par terre aussi... mais au quotidien pas pratique... à moins que je prenne autre chose pour aller au boulot d'ici quelques temps... ![]() |
Auteur: | Steph1603 [ 07 Fév 2011, 08:14 ] |
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Salut, Joli la pose du rétro électro' ![]() ... donc si j'ai bien suivi, pas de capteur de pluie ![]() ![]() Steph ![]() |
Auteur: | PiTou [ 07 Fév 2011, 08:19 ] |
Sujet du message: | |
Super FX ![]() |
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