Forum Volkswagen Golf IV :: Golf IV 1.8 T de TTS (VENDU) : Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T - Page 5

Salut :

- Le câblage du calculateur au boulcier
- Le spoiler ar
- Les 4 capteurs (attention sur le spoiler V6 il y a un capteur de différent).
- Une prise (ref 4A0971883A) et les fil jaune
- Le boîtier et sa platine.
- Le beeper.
- Et il faut faire un faisceau électrique avec une alim, masse, un fil K et 2 fil vers ton attache remorque (si tu as une remorque) et un fil de signal de MAR. Tu n'est pas obliger de faire la ligne K, mais dans ce cas tu ne pourra pas l'interroger pour changer le bip. CAr cette aprtie de faisceau et vendu avec le faisceau habitacle entier!

Suivant l'année de ta voiture tu n'as pas les deux tétons pour accrocher le calculateur, perso j'ai utilisé des vis parker à la place.
En pièce neuve je crois qu'il faut compter environ 500€.

Auteur:	TTS [ 20 Déc 2008, 08:43 ]
Sujet du message:
6500€ est la valeur que le conces me reprends l'auto si je l'ai pas vendu quand j'aurai la Golf 6... Et tout se négocie

Auteur:	Hurri [ 30 Jan 2009, 04:48 ]
Sujet du message:
Ton bandeau de pare-choc ils c'est mis sans soucis ? Il était pas plus long que celui d'origine ?

Auteur:	TTS [ 01 Fév 2009, 13:22 ]
Sujet du message:
Il s'agit d'une version euro recoupé.

Auteur:	jerem-ol [ 02 Fév 2009, 20:04 ]
Sujet du message:
Niveau assurance en jeune conducteur tu pense que c'est possible?

Auteur:	wawa78 [ 02 Fév 2009, 20:20 ]
Sujet du message:
Oui Je suis en JC avec beaucoup d'aide Mais je connaissait quelqu'un qui assurai une Leon² FR =) en JC

Forum Volkswagen Golf IV https://www.golfiv.fr:443/forum.html?sid=6cc3d6739f94e1350c72afda91502a1c

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Auteur:	Vinslard [ 06 Oct 2009, 12:31 ]
Sujet du message:
TTS a écrit: Salut : - Le câblage du calculateur au boulcier - Le spoiler ar - Les 4 capteurs (attention sur le spoiler V6 il y a un capteur de différent). - Une prise (ref 4A0971883A) et les fil jaune - Le boîtier et sa platine. - Le beeper. - Et il faut faire un faisceau électrique avec une alim, masse, un fil K et 2 fil vers ton attache remorque (si tu as une remorque) et un fil de signal de MAR. Tu n'est pas obliger de faire la ligne K, mais dans ce cas tu ne pourra pas l'interroger pour changer le bip. CAr cette aprtie de faisceau et vendu avec le faisceau habitacle entier! Suivant l'année de ta voiture tu n'as pas les deux tétons pour accrocher le calculateur, perso j'ai utilisé des vis parker à la place. En pièce neuve je crois qu'il faut compter environ 500€. Je viens donc de comprendre pourquoi ça bip tout le temps...

Auteur:	Kalini [ 07 Oct 2009, 11:42 ]
Sujet du message:
Vinslard a écrit: [...] Je viens donc de comprendre pourquoi ça bip tout le temps... Ah bon, pourquoi ? Sinon TTS, alors, tu l'as cette golf 6 ?

Auteur:	TTS [ 07 Oct 2009, 11:46 ]
Sujet du message:
J'ai eu la golf 6 mais revendu depuis (en ayant gardé la g4). Par contre, la je vends la GTI pour acheter une exeo.

Auteur:	Guildevi [ 07 Oct 2009, 11:53 ]
Sujet du message:
Ah tu veux une Audi A4 hispanique Tu as bien raison !

Auteur:	Kalini [ 07 Oct 2009, 12:28 ]
Sujet du message:
TTS a écrit: J'ai eu la golf 6 mais revendu depuis (en ayant gardé la g4). Par contre, la je vends la GTI pour acheter une exeo. Pourquoi as tu revendu la golf 6 ? Pas satisfait ?

Auteur:	TTS [ 13 Oct 2009, 09:06 ]
Sujet du message:
Ma femme ne l'a pas trouvé top top...et puis nous avons vu l'exeo berline et nous avons décider de revendre la 6 et commander une Exeo st

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