Ce site web utilise les cookies.

Voici mon acquisition pour remplacer ma vielle jetta depuis le 21 Mai.

Une charmante GTI avec intérieur cuir Recaro chauffant, clim, ordi, pré-équipement 8hp, Radio-CD avec Chargeur 10CD et attache remorque amovible.







Présentation de ma Corrado

Belle GTi avec l'intérieur en cuir Recaro c'est top

bienvenue!:wink:
encore une GTI, super!

jolie en plus les feux avant sont a fond noir !!

Bienvenue dans le monde des 1.8T.
Tres propre en tout cas ta titine

Merci bien pour les commentaires

Au programme une petite reprogrammation et j'crois que ca sera suffisant pour commencer

La classe ta caisse!!!

Hello à tous,

Après avoir vendu ma petite GTI à un ami en 2009, voici qu'il m'appele (en janvier 2013) en me disant qu'il a besoin d'argent et qu'il me la laisse pour moitié prix de ce que je lui avait vendu. Sans réfléchir j'ai été la chercher. Avec 230.000km au compteur se trouvait être exactement comme sur les photos de mon premier poste.

Pour faire court, j'étais indépendant garagiste jusqu'en février 2013, juste avant de remettre mon affaire, je me suis un peu occupé de la remettre ordre point de vue méca et un peu esthétique et perfo.

pour la remise en état :
- Barres de direction avec rotule G + D
- Silent bloc de triangle R32
- Silent Bloc Barre Stab
- Joint de turbo
- Tuyaux reniflar
- Vidange + tous les filtres + bougies

Esthétique :
- Pare-choc AV R32 (Réplique)
- Becquet R32 (OEM)
- Spoiler Pare-choc AR V6
- Jantes BBS LM 18" (Réplique)

Perfo :
- Filtre à air K&N dans boite à air d'origine avec guidage d'air R32
- Intercooler Frontal APR
- Ligne Milltek sans silencieux central
- Down-Pipe Milltek décatalyseur + nouvelle sonde Lambda
- Disque de frein AV EBC Raynuré + Plaquettes EBC Jaune
- Plaquettes AR Pagid Jaune
- Suspension Weitec TX

A l'époque elle n'avait qu'une reprog à 198cv, je vais essayer de la passer au banc pour voir ce qu'elle a encore dans le ventre et si l'intercooler et la ligne joue un petit peu.

Pour la suite, je pense me diriger vers une prépa K04-001, avec injecteurs et débit-mètre de TT 225, pompe à carburant gros débit, N75 F ou J, et Durites.

Place à quelques photos :

héhé bonne affaire du coup ^^

Et l'échangeur devant

198 ch avec la reprog, c'est quel type de moteur ?

J'ai bien envie de savoir combien tu va sortir avec la ligne et l'échangeur , tu va la faire reprogrammer quand ?

C'est une 150 type AGU passage au banc avant reprog à 150000km elle avait 156cv. Je ne vais pas la re-reprogrammer tout de suite, j'attends de voir pour la préparation K04. Mais j'ai un banc au boulot donc on va voir si elle reste en forme.

Salut à toi collègue Belge

Jolie ta GTI tout propre
j'aurais des questions pour toi avec les lois Belge!
Vu tout ce que tu fais sur ta voiture elle passe le CT comme elle est la sur les photos?
- Intercooler Frontal APR
- Ligne Milltek sans silencieux central
ta pas de soucis avec ça?

Bonne continuation

Salut à toi,

Ben pour la ligne ça ne passe pas, mais l'intercooler frontal normalement ils ne peuvent rien dire. Et la suspension est homologuée.

Je vais aller jeter un petit coup d'oeil au garage de ta gti

passe passe rince toi les yeux sur une voiture pas très jolie à mes yeux ha ha (beaucoup de monde me dis ça va encore tu exagères! j'leur dis! )
ça marche tu me tiendras au courant quand tu l'as passera au CT
bonne continuation à toi et au plaisir de ce croisé peut être

Alors, Pompe à carburant Walbro 255l/H commandée, que je vais monter le plus vite possible car j'ai des accoups à l'accélération vers 3500-4000tr/min et vu les 230000km la pompe d'origine doit être bien fatiguée.

Et j'ai également commandé des injecteurs de TT 225. le K04-001 lui est en attente de commande.

Voici quelques photos des modifs du Week-End :

Volant Golf R :



Montage des rétroviseurs R32-25th :

Jolie les rétros!
c'est un petit coté conducteur ou je flash?
elle est belle ta golf

Non d'origine c'est un rétro de 175mm côté chauffeur et 125 côté passager.
Pour les R32 et les anniversaires ce sont des rétros de 150mm de chaque côté. C'est beaucoup plus beau comme ça.

effectivement c'est plus jolie!
merci pour l'info